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10 trains sur la ligne Nhon

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/05/2024


La gare de dépôt TPO-Nhon (quartier de Tay Tuu, district de Bac Tu Liem, ville de Hanoï ) du projet ferroviaire Nhon-Hanoi est pratiquement achevée. Après plus de dix ans de travaux et plus de quatre ans d'assemblage des wagons, près de dix trains sont désormais en attente.

10 trains sur la ligne Nhon - gare de Hanoi sont prêts à circuler après de nombreuses années d'attente photo 1

D'une superficie de 15 hectares, la zone de dépôt de la gare de Nhon - Hanoi comprend des ouvrages tels qu'un bâtiment d'exploitation (OCC), un hangar ferroviaire, une maison de maintenance, une ingénierie électrique et d'autres ouvrages auxiliaires.

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Le projet a débuté le 12 janvier 2013. Selon le plan initial, les travaux seront terminés d'ici la fin de 2018.

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10 trains du projet ferroviaire Nhon - Hanoi attendent au dépôt depuis environ 4 ans.

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La zone de rassemblement des trains est électrifiée et strictement surveillée.

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Fin 2021, dix rames du projet de métro de la station Nhon-Hanoi sont arrivées au dépôt. Fabriquées selon les normes européennes, elles sont fabriquées par Alstom (France).

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Récemment, des trains ont été régulièrement testés et chargés le long de la section surélevée de Nhon à la gare de Cau Giay (en face de l'Université des Transports).

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Le tronçon ferroviaire urbain Nhon - gare de Hanoi est long de 12,5 km, passant par 8 stations surélevées et 4 stations souterraines, dont la section surélevée (Nhon - Cau Giay) est longue de 8,5 km et la section souterraine (gare de Cau Giay - Hanoi) est longue de 4 km.

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En plus des travaux techniques, le campus du dépôt dispose également d'un lac de régulation circulaire au milieu du projet, d'une profondeur de 3 m, pour réguler les eaux de pluie et créer un paysage.

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Le projet de la gare de Nhon - Hanoi a débuté en 2009 et devrait être achevé en 2015.

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Après de nombreux retards, la nouvelle date d'achèvement est prévue pour 2029, soit exactement 20 ans après la date de pose de la première pierre.

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L'extension du projet augmente les coûts, l'investissement total proposé s'élevant à 34 530 milliards de VND, soit une augmentation d'environ 4 905 milliards de VND par rapport à l'estimation initiale.

Hoang Manh Thang



Source : https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo

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