Le mouvement d'émulation pour assurer la sécurité et l'ordre du trafic en 2023 vise à créer une force motrice forte pour assurer la sécurité et l'ordre du trafic dans les secteurs routier et fluvial, en atteignant une grande efficacité dans l'exécution des tâches professionnelles assignées ; S'efforcer de réduire de 5 à 10 % les 3 critères d'accidents de la circulation (TNGT) dans la province par rapport à 2022 (en termes de nombre de cas, de nombre de décès, de nombre de blessés dus aux TNGT). An Giang s'efforce de prévenir les accidents de la circulation particulièrement graves, de réduire les accidents de la circulation causés par la consommation d'alcool au volant, les camions et les voitures particulières, et d'éviter les embouteillages.
En outre, il faut améliorer la capacité et l’efficacité des activités de gestion de l’État et d’application de la loi dans le domaine de la garantie de la sécurité et de l’ordre routiers, en améliorant la responsabilité, l’expertise professionnelle et l’efficacité de la coordination entre les agences de gestion de l’État, les autorités à tous les niveaux, les organisations sociopolitiques et les syndicats.
Le mouvement d’émulation doit être lancé et largement déployé, en attirant un grand nombre de cadres, de fonctionnaires, d’employés du secteur public, de membres de syndicats, de membres d’associations et de citoyens à répondre et à participer régulièrement et en continu. Le contenu, la forme, la méthode et les mesures pour lancer et organiser le mouvement d’émulation doivent être substantiels, efficaces et adaptés à chaque agence et unité ; Associer étroitement la mise en œuvre du mouvement d’émulation pour assurer la sécurité et l’ordre du trafic en 2023 aux mouvements d’émulation lancés par tous les niveaux, secteurs et localités.
Déploiement pour assurer la sécurité et l'ordre du trafic
Les comités de sécurité routière à tous les niveaux se coordonnent de manière proactive avec les agences compétentes pour renforcer le travail de propagande, accroître la compréhension et la sensibilisation au respect du code de la route parmi les usagers de la route et renforcer la culture de la circulation dans la communauté.
En outre, mettre en œuvre des solutions pour renforcer le sens des responsabilités des fonctionnaires au service de la population afin d'assurer la sécurité et l'ordre de la circulation, en se concentrant sur les domaines qui sont en contact direct avec la population, tels que : Patrouiller et traiter les infractions ; immatriculation et inspection des véhicules; formation, examen et délivrance des permis de conduire ; permis de transport; Enquêter et résoudre les accidents de la circulation, mobiliser les personnes pour se conformer aux réglementations légales lors de la commission d'infractions administratives dans le domaine de la circulation.
Parallèlement, féliciter et récompenser les collectifs et les individus ayant accompli des réalisations exceptionnelles dans le mouvement d’émulation ; Critiquer les groupes et les individus qui n’atteignent pas les objectifs fixés dans l’accomplissement de la tâche d’assurer la sécurité et l’ordre de la circulation.
Les comités du Parti, les autorités locales et les organisations de masse dans les agences et les unités encouragent fortement et efficacement les mouvements d’émulation, créent un consensus et une grande détermination à surmonter les difficultés ; Lier le travail de sécurité routière au développement socio -économique de chaque localité.
Parallèlement, il faut renforcer et améliorer la capacité et l’efficacité des forces de l’ordre pour assurer la sécurité et l’ordre dans le trafic et prévenir et contrôler les épidémies dans les transports. Renforcer l’inspection, la patrouille, le contrôle et le traitement des violations des lois sur la sécurité et l’ordre routiers ; gestion des infractions aux règles de sécurité routière ; Ne laissez pas les risques potentiels d’accidents de la circulation survenir en raison d’infrastructures relevant de votre gestion, de vos capacités et de votre autorité. Parallèlement, améliorer la capacité et la qualité des services médicaux d’urgence pour les victimes d’accidents de la route ; Formation et diffusion des compétences de premiers secours auprès des autorités et des populations.
Parallèlement à cela, innover et améliorer l'efficacité de la propagande, de la diffusion et de l'éducation des lois sur la sécurité et l'ordre de la circulation, les compétences pour une participation sûre à la circulation avec un contenu facile à comprendre et à absorber, en mettant en évidence les problèmes urgents sur la sécurité et l'ordre de la circulation pour avoir un fort impact sur la sensibilisation et les attitudes des participants à la circulation et de l'ensemble de la société, en rendant chacun correctement conscient de la situation de la sécurité et de l'ordre de la circulation, en voyant clairement les risques et le potentiel des accidents de la circulation.
À partir de là, prévenez de manière proactive pour vous-même et pour la société ; Mobiliser et guider l’intégration des objectifs de sécurité routière et d’ordre dans les programmes et les plans d’action des agences, des unités, des écoles et des entreprises. En particulier, améliorer la qualité du travail d'émulation et de récompense pour garantir la ponctualité, la transparence et l'équité, afin d'encourager l'esprit ainsi que les incitations matérielles, en créant une motivation pour les collectifs et les individus à s'efforcer d'accomplir de manière excellente les tâches assignées...
Lors de la conférence nationale en ligne pour examiner le travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation au premier trimestre et déployer les orientations et les tâches pour le deuxième trimestre 2023, le vice-Premier ministre et président du Comité national de sécurité routière, Tran Luu Quang, a suggéré que dans les temps à venir, les localités doivent intensifier le travail de propagande pour sensibiliser les participants à la circulation et les propriétaires d'entreprises à la garantie de la sécurité et de l'ordre de la circulation. Les unités doivent être plus drastiques et gérer les violations de manière plus stricte ; N'acceptez pas d'interférence dans le traitement des infractions au code de la route. |
LE HOANG
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