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Le Département des véhicules motorisés de Californie a suspendu le programme pilote de Cruise, une unité de technologie de voiture autonome de General Motors, suite à des inquiétudes concernant une série d'accidents et d'incidents.
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| La scène de l'accident causé par le taxi autonome de Cruise. Photo : San Francisco Chronicle |
« En cas de problème de sécurité publique, nous pouvons suspendre ou révoquer immédiatement un permis d'exploitation », a déclaré le Département des véhicules motorisés de Californie dans un communiqué. Il y a quelques semaines, un accident impliquant un taxi robot Cruise s'est produit à San Francisco, en Californie. Le 24 octobre, Cruise a temporairement suspendu ses services après que l'agence a émis un avis de suspension de son permis d'exploitation.
L'agence a également déclaré que Cruise devait prendre des mesures pour obtenir une nouvelle licence pour son service de robotaxi. La suspension n'affecte pas le service de voiture autonome « humain à bord » de Cruise, afin de garantir la sécurité.
En août, les régulateurs de l'État ont approuvé l'expansion des services de taxi sans conducteur à San Francisco, ouvrant la voie aux sociétés concurrentes de voitures autonomes Cruise et Waymo (détenues par Alphabet) pour concurrencer dans le secteur des VTC et des taxis.
Lors de son lancement à San Francisco en 2014, la Californie exigeait que les voitures autonomes circulant en ville soient conduites par un « conducteur humain » pour assurer la sécurité du véhicule. Quatre ans plus tard, l'État a abrogé cette exigence. Cependant, le service a été critiqué pour les arrêts inopinés fréquents des robots-taxis, bloquant la circulation et les autres véhicules d'urgence.
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Le taxi autonome de Cruise a provoqué un accident début octobre 2023. Photo : San Francisco Chronicle |
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