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Binh Dinh propose de moderniser et d'élargir la route nationale 19C

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường21/10/2024

(TN&MT) - Récemment, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a envoyé une dépêche officielle au ministère des Transports et à l'Administration des routes du Vietnam proposant un projet d'investissement pour moderniser la route nationale 19C traversant Binh Dinh, pour un coût estimé à environ 540 milliards de VND.


Selon Nguyen Tu Cong Hoang, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Dinh, la route nationale 19C a été transformée de route provinciale (anciennement DT.638) en 2014. Dix ans après sa conversion en route nationale, la route n'a toujours pas été modernisée, son état de base n'atteint que le niveau VI, la largeur de la chaussée est d'environ 6,5 m, la hauteur de la chaussée varie de 3,5 m à 5,5 m, et les travaux de ponts et de ponceaux sur la route ne permettent pour la plupart qu'une exploitation avec une charge H13.

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La route nationale 19C traverse le district de Van Canh, province de Binh Dinh.

Afin de contribuer au développement socio-économique de la région, le Comité populaire de la province de Binh Dinh, le long de la route nationale 19C, a priorisé les investissements dans la construction et le développement de parcs et de pôles industriels. Plus précisément, le tronçon traversant le district de Tuy Phuoc comprend le parc industriel de Phuoc An, déjà opérationnel, et la province poursuit la planification et l'investissement dans la construction de parcs industriels à Tan Hoang Giang, Binh An et Quy Hoi. Le tronçon traversant le district de Van Canh comprend le parc industriel, urbain et de services Becamex VSIP Binh Dinh, dont le développement se poursuit, et la province prévoit d'investir dans la construction du parc industriel de Van Canh. Par ailleurs, pour répondre aux besoins du développement socio-économique, le trafic sur la route nationale 19C est en augmentation, notamment pour le transport de matières premières destinées aux pôles industriels, aux carrières de matériaux de construction, etc., situés le long de l'axe routier.

En particulier, la construction de l'autoroute Nord-Sud est imminente, et la route nationale 19C servira de voie de raccordement. Le volume de trafic augmentera donc considérablement après 2025, date de mise en service de l'autoroute Nord-Sud. Par conséquent, avec sa capacité actuelle, elle ne permettra pas de répondre à la demande, ce qui risque d'entraîner des embouteillages et un risque potentiellement élevé d'accidents de la route.

Compte tenu de ce qui précède, afin de garantir une circulation sûre et fluide sur cet axe, de répondre aux besoins actuels et futurs en matière de transport, de compléter progressivement le réseau routier conformément au plan, et de créer une dynamique favorisant le développement socio-économique de la province de Binh Dinh en particulier et de la région des Hauts Plateaux du Centre en général, le Comité populaire de la province de Binh Dinh prie respectueusement le ministère des Transports et l'Administration des routes du Vietnam d'intégrer, dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, les travaux de modernisation de la route nationale 19C traversant Binh Dinh, conformément au plan approuvé.



Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html

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