Le ministère de la Sécurité publique sélectionne un investisseur pour construire l'aéroport de Gia Binh dans un cas particulier

(Chinhphu.vn) - Conformément à la résolution sur les mécanismes et politiques spéciaux récemment publiée par le gouvernement, le ministère de la Sécurité publique a décidé de sélectionner un investisseur pour construire l'aéroport de Gia Binh sous la forme de sélection d'un investisseur dans des cas particuliers.

Perspective de l'aéroport de Gia Binh

Le gouvernement vient de publier la résolution n° 3/2025/NQ-CP du 14 août sur les mécanismes et politiques spéciaux d'investissement dans la construction de l'aéroport international de Gia Binh.

La résolution stipule des mécanismes et des politiques spécifiques pour les projets à l'aéroport international de Gia Binh, notamment : la construction de l'aéroport, les travaux visant à assurer les opérations aériennes, la réinstallation, les travaux de déblaiement du site et les routes de liaison directes. Ces projets sont mis en œuvre selon la méthode du partenariat public-privé (PPP).

La résolution s'applique aux ministères, aux organismes de niveau ministériel, aux comités populaires de tous niveaux, ainsi qu'aux organisations et personnes concernées. Le mécanisme spécifique se concentre sur trois groupes : investissement, construction et sélection des investisseurs ; planification ; environnement et foncier.

Concernant l'investissement, la construction et la sélection des investisseurs, les projets sont mis en œuvre simultanément avec les procédures d'ajustement de la planification et de démarrage des travaux, ainsi qu'avec les procédures d'approbation de la politique d'investissement. Les investisseurs n'ont pas besoin de demander de permis de construire, mais doivent remplir les conditions de démarrage des travaux dans les six mois suivant la date de début des travaux.

Le ministère de la Sécurité publique a décidé de sélectionner un investisseur pour le projet d'aéroport sous une forme spéciale avant que l'Assemblée nationale n'approuve la politique d'investissement ; transférer le terrain et les actifs investis dans leur état d'origine au Comité populaire de la province de Bac Ninh, pour les remettre à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet.

L'investisseur doit rembourser les dépenses engagées par le ministère de la Sécurité publique et le Comité populaire provincial pour l'acquisition de terres, l'indemnisation, l'aide à la réinstallation, les infrastructures techniques et sociales.

Le projet visant à assurer les opérations aériennes de l'aéroport international de Gia Binh est mis en œuvre dans le cadre d'un contrat de construction-transfert (BT), financé par le budget de l'État, sans qu'aucune décision d'investissement ne soit nécessaire conformément à la loi sur les PPP. Le ministère de la Sécurité publique est l'organisme directeur, signant le contrat et organisant le financement.

Le ministère de la Construction est chargé de coordonner avec le ministère de la Sécurité publique pour garantir les normes et réglementations techniques du projet d'investissement pour la construction d'ouvrages visant à assurer les opérations de vol de l'aéroport international de Gia Binh et est le bénéficiaire des actifs résultant du processus de mise en œuvre du projet conformément aux dispositions de la loi.

Le Comité populaire de la province de Bac Ninh est l'autorité compétente chargée de préparer, d'approuver, de signer les contrats de projet, d'équilibrer et d'organiser les fonds fonciers pour payer les investisseurs conformément au contrat BT.

Concernant les mécanismes et politiques spécifiques en matière d'aménagement du territoire, d'environnement et d'aménagement du territoire, le plan directeur approuvé pour le développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et le plan provincial de Bac Ninh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, sont ajustés selon des procédures simplifiées, sans évaluation environnementale stratégique ; la planification spécialisée correspondante est ajustée simultanément. Les autorités compétentes peuvent décider de contenus différents des plans et planifications existants, puis les réviser et les mettre à jour.

Le Comité populaire de la province de Bac Ninh doit se baser sur la planification de l'aéroport international de Gia Binh et la planification détaillée des projets pour approuver les plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ; procéder à la récupération, à l'attribution et à la location des terres ; et utiliser les terres rizicoles en fonction des besoins du projet pour modifier le but de l'utilisation.

La résolution entre en vigueur à partir du 14 août jusqu'à l'achèvement des projets.

Phuong Lien

Source : https://baochinhphu.vn/bo-cong-an-chon-nha-dau-tu-lam-san-bay-gia-binh-trong-truong-hop-dac-biet-10225081518172129.htm