
Le ministère des Transports est chargé d'organiser des aires de repos temporaires le long des autoroutes qui n'en disposent pas.
Plus précisément, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de demander à ses agences affiliées, aux départements des Transports et aux unités d'élaborer des plans d'organisation des transports pour répondre aux besoins de déplacement des personnes, assurer la sécurité routière et réduire les embouteillages.
En particulier, rénover et assurer les conditions de sécurité des infrastructures de circulation, appliquer strictement l'organisation et les directives pour assurer la circulation sur les sections, les itinéraires et les ouvrages avec des activités de construction ; surmonter rapidement les incidents d'infrastructure, achever d'urgence la modernisation et la réparation des voies de circulation clés, en particulier les voies de circulation principales, les nœuds de circulation importants dans les grandes villes et les zones attirant de nombreux touristes .
Dans le même temps, il faut traiter de toute urgence les nouveaux points noirs d'accidents de la circulation ; revoir et compléter le système de signalisation et les panneaux pour assurer une reconnaissance facile, créant ainsi une commodité pour les participants à la circulation ; vérifier la mise en œuvre des réglementations visant à assurer la sécurité routière pour les activités commerciales de transport et traiter strictement les violations.
Pour les autoroutes, en particulier pour l'itinéraire d'investissement de l'autoroute à deux voies sans voie d'urgence, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de charger les agences compétentes de procéder à des inspections et des examens des infrastructures de circulation (en particulier des systèmes de signalisation routière) et des plans d'organisation du trafic.
Le ministère des Transports est chargé de rechercher des solutions pour la régulation du trafic à distance et l'organisation d'aires de repos temporaires le long des autoroutes dépourvues d'aires de repos. Si nécessaire, il convient d'approuver des ajustements, des compléments ou des remplacements des plans d'organisation du trafic sur les autoroutes, en veillant à leur cohérence avec la situation réelle et à l'amélioration de la sécurité routière, précise le communiqué.
Dans le même temps, le Premier ministre a demandé au ministère de la Sécurité publique de renforcer les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation, telles que les conducteurs violant les réglementations sur les concentrations d'alcool et de drogue, les surcharges et le dépassement du nombre prescrit de personnes ; et les véhicules de transport violant les réglementations sur la sécurité technique et la protection de l'environnement.
En outre, il est nécessaire d’avoir un plan pour réguler et diviser raisonnablement le trafic, et guider un trafic sûr et fluide, en particulier sur les itinéraires et les zones où le volume de trafic devrait augmenter pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et les vacances d’été 2024.
Les présidents des comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale sont chargés de diriger les organismes, les unités et les forces fonctionnelles afin qu'ils fassent le maximum d'efforts pour prévenir les accidents de la circulation particulièrement graves, notamment sur les routes et dans les zones à haut risque d'accidents et de congestion.
Les dirigeants locaux sont pleinement responsables devant le Premier ministre de garantir l’ordre et la sécurité de la circulation dans la région.
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