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| Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a inspecté le chantier de construction de l'autoroute traversant la province de Phu Yen . |
Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, vient d'inspecter directement le chantier de construction de deux autoroutes, la section Hoai Nhon - Quy Nhon et la section Quy Nhon - Chi Thanh traversant la province de Phu Yen.
Selon le rapport du Comité de gestion du projet 85, le projet d'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon, d'une longueur de plus de 70 km, a jusqu'à présent réalisé des progrès de plus de 70 % de la valeur du contrat, soit 0,29 % plus rapidement que les progrès approuvés.
Le projet d'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh de 61,7 km traversant les deux provinces de Binh Dinh et de Phu Yen a atteint plus de 71% de sa production, répondant pour l'essentiel aux exigences.
Dans le même temps, les deux projets ont permis d'achever la construction de 79 ponts, les 14 ponts restants étant encore en construction.
Actuellement, les difficultés et problèmes fondamentaux des deux projets ont été résolus. La saison sèche étant arrivée, les entrepreneurs se sont concentrés sur la mobilisation des équipements et des ressources humaines pour accélérer la progression des travaux.
Concernant le projet d'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh, M. Pham Van Minh, directeur du comité de gestion du projet 85, a déclaré que le pont Ky Lo, long de près de 1,9 km et haut de 49 m, est en cours de construction dans des conditions de vent fort, il est donc confronté à de nombreuses difficultés, mais l'entrepreneur fait des efforts pour gérer ce « chemin critique ».
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| Le pont Ky Lo, qui traverse la rivière Ky Lo et fait partie de l'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh, est toujours en construction, les poutres n'ont pas encore été achevées. |
Le responsable du comité de gestion du projet a également indiqué que, dans le lot 11-XL du projet d'autoroute Hoai Nhon-Quy Nhon, ce n'est qu'en octobre 2024 qu'une politique a été mise en place pour modifier l'affectation forestière du tronçon traversant la forêt naturelle (tronçon en pente). De ce fait, l'entrepreneur a reçu le chantier de ce tronçon avec huit mois de retard.
Dans le même temps, les unités de mise en œuvre du projet se concentrent sur la gestion de l'énorme volume restant d'excavation de terre et de roche d'environ 1,6 million de m3 pour assurer l'avancement du dossier d'appel d'offres et l'avancement global du projet.
Les dirigeants du conseil d'administration se sont engagés à ouvrir les deux projets d'autoroutes Hoai Nhon - Quy Nhon et Quy Nhon - Chi Thanh le 2 septembre.
Lors de l'inspection, le ministre de la Construction Tran Hong Minh a reconnu et salué les progrès de la construction de deux projets d'autoroutes à travers les provinces de Binh Dinh et de Phu Yen, en particulier la détermination à surmonter les conditions météorologiques défavorables au pont de Ky Lo.
Le ministre de la Construction a demandé aux entreprises de profiter de la saison sèche dans la région Centre pour accélérer la construction. L'investisseur doit demander aux entrepreneurs de travailler jour et nuit et d'augmenter les heures supplémentaires.
« Plus la construction est difficile, plus nous devons être déterminés et nous efforcer de la terminer au plus vite. D'ici le 2 septembre, les projets restants de Quy Nhon-Chi Thanh et de Chi Thanh-Van Phong doivent être reliés pour célébrer la grande fête, complétant ainsi le tracé du Nord au Sud », a demandé le ministre de la Construction, Tran Hong Minh.
Source : https://baodautu.vn/bo-truong-bo-xay-dung-thong-xe-cao-toc-noi-binh-dinh-va-phu-yen-dung-dip-29-d261698.html
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