Le ministère de la Construction préside la recherche sur le modèle du Conseil d'enquête sur les accidents et incidents d'aviation

(PLVN) - Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, président du Comité national de sécurité de l'aviation civile, a chargé le ministère de la Construction de présider et de coordonner avec le ministère de l'Intérieur l'étude du modèle de Conseil d'enquête sur les accidents et incidents d'aviation. Ce modèle fonctionne de manière indépendante et objective, avec des fonctions et des missions claires.

Le matin du 5 juin, le vice- Premier ministre Tran Hong Ha, président du Comité national de sécurité de l'aviation civile, a présidé une réunion visant à garantir la sécurité et la sûreté de l'aviation au cours des cinq premiers mois de 2025.

Après avoir écouté les dirigeants et les représentants des ministères et des branches qui sont membres du Comité national de sécurité de l'aviation civile (Comité) rapporter et discuter de l'état de mise en œuvre, ainsi que des solutions pour achever d'urgence les tâches assignées lors de la réunion précédente (25 février), le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère de la Sécurité publique de compléter le rapport sur les résultats de la mise en œuvre des tâches et du travail assignés aux membres du Comité après la réunion du 25 février, en particulier l'inspection et l'identification des « lacunes » techniques pour assurer la sécurité et la sûreté du système d'information du réseau, en clarifiant les responsabilités, les solutions et la feuille de route pour les surmonter.

Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha, président du Comité national de sécurité de l'aviation civile, a présidé la réunion. (Photo : VGP).

Français Le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère de la Construction et au Ministère de la Sécurité Publique de continuer à discuter et à convenir du transfert des fonctions et des tâches d'assurance de la sécurité aérienne, y compris l'identification claire de l'agence focale du Comité ; Soumettre d'urgence aux autorités compétentes un plan pour perfectionner le modèle organisationnel et les règlements de fonctionnement du Comité ; Le Ministère de la Sécurité Publique examine et propose des solutions pour assurer la synchronisation entre les machines, les équipements et les personnes dans le système de contrôle de la sécurité aérienne ; Renforcer la coordination et la cohésion entre les forces de sécurité et les autres forces en service à l'aéroport ; Élargir les sujets et les méthodes de contrôle de la sécurité et de la sûreté de l'aviation comme recommandé par l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale).

Le Vice-Premier ministre a chargé le ministère de la Défense nationale de coordonner avec le ministère de la Sécurité publique la recherche et le développement de solutions juridiques et techniques, ainsi que l'investissement en équipements et moyens techniques. Parallèlement, il a mobilisé le système politico-social et la population pour qu'ils participent à la détection, à la prévention et à l'éradication précoces des risques pour la sécurité et la sûreté aériennes, au plus près des populations.

Aperçu de la réunion.

Le ministère de la Construction est chargé de présider et de coordonner, avec le ministère de l'Intérieur, l'étude d'un modèle de conseil d'enquête sur les accidents d'aviation indépendant et objectif, doté de fonctions et de missions claires. Ce modèle comprend des experts de nombreux domaines et dispose d'équipements modernes conformes aux recommandations de l'OACI. Par ailleurs, un mécanisme de coopération étroite avec les organismes d'enquête sur les accidents d'aviation d'autres pays doit être mis en place.

Selon le ministère de la Sécurité publique, depuis qu'il a pris en charge la tâche d'assurer la sécurité aérienne, le ministère de la Sécurité publique a reçu des informations et traité 49 violations de la sécurité aérienne dans 22 aéroports à travers le pays.

Au cours des cinq premiers mois de l'année, le ministère de la Sécurité publique a ordonné aux unités professionnelles et à la police de 17 localités dotées d'aéroports de se coordonner étroitement avec l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, la Société des aéroports du Vietnam (ACV) et les forces connexes, pour assurer la sécurité et la sûreté de 116 212 vols dans 22 aéroports à l'échelle nationale et effectuer des contrôles de sécurité sur 227 753 tonnes de marchandises et de bagages.

Conformément aux directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, président du Comité national de sécurité de l'aviation civile, le ministère de la Sécurité publique a chargé des unités professionnelles d'étudier les modèles de sécurité aérienne d'un certain nombre de pays dans le monde et a proposé de charger le ministère de la Sécurité publique de présider et d'organiser la mise en œuvre des travaux de lutte contre le terrorisme, en garantissant le principe selon lequel « une seule tâche est confiée à une seule agence ou organisation pour présider et mettre en œuvre ».

Le Département de la cybersécurité et de la prévention de la criminalité liée aux hautes technologies (ministère de la Sécurité publique) a mené, en coordination avec les unités compétentes, une inspection complète de la sécurité et de la sûreté du système d'information réseau de la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien. À ce jour, la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien n'a enregistré aucun incident grave lié à la sécurité du réseau et de l'information. Cependant, certains problèmes nécessitent encore une attention particulière et une mise à niveau immédiate afin de répondre proactivement aux risques croissants liés à la sécurité des réseaux pour les systèmes technologiques connectés à Internet. Les forces spécialisées chargées de garantir la sécurité du réseau et de l'information doivent être renforcées et formées en profondeur, conformément aux normes internationales.

Le ministère de la Construction a ordonné l'organisation d'inspections, de contrôles et de conseils pour les compagnies aériennes, le Centre météorologique de l'aviation, la Société des aéroports du Vietnam, etc. afin d'évaluer les risques et les dangers qui causent l'insécurité aérienne, le respect des normes de sécurité, les procédures d'exploitation, la prévention des objets volants sans pilote, les feux d'artifice et le contrôle des oiseaux et des animaux sauvages ; et d'achever d'urgence le projet de création d'une agence chargée d'enquêter sur les incidents et les accidents d'aviation conformément aux recommandations de l'OACI.

Gia Hong

Source : https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-chu-tri-nghien-cuu-mo-hinh-hoi-dong-dieu-tra-su-co-tai-nan-tau-bay-post550913.html