Boeing réquisitionne le garage de ses employés pour stocker les avions « mis au rancart »

Selon le Wall Street Journal du 22 juillet , certains avions Boeing sont abandonnés à l'extérieur de l'usine, voire sur les parkings des employés, faute d'intérieurs ou de moteurs. D'autres appareils sont terminés et attendent d'être livrés à la Chine.

Les retards de livraison des composants sont dus à des pénuries d'approvisionnement qui persistent depuis la pandémie de Covid-19, les fournisseurs de sièges étant incapables de répondre aux besoins de Boeing, notamment pour les produits haut de gamme. L'entreprise a également rencontré des difficultés pour s'approvisionner en composants thermorégulateurs pour ses avions.

Un avion d'essai Boeing 777X décolle à Everett, Washington (États-Unis) le 26 juin 2024.

Avec 200 avions cloués au sol, Boeing perd environ 1 milliard de dollars par mois et fait face à de nombreux défis logistiques. Déplacer des avions inachevés est difficile, surtout ceux sans moteurs.

Cette situation difficile survient alors que l'avionneur fait face à de multiples enquêtes et à une surveillance étroite de la part de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine suite à la défaillance du bouton de porte de l'avion Boeing 737 Max 9 le 5 janvier. De plus, Boeing a également dû ralentir sa production pour se concentrer sur la qualité de ses produits.

Les employés de Boeing ont déclaré qu'ils travaillaient à créer plus d'espace pour les avions tout en les achevant. L'entreprise a également précisé que le stockage des avions n'aurait aucune incidence sur les cadences de production.

M. Ron Epstein, analyste aérospatial chez Bank of America (USA), a estimé que les perspectives de Boeing en matière de livraison d'avions et de dédouanement des entrepôts sont toujours ouvertes.

Dans le même ordre d'idées, Stephanie Pope, PDG de Boeing, a déclaré le 21 juillet que le processus de fabrication et d'assemblage du 737 MAX était considérablement amélioré dans l'usine de Seattle (États-Unis). Selon Mme Pope, il s'agit d'un changement majeur pour Boeing, qui espère atteindre une production de 38 737 MAX par mois d'ici la fin de l'année.

Source : https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm