Les localités organisent l'établissement et l'approbation des projets d'exploitation foncière selon le modèle TOD dans les gares ferroviaires à grande vitesse.

Plus précisément, pour la tâche du modèle de développement urbain selon l'orientation du développement des transports publics (TOD) dans les gares ferroviaires à grande vitesse : Sur la base du plan d'emplacement des gares ferroviaires à grande vitesse dans la zone, les localités se coordonnent de manière proactive avec le ministère de la Construction pour revoir et ajuster de toute urgence la planification de la zone entourant la gare ferroviaire, ajuster les indicateurs de planification, l'architecture, l'infrastructure technique, l'infrastructure sociale (si nécessaire) pour mettre en œuvre le projet d'exploitation du fonds foncier selon le modèle TOD.

Les localités organisent l'établissement et l'approbation des projets d'exploitation foncière selon le modèle TOD dans les gares ferroviaires à grande vitesse. Organiser le capital du budget local pour mettre en œuvre des projets d'investissement public indépendants afin de réaliser des compensations, des soutiens et des réinstallations conformément à la planification de la zone entourant la gare afin de créer des fonds fonciers mis aux enchères pour le développement urbain conformément aux dispositions de la loi.

Organiser des ventes aux enchères de fonds fonciers à proximité des gares ferroviaires pour le développement urbain conformément aux dispositions de la loi afin de créer des sources budgétaires pour le réinvestissement des gouvernements locaux et centraux.

TL

Source : https://baoquangtri.vn/cac-dia-phuong-to-chuc-lap-phe-duyet-du-an-khai-thac-quy-dat-theo-mo-hinh-tod-tai-cac-ga-duong-sat-toc-do-cao-193401.htm