Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2017 - 2020) section Dien Chau - Bai Vot a une longueur totale de plus de 49 km à travers les deux provinces de Nghe An (44,4 km) et Ha Tinh (4,84 km) et est mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec un investissement total de 11 157 milliards de VND.
Le pont Hung Duc sur la rivière Lam prend progressivement forme
Ce projet comprend 31 ponts routiers, dont le pont Hung Duc, qui enjambe la rivière Lam et relie les provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Il est le plus long pont fluvial. Long de plus de 4 km et large de 17 m, il représente un coût total estimé à plus de 1 200 milliards de dongs. Une fois achevé, Hung Duc sera le plus long pont fluvial de toute l'autoroute Nord-Sud.
La construction du pont Hung Duc a commencé en 2022 et devrait être achevée en mai 2024, par un consortium d'entrepreneurs Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited et Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Jusqu'à présent, le pont Hung Duc a commencé à prendre forme lorsque les unités de construction ont construit 772 pieux forés, plus de 80 bases de piliers, des culées de pont et coulé près de 200 poutres en béton précontraint (Super T)... À l'heure actuelle, les entrepreneurs concentrent les ressources humaines et les équipements pour accélérer l'avancement des travaux.
Images du chantier de construction du pont Hung Duc enregistrées par Thanh Nien ces derniers jours :
Le pont mesure plus de 4 km de long, 17 m de large et sa valeur totale est estimée à plus de 1 200 milliards de VND.
Une série de piliers de pont ont été construits sur les deux rives de la rivière Lam.
Une section de la surface de la route du pont a révélé sa forme.
De grandes grues ont été installées sur le chantier de construction du pont pour transporter les matériaux.
Pour acheminer les machines, l’équipement et les matériaux jusqu’au milieu de la rivière Lam pour la construction, l’entrepreneur doit utiliser des barges flottant à la surface de l’eau.
L'entrepreneur a également construit un pont temporaire au milieu de la rivière Lam pour faciliter la construction.
Les ouvriers travaillent activement sur le chantier de construction du pont.
Des travaux d'arpentage et de géodésie sont effectués régulièrement par des ingénieurs.
Des piliers de pont en béton armé « géants » émergent au milieu de la rivière Lam
Une fois terminé, Hung Duc sera le plus long pont routier traversant une rivière sur toute l'autoroute Nord-Sud.
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