Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2017 - 2020) section Dien Chau - Bai Vot a une longueur totale de plus de 49 km à travers les deux provinces de Nghe An (44,4 km) et Ha Tinh (4,84 km) et est mis en œuvre sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP) avec un investissement total de 11 157 milliards de VND.
Le pont Hung Duc, enjambant la rivière Lam, prend progressivement forme.
Ce projet comprend 31 ponts routiers, dont le pont Hung Duc sur la rivière Lam, reliant les provinces de Nghe An et Ha Tinh. Ce dernier est le plus long pont fluvial. Long de plus de 4 km et large de 17 m, son coût total est estimé à plus de 1 200 milliards de VND. Une fois achevé, le pont Hung Duc sera le plus long pont fluvial de l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud.
La construction du pont Hung Duc a débuté en 2022 et devrait s'achever en mai 2024. Elle est réalisée par un consortium d'entrepreneurs composé de Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited et Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Jusqu'à présent, le pont Hung Duc a commencé à prendre forme lorsque les unités de construction ont construit 772 pieux forés, plus de 80 bases de piles, culées de pont et coulé près de 200 poutres en béton précontraint (Super T)... À l'heure actuelle, les entrepreneurs concentrent leurs ressources humaines et matérielles pour accélérer l'avancement de la construction.
Images du chantier du pont de Hung Duc prises par Thanh Nien ces derniers jours :
Le pont mesure plus de 4 km de long, 17 m de large et sa valeur totale est estimée à plus de 1 200 milliards de VND.
Une série de piles de pont ont été construites sur les deux rives de la rivière Lam.
Une portion de la chaussée du pont a révélé sa forme.
De grandes grues ont été installées sur le chantier du pont pour transporter les matériaux.
Pour acheminer les machines, les équipements et les matériaux jusqu'au milieu du fleuve Lam en vue de la construction, l'entrepreneur doit utiliser des barges flottant à la surface de l'eau.
L'entrepreneur a également construit un pont temporaire au milieu de la rivière Lam pour faciliter le chantier.
Des ouvriers travaillent activement sur le chantier de construction du pont.
Des travaux de levés topographiques et de géodésie sont régulièrement effectués par des ingénieurs.
Des piliers de pont en béton armé « géants » émergent au milieu de la rivière Lam
Une fois achevé, le pont Hung Duc sera le plus long pont routier traversant une rivière sur l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud.
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