Gros plan sur Geely Coolray au Vietnam, prix à partir de 538 millions de VND

Geely Coolray vient d'être lancé au Vietnam et est considéré comme le modèle avec le prix le plus « doux » dans le segment des SUV de taille B, en concurrence avec des rivaux tels que Mitsubishi Xforce, Kia Seltos ou Toyota Yaris Cross...

Le 21 mars, le nouveau Geely Coolray 2025 a été officiellement présenté au Vietnam après une période de « formation » pour explorer le marché. Ce modèle chinois est distribué par Tasco en trois versions : Standard, Premium et Flagship.

Le prix du Geely Coolray 2025 est proposé en trois versions : Standard (538 millions de VND), Premium (578 millions de VND) et Flagship (628 millions de VND). Comparé au Mitsubishi Xforce, le best-seller du segment, le nouveau venu Coolray est proposé plusieurs dizaines de millions de VND de moins.

Plus précisément, Geely Coolray au Vietnam a l'un des prix les plus bas du segment des SUV urbains de taille B, seulement plus cher que MG ZS (518-588 millions de VND) mais moins cher que la plupart des concurrents japonais et coréens tels que Mitsubishi Xforce (599-705 millions de VND), Toyota Yaris Cross (650-765 millions de VND) ou Kia Seltos (599-799 millions de VND).

Le SUV Geely Coolray a des dimensions de longueur x largeur x hauteur de 4 330 x 1 800 x 1 609 mm, un empattement de 2 500 mm et une garde au sol de 196 mm.

La version phare du Geely Coolray est facilement reconnaissable. Comparée aux deux versions inférieures, elle se distingue par son toit noir, son aileron fixe, ses jantes alliage 18 pouces à branches multiples et ses étriers de frein peints en rouge. De plus, elle est la seule version équipée d'un toit ouvrant panoramique, de capteurs avant/arrière et d'une caméra à 360 degrés.

L'intérieur du Geely Coolray est très moderne, avec des finitions bicolores noir et rouge sur les versions Premium et Flagship, un volant à base biseautée et un écran multifonctions de 7 pouces. Les sièges en cuir ne sont présents que sur les deux versions haut de gamme, mais un écran de divertissement de 10,25 pouces est de série, avec connectivité Apple CarPlay/Android Auto.

Parmi les équipements notables, on retrouve : toit ouvrant panoramique (Flagship), stationnement automatique (Premium et Flagship), frein à main électronique, climatisation automatique, caméra 360 degrés (Flagship), 6 haut-parleurs (4 haut-parleurs sur la version standard)...

Un point notable est que le Geely Coolray est équipé d'un levier de vitesses électronique, une fonctionnalité habituellement réservée aux modèles haut de gamme. Les sièges arrière offrent un bon confort d'inclinaison, procurant une sensation agréable même en position assise prolongée.

Le Geely Coolray est propulsé par un moteur essence turbocompressé de 1,5 L développant 175 chevaux et 255 Nm de couple, couplé à une transmission automatique à double embrayage humide à 7 rapports et à une traction avant. Ce moteur est basé sur la plateforme du Volvo XC40.

Côté sécurité, la version Standard est équipée de 2 airbags, tandis que les versions Premium et Flagship en proposent 6. Ces trois versions sont équipées de capteurs de pression des pneus, d'une aide au démarrage en côte, d'un frein à main électronique et d'un limiteur de vitesse.

Geely Coolray impressionne en étant le seul modèle du segment doté d'une fonction de marche arrière automatique au stationnement, ainsi que de fonctions d'assistance à la conduite modernes telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au freinage d'urgence et l'avertissement d'angle mort.

Bien que n'étant pas la version la plus récente du marché international, le Geely Coolray promet d'apporter une bouffée d'air frais sur le segment des SUV de gamme B. Avec son design affirmé, ce modèle peut intéresser les jeunes clients férus de technologie et désireux de découvrir une nouvelle marque. Dans ce segment, le Mitsubishi Xforce est le modèle le plus attractif en 2024, avec un total de 14 407 unités vendues.

Vidéo : Test du Geely Monjaro 2025 au Vietnam.