Aperçu de la route d'une valeur de plus de 740 milliards de VND reliant 2 districts de Hanoi sur le point d'être ouverte à la circulation
Samedi 16 mars 2024 08:19 (GMT+7)
L'extension de la route Le Quang Dao est l'un des projets clés de la ville de Hanoi, lancé au premier trimestre 2023 et devrait être ouverte à la circulation en avril 2024. Actuellement, les travaux de construction sont accélérés.
Vidéo : Prolongement de la route Le Quang Dao reliant le district de Nam Tu Liem et le district de Ha Dong, à Hanoi.
Le projet d'investissement pour la construction de la route prolongée de Le Quang Dao a été approuvé par le Conseil populaire de Hanoi dans la résolution n° 23/NQ-HDND du 23 septembre 2021 avec un capital d'investissement total de plus de 740 milliards de VND.
La rue prolongée Le Quang Dao mesure plus de 2,6 km de long, avec une section transversale de 40 m. Le point de départ se connecte à la rue Le Quang Dao et à l'avenue Thang Long (dans le quartier de Me Tri, district de Nam Tu Liem). Point d'arrivée à l'intersection avec la rue Le Trong Tan (district de Ha Dong).
Selon les journalistes de Dan Viet, le projet d'extension de la route de Le Quang Dao progresse de manière assez positive dans l'après-midi du 15 mars.
Sur la route est construit un pont sur la rivière Nhue. Actuellement, la construction des piliers du pont est pratiquement terminée.
Actuellement, après plus d'un an de construction, la section allant de l'intersection de l'avenue Thang Long à la rue Dai Linh (quartier Me Tri) connaît la meilleure progression de construction, et la première couche d'asphalte a été pavée.
Certains travaux tels que le pavage des trottoirs, le remblayage du sol pour séparer et planter des arbres sont mis en œuvre de toute urgence.
La section transversale typique de la route est de 40 m, la section reliant l'avenue Thang Long (environ 110 m de long) a une largeur de section transversale de 100 m.
Cependant, la route traversant les quartiers de Trung Van et de Dai Mo est en train de dégager certains projets électriques bloquant la route, de niveler le sol et de construire la plate-forme.
Selon la conception, l'itinéraire aura des normes routières interrégionales, avec une vitesse de conception de 60 km/h.
Il s'agit d'une route importante reliant de nombreuses grandes zones urbaines de l'ouest de Hanoi telles que : Vinhomes Smart City, Duong Noi, Louis City, FLC Premier...
Pham Hung
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