La protection de l’environnement est nécessaire dans la construction du projet de modernisation et de réparation de la rue Nguyen Chi Thanh.

Les travaux de construction de la rue Nguyen Chi Thanh sont temporairement suspendus, les trottoirs et les fossés de drainage étant creusés dans le désordre. *Photo : Van Tam*

Le 2 décembre 2022, le Comité populaire provincial a approuvé le rapport technique et économique du projet d'investissement en construction : modernisation et réparation des fossés de drainage et des trottoirs de la rue Nguyen Chi Thanh. Le projet, d'une longueur de plus de 1,4 km (comprenant une voie principale et trois voies secondaires), croise la rue Tran Dang Ninh et la rue Hoang Van Thai. Le projet représente un investissement total de 14,9 milliards de VND, provenant du budget local. Le Comité populaire de la ville de Diên Biên Phu est l'investisseur ; la coentreprise Vinh Phuc Company - Thuat Tuong Nguyen est l'entrepreneur ; la mise en œuvre et l'achèvement du projet sont prévus pour 2022-2024.

Afin d'accélérer la construction du projet et de l'achever avant le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu (7 mai 2024), l'entrepreneur a mobilisé, à la mi-septembre 2023, des engins et des ressources humaines pour réaliser des travaux tels que le creusement de trottoirs, la mise en place de systèmes de drainage, l'abattage d'arbres et la collecte de matériaux de part et d'autre de la route. Cependant, pendant la construction, l'entreprise a été interrompue, ce qui a encombré le chantier de matériaux, de roches et de terre excavées. La circulation, combinée à la poussière, a pollué la route les jours de pluie.

Cela fait plus d'un mois que l'entreprise a interrompu les travaux et le projet n'a toujours pas repris. En attendant, la vie de nombreux ménages vivant le long de la rue Nguyen Chi Thanh continue d'être perturbée. Les déplacements sont également difficiles et les risques d'accidents sont importants.

M. NVH, propriétaire d'une maison rue Nguyen Chi Thanh, a déclaré : « Nous, les habitants, soutenons vivement la rénovation et la réparation de la route et des trottoirs, mais les travaux doivent être réalisés dans le respect de la sécurité routière et de l'environnement. Nous espérons que les autorités prendront bientôt des mesures pour accélérer les travaux et garantir leur propreté et leur bon état. »

La suspension temporaire des travaux a notamment eu un impact considérable sur l'activité des commerces de la rue Nguyen Chi Thanh. Selon les statistiques, la majeure partie de cette rue est occupée par des particuliers vendant de la nourriture, des vêtements, des produits d'épicerie, etc. Mme NTV, propriétaire d'un petit-déjeuner dans cette rue, a déclaré : « Depuis que l'entreprise a creusé le trottoir et le fossé de drainage, puis a temporairement interrompu les travaux, l'activité a été fortement impactée. La chaussée étant jonchée de matériaux, poussiéreuse au soleil et sale sous la pluie, la fréquentation a diminué par rapport à avant la construction. Afin de préserver l'environnement, nous arrosons régulièrement la chaussée pour l'humidifier ; sur le trottoir, nous achetons des bâches pour protéger le sol et maintenir la chaussée propre, réduisant ainsi la poussière au soleil et la boue sous la pluie. »

M. Pham Duc Lam, directeur adjoint du comité de gestion du projet de la ville de Dien Bien Phu, a déclaré : « À ce jour, les entrepreneurs ont démoli 650 m de trottoir ; construit et installé 200 m de trottoir ; coulé du revêtement en béton sur 88 m de trottoir ; et enterré 400 m de systèmes électriques et de communication. Le volume d'achèvement estimé est d'environ 10,8 %. Actuellement, le projet est temporairement suspendu en raison de l'organisation et du processus de mise en œuvre des travaux. Certains éléments d'investissement à long terme sont maintenant dégradés et ne garantissent pas la qualité, tels que : le système de drainage des deux côtés du trottoir (selon la conception approuvée, seuls le dragage du fossé, le réenduit et le remplacement d'une partie de la plaque tissée endommagée sont nécessaires). Actuellement, au début et à la fin de la rue Nguyen Chi Thanh, le fossé en briques a été investi et construit il y a longtemps, il a donc été endommagé, le mur du fossé s'est effondré et la fine plaque tissée en béton armé n'est pas garantie. »

De plus, certains éléments n'ont pas été investis de manière synchronisée, ce qui a entraîné des difficultés d'exploitation et d'utilisation. Par exemple : seul le système d'évacuation des eaux usées de première classe a été investi ; le système d'évacuation des eaux usées de deuxième classe n'a pas été entièrement investi et n'est pas raccordé aux ménages (actuellement, de nombreux ménages disposent de systèmes d'évacuation des eaux usées derrière leur maison). La chaussée est dégradée, écaillée et fissurée, ce qui rend les déplacements difficiles. Par ailleurs, la politique d'investissement approuvée pour le projet ne prévoit pas l'ampleur des investissements nécessaires au pavage et à l'élargissement de la route conformément au plan de 7,5 m.

Afin de garantir l'achèvement du projet dans les délais et de minimiser les inconvénients pour la population, notamment pour l'environnement, le Comité populaire de la ville de Dien Bien Phu a soumis le 31 octobre un document au Comité populaire provincial demandant l'approbation d'une modification et d'un complément du projet visant à moderniser et à réparer les fossés de drainage et les trottoirs de la rue Nguyen Chi Thanh. En conséquence, un nouveau système de drainage sera construit le long de la route, sur une longueur totale de 1,3 km, utilisant des égouts circulaires passant sous la route. L'investissement dans des égouts en béton armé améliorera la qualité de vie et la synchronisation, évitant ainsi de nombreuses réparations après l'investissement. Un système de collecte des eaux usées (raccordement) des ménages (réseau de niveau 2) sera ajouté pour se connecter au regard de drainage des eaux usées actuel. Parallèlement, l'ajout de béton bitumineux, l'élargissement de la route principale de 6,9 m à 7,5 m conformément au plan détaillé et la conception du marquage routier et de la signalisation. L'investissement total proposé est de 24,1 milliards de VND et l'investissement total ajusté est porté à 39 milliards de VND.

Selon M. Pham Duc Lam, l'investisseur attend actuellement l'approbation des ajustements supplémentaires par le Comité populaire provincial ; si cette approbation est obtenue, le projet sera bientôt mis en œuvre, garantissant son achèvement avant le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu. En attendant l'approbation des ajustements supplémentaires par le Comité populaire provincial, le Conseil demande aux entrepreneurs de procéder temporairement à des travaux de nivellement et de ramassage des matériaux de manière ordonnée, afin de minimiser l'impact sur la vie des habitants.

Comment (0)