La protection de l'environnement est nécessaire lors de la construction du projet de modernisation et de réparation de la rue Nguyen Chi Thanh.

Les travaux sur la rue Nguyen Chi Thanh sont temporairement suspendus, les trottoirs et les fossés de drainage sont creusés. *Photo : Van Tam*

Le 2 décembre 2022, le Comité populaire provincial a approuvé le rapport technique et économique sur l'investissement dans la construction du projet : Modernisation et réparation des fossés de drainage et des trottoirs de la rue Nguyen Chi Thanh. Le projet s'étend sur plus de 1,4 km de long (comprenant 1 route principale et 3 routes secondaires), le point de départ de la route croise la rue Tran Dang Ninh, le point d'arrivée de la route croise la rue Hoang Van Thai. Le projet bénéficie d'un investissement total de 14,9 milliards de VND, provenant du solde du budget local, par le Comité populaire de la ville. Dien Bien Phu est l'investisseur ; Coentreprise de la société Vinh Phuc - construction de Thuat Tuong Nguyen ; Mise en œuvre et achèvement du projet 2022 - 2024.

Afin d'accélérer l'avancement des travaux de construction du projet, en s'efforçant de l'achever avant le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu (7 mai 2024), à la mi-septembre 2023, l'entrepreneur a mobilisé des machines et des ressources humaines pour mettre en œuvre les éléments du projet, tels que : creuser des trottoirs, des systèmes de drainage, couper des arbres et rassembler des matériaux des deux côtés de la route. Cependant, l'entreprise s'est arrêtée pendant la construction, ce qui a entraîné un encombrement du chantier avec des matériaux, des roches excavées et de la terre, combinés à la circulation, provoquant de la poussière le long de la route ; C'est sale les jours de pluie.

Cela fait plus d’un mois que l’entreprise a arrêté la construction et le projet n’a pas encore repris. Pendant ce temps, la vie de nombreux ménages vivant le long de la rue Nguyen Chi Thanh continue d’être affectée. Les déplacements des personnes sont également confrontés à de nombreuses difficultés et à des risques potentiels d’accidents.

M. NVH, propriétaire d'une maison rue Nguyen Chi Thanh, a déclaré : « Nous, les habitants, soutenons vivement la rénovation et la réparation de la route et des trottoirs, mais les travaux doivent être réalisés dans le respect de la sécurité routière et de l'environnement. Nous espérons que les autorités prendront bientôt des mesures pour accélérer les travaux et garantir leur propreté et leur bon état. »

En particulier, la suspension temporaire des travaux a considérablement affecté l'activité et le commerce des magasins de la rue Nguyen Chi Thanh. Selon les statistiques, la plupart des ménages de cette rue sont concentrés dans les commerces d'alimentation, de vêtements, d'épicerie, etc. Mme NTV, propriétaire d'un petit-déjeuner sur cette rue, a déclaré : « Depuis que l'entreprise a creusé le trottoir et le fossé de drainage, puis a temporairement interrompu les travaux, l'activité a été considérablement affectée. La route étant jonchée de matériaux, poussiéreuse au soleil et sale sous la pluie, la fréquentation a diminué par rapport à avant la construction. Pour éviter toute pollution environnementale, nous arrosons régulièrement la chaussée pour l'humidifier ; sur le trottoir, nous achetons des bâches pour couvrir le sol et maintenir le chemin propre, réduire la poussière au soleil et la boue sous la pluie. »

M. Pham Duc Lam, directeur adjoint du conseil de gestion des projets de construction de la ville. Dien Bien Phu a déclaré : Jusqu'à présent, les entrepreneurs ont démoli 650 m de trottoirs ; Construction et installation d'un trottoir de 200m; coulage du béton pour trottoir 88m; Réseau électrique et de communication souterrain de 400 m. La valeur estimée du volume achevé est d'environ 10,8 %. Actuellement, le projet est temporairement suspendu en raison de l'organisation de la construction et du processus de mise en œuvre. Certains éléments d'investissement à long terme sont désormais dégradés et ne garantissent pas la qualité, comme par exemple : Le système de drainage des deux côtés du trottoir (selon la conception approuvée, seuls les fossés doivent être dragués, enduits et une partie des panneaux endommagés doit être remplacée). Actuellement, au début et à la fin de la rue Nguyen Chi Thanh, le fossé en briques a été construit il y a longtemps et a été endommagé, le mur du fossé s'est effondré et la fine couverture du fossé en béton armé n'est pas garantie.

En outre, certains éléments n’ont pas été investis de manière synchrone, ce qui entraîne des difficultés dans le processus d’exploitation et d’utilisation, tels que : Seul le système de drainage des eaux usées de niveau I a été investi ; Le système secondaire d’évacuation des eaux usées n’a pas été entièrement investi et n’a pas été raccordé aux ménages (actuellement, de nombreux ménages ont des systèmes d’évacuation derrière la maison). La surface de la route s’est dégradée, écaillée et fissurée, ce qui rend les déplacements difficiles. Entre-temps, la politique d'investissement approuvée du projet n'inclut pas d'investissement dans le pavage de la surface de la route et l'élargissement de la route selon le plan de 7,5 m.

Afin de garantir que le projet soit achevé dans les délais et de minimiser les inconvénients pour les personnes, en particulier pour l'environnement, le 31 octobre, le Comité populaire de la ville... Dien Bien Phu a soumis un document au Comité populaire provincial demandant l'approbation d'ajuster et de compléter le projet de modernisation et de réparation des fossés de drainage et des trottoirs de la rue Nguyen Chi Thanh. En conséquence, un nouveau système de drainage sera construit le long de la route, d'une longueur totale de 1,3 km, utilisant des égouts circulaires passant sous la route. Investir dans des ponceaux en béton armé augmentera la qualité de vie et la synchronisation, évitant de nombreuses réparations après l'investissement. Compléter le système de collecte des eaux usées (raccordement) des ménages (réseau de niveau 2) pour se raccorder au regard d'évacuation des eaux usées actuel. Dans le même temps, ajouter une chaussée en béton bitumineux, élargir la route principale de 6,9 m à 7,5 m selon une planification détaillée ; conception de marquages et de signalisation routière. L'investissement total proposé est de 24,1 milliards de VND et l'investissement total ajusté est porté à 39 milliards de VND.

Selon M. Pham Duc Lam, l'investisseur attend actuellement que le Comité populaire provincial approuve les ajustements supplémentaires ; Si le projet est approuvé, il sera bientôt mis en œuvre, garantissant son achèvement avant le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu. En attendant l'approbation du Comité populaire provincial pour des ajustements supplémentaires, le Conseil a demandé aux entrepreneurs de niveler temporairement et de rassembler soigneusement les matériaux afin de minimiser l'impact sur la vie des gens.

Source