Le terminal international à conteneurs de Cai Mep est situé au quai de Cai Mep, dans le port maritime de Ba Ria-Vung Tau. Le port dispose d'une profondeur minimale de quai de -16,5 m, d'un quai de 600 m et d'une superficie de 48 hectares ; sa capacité dépasse 1,1 million d'EVP.
En ce qui concerne les équipements, le port dispose de 6 grues portuaires de taille Super Post-Panamax (22+1 rangées de conteneurs), d'équipements de manutention de conteneurs vides, d'équipements de manutention de conteneurs lourds, de remorques spécialisées, de 15 grues à châssis (RTG)...
Auparavant, le port international à conteneurs de Cai Mep avait été autorisé par le ministère des Transports à tester et à étendre le test pour recevoir des porte-conteneurs d'une capacité allant jusqu'à 214 121 DWT à partir de 2020 et avait été approuvé par l'administration maritime du Vietnam pour un plan visant à assurer la sécurité maritime des porte-conteneurs d'une capacité de 214 121 DWT déchargeant quittant le port international à conteneurs de Cai Mep sur la rivière Cai Mep - Thi Vai.
Après cela, le ministère des Transports a autorisé le port à tester la réception de porte-conteneurs d'une capacité allant jusqu'à 214 121 DWT pour réduire la charge et quitter le port.
Concernant la politique du terminal international à conteneurs de Cai Mep (CMIT) visant à recevoir officiellement des porte-conteneurs d'une capacité allant jusqu'à 214 121 DWT avec une charge réduite, le ministère des Transports a chargé l'Administration maritime du Vietnam d'être chargée de guider et de superviser l'investisseur dans la mise en œuvre des prochaines étapes pour assurer le respect des dispositions du décret n° 58/2017 du gouvernement , des documents du ministère des Transports et des dispositions pertinentes de la loi.
Dans le même temps, l'Administration maritime du Vietnam a approuvé le Plan visant à garantir la sécurité maritime des porte-conteneurs d'un tonnage allant jusqu'à 214 121 DWT pour entrer et sortir officiellement du port de CMIT, et a ordonné à l'Autorité portuaire maritime de Vung Tau d'accorder des licences aux porte-conteneurs d'un tonnage allant jusqu'à 214 121 DWT pour transporter une charge inférieure à la pleine charge (charge réduite) pour entrer et sortir du port uniquement lorsque la sécurité maritime, la sûreté et la protection de l'environnement sont absolument garanties.
En outre, l'Administration maritime du Vietnam autorise le port CMIT à recevoir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 214 121 DWT avec une charge réduite uniquement lorsque les conditions appropriées concernant les canaux de navigation existants, les conditions naturelles, les conditions d'exploitation et d'autres contenus connexes sont assurées pour assurer la sécurité des structures de construction, la sécurité maritime, la sécurité maritime, la prévention des incendies et des explosions et la prévention de la pollution de l'environnement.
Du côté des investisseurs, Cai Mep International Port Limited Company est chargée de se conformer et de mettre pleinement en œuvre le contenu du Département de gestion des investissements dans la construction et les directives et orientations de l'Administration maritime du Vietnam, de l'Autorité portuaire maritime de Vung Tau et des agences et unités concernées dans le processus de réception des navires dans le port.
L'investisseur doit également être responsable de l'efficacité de l'investissement et de la responsabilité dans le processus de réception des navires dans le port en cas d'incident ; le ministère des Transports n'est pas tenu d'investir et de moderniser les infrastructures maritimes publiques dans la zone liée à cette politique.
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