Le port de Dong Nai (PDN) explique l'augmentation de près de 50 % de ses bénéfices au deuxième trimestre.

VHO - Dong Nai Port Joint Stock Company (code boursier : PDN) vient de publier son rapport financier du deuxième trimestre 2025 et explique la forte croissance des bénéfices de près de 50 % par rapport au deuxième trimestre 2024.

Les activités de manutention et de transport de marchandises au port ont enregistré une croissance positive durant cette période. (Image illustrative)

Selon la direction du port de Dong Nai , les activités de manutention et de transport de marchandises ont enregistré une croissance positive au cours de la période grâce à l'augmentation du traitement des tôles d'acier laminées, du fer et de l'acier, des billettes d'acier, etc. Dans le même temps, l'approvisionnement en alumine et en marchandises provenant des unités louant de l'espace au port de Go Dau est resté relativement stable.

Par ailleurs, le port de Dong Nai a investi massivement dans les infrastructures, les postes d'amarrage et les équipements de manutention spécialisés afin d'assurer une prise en charge rapide des conteneurs et de réduire la congestion du fret. De ce fait, le volume de conteneurs et de marchandises diverses a progressé respectivement de 15,35 % et 14,28 % par rapport à la même période de l'année précédente, générant ainsi une hausse des recettes issues des ventes et des services.

En revanche, au deuxième trimestre 2025, les charges financières ont diminué de 12,5 % en raison d'une réduction des soldes des prêts principaux, ce qui a entraîné une baisse des charges d'intérêts, et les frais de vente ont diminué de 7,75 %, principalement en raison de la réduction des commissions et des frais de conférence.

Après déduction des charges, le port de Dong Nai a enregistré un bénéfice net après impôts de 125,5 milliards de VND au deuxième trimestre 2025, soit une augmentation de plus de 47 % par rapport à la même période en 2024.

Au cours des six premiers mois de 2025, le port de Dong Nai a enregistré des recettes de près de 746,5 milliards de VND, soit une augmentation de 17,5 % par rapport à la même période de l'année précédente ; le bénéfice après impôt a atteint 224,6 milliards de VND, soit une augmentation de 31,9 %.

Ainsi, avec un chiffre d'affaires prévu de 1 400 milliards de VND et un bénéfice après impôt de 360 ​​milliards de VND pour 2025, à la fin du premier semestre de l'année, la société avait atteint 53,3 % de son objectif de chiffre d'affaires et 62,4 % de son objectif de bénéfice.

Récemment, le port de Dong Nai a versé des dividendes en numéraire et distribué des actions gratuites à ses actionnaires, représentant un total de 75 %, dont 25 % en numéraire et 50 % en actions gratuites. Suite à cette distribution d'actions gratuites, le capital social de la société passera de 370,4 milliards de VND à plus de 555,6 milliards de VND.

L’analyse de la situation macroéconomique du secteur portuaire en 2025 révèle que, malgré l’impact du contexte économique et politique mondial, le secteur bénéficiera de nombreuses opportunités grâce à l’évolution des sources d’approvisionnement. Toutefois, les entreprises ne peuvent se permettre de relâcher leur vigilance, car la conjoncture économique mondiale demeure volatile et marquée par de nombreux facteurs complexes et imprévisibles.

Le port de Dong Nai accélère actuellement la construction du quai B6 et des dépôts de carburant pour desservir l'aéroport de Long Thanh, tout en se concentrant sur la négociation avec les clients pour louer des espaces de stockage de réservoirs, contribuant ainsi à réduire la pression sur les revenus et la production du secteur du fret général dans la région de Go Dau.

Source : https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html