L'autoroute de 18 000 milliards de VND à Lam Dong rencontre des problèmes de déblaiement du site.

haute vitesse.jpg — Le Comité populaire provincial de Lam Dong a tenu une séance de travail avec des représentants du groupe Deo Ca et des unités liées au projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc.

Le 31 juillet, le Comité populaire provincial de Lam Dong a tenu une séance de travail avec des représentants du groupe Deo Ca et des unités concernées sur l'état d'avancement du projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc.

En conséquence, le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc a été approuvé début juin par le Comité populaire provincial de Lam Dong, pour un investissement total de près de 18 000 milliards de dongs. Cette autoroute relie le vieux district de Tan Phu, dans la province de Dong Nai , à la vieille ville de Bao Loc, dans la province de Lam Dong.

L'autoroute Tan Phu - Bao Loc a une longueur totale de 65,88 km. Sur cette distance, 11,91 km se trouvent dans la province de Dong Nai et 53,97 km dans celle de Lam Dong.

L'autoroute Tan Phu - Bao Loc est conçue avec une chaussée de 22 m de large, 4 voies, et devrait être achevée et mise en service d'ici fin 2027.

Lors de la réunion, M. Nguyen Thanh Chuong, représentant du conseil de gestion des travaux de circulation de Lam Dong, a déclaré que le projet rencontrait actuellement des difficultés en matière de balisage et de déblaiement du site.

Certaines communes et certains quartiers concernés par le projet n'ont pas encore procédé à la détermination des prix fonciers précis pour l'indemnisation et le déblaiement des sites. Les comités régionaux de gestion de projet, investisseurs dans les projets de réinstallation, ne disposent ni de l'ordre de nomination ni du pouvoir décisionnel leur permettant de mener à bien les travaux conformément à leur autorité.

Selon un représentant du Conseil de gestion des travaux de circulation de Lam Dong, en raison de certains problèmes, les autorités n'ont pas encore transféré près de 420 milliards de VND à la province de Dong Nai pour effectuer les indemnisations, le déblaiement du site et la réinstallation des populations dans le cadre du projet.

M. Le Quynh Mai, vice-président du conseil d'administration du groupe Deo Ca, représentant du consortium d'investisseurs proposant le projet, a déclaré qu'en raison de certains changements, seul ce groupe participe au projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc.

L'autoroute Tan Phu - Bao Loc traverse une zone montagneuse et représente un investissement total important. De ce fait, son délai d'amortissement est de près de 24 ans, supérieur à celui d'autres autoroutes. Les représentants du groupe Deo Ca ont proposé aux autorités d'ajuster la part du financement allouée par le budget de l'État afin de réduire ce délai à moins de 20 ans.

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, a demandé au Conseil de gestion des travaux de circulation de Lam Dong de se coordonner avec les unités concernées afin d'examiner attentivement les procédures légales et de garantir la mise en œuvre des réglementations relatives aux zones de réinstallation.

Dans le même temps, il a demandé à cette unité d'approuver d'urgence les documents d'appel d'offres et de sélectionner les investisseurs conformément à la réglementation.

Les dirigeants de la province de Lam Dong ont également demandé aux départements, branches et secteurs de la province de Lam Dong de se coordonner avec le groupe Deo Ca pour résoudre les propositions de cette unité ; déterminer la superficie du projet qui chevauche d'autres plans afin d'en faire rapport au Comité populaire provincial de Lam Dong pour résolution.

Source : https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html