
Selon M. Tran Van Thi, l'achèvement des travaux de chaussée a permis à l'autoroute de répondre aux normes pour une exploitation progressive, garantissant ainsi fluidité et sécurité optimales. Après le revêtement complet de la route, usagers et entreprises de transport ont constaté une amélioration de la qualité du trafic, avec une circulation plus fluide et des économies de carburant et de temps.
L'autoroute Lo Te – Rach Soi est un axe majeur du réseau autoroutier de l'ouest du delta du Mékong. Longue de 51,5 km et représentant un investissement total d'environ 750 milliards de VND, elle traverse la ville de Can Tho et la province d'An Giang . Construite sur l'infrastructure existante, elle ne nécessite aucun déblaiement, ce qui simplifie et réduit les coûts de construction.

Selon le comité de gestion du projet My Thuan, les travaux se poursuivent pour finaliser le système de sécurité routière conformément aux normes autoroutières, avec l'ajout de panneaux de signalisation, de glissières de sécurité et de marquages spécifiques, afin de garantir une exploitation stable et durable. Le projet devrait être achevé et livré en 2025, comme prévu, créant ainsi les conditions nécessaires au développement harmonieux des infrastructures de la région Sud-Ouest, à l'attraction des investissements et à la création de nouveaux pôles de croissance le long de la côte d'An Giang.
Une fois mise en service simultanément, la voie express contribue à raccourcir le temps de trajet entre la ville de Can Tho et la ville de Rach Gia (anciennement), tout en réduisant considérablement la charge sur la route nationale 80. En plus d'améliorer l'efficacité du transport des marchandises et des passagers, la route contribue également à développer les liens touristiques , commerciaux et de consommation de produits agricoles entre les localités de la région.
Source : https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html










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