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Le pont de Khao, une relique moderne

Historiquement, la province de Lang Son possédait d'anciens ponts de pierre enjambant les cours d'eau, facilitant ainsi les déplacements de ses habitants. Dans le village de Con Pheo, commune de Thuy Hung, district de Cao Loc (aujourd'hui commune de Dong Dang, province de Lang Son), un de ces anciens ponts de pierre est encore remarquablement bien conservé. Il constitue non seulement un exemple unique d'architecture traditionnelle, mais aussi un témoignage précieux de l'histoire de Lang Son à l'époque moderne.

Báo Lạng SơnBáo Lạng Sơn09/08/2025

Le pont de Khao (village de Con Pheo, commune de Thuy Hung, district de Cao Loc - maintenant commune de Dong Dang, province de Lang Son) a été construit en 1895.

Le pont de Khao (village de Con Pheo, commune de Thuy Hung, district de Cao Loc - maintenant commune de Dong Dang, province de Lang Son ) a été construit en 1895.

Comparé aux autres ponts de pierre anciens de Lang Son, le pont de Khao est le plus grand : long de 7 m, large de 3 m et haut d’environ 3,5 m. Ce pont à une seule travée est entièrement construit en pierre. Ses piles sont construites en blocs de pierre verte, de forme rectangulaire carrée aux arêtes vives. Les deux piles situées aux extrémités du pont sont reliées par une arche légèrement incurvée, ce qui lui vaut le nom de pont en arc. Le tablier est constitué de grandes et épaisses dalles de pierre rectangulaires. Cependant, en raison de sa détérioration, lors de travaux de restauration du tablier en 1997, une couche de béton a été coulée par-dessus, en raison de la présence de nombreux éléments.

Autrefois, à chaque achèvement d'un pont, les anciens érigeaient souvent une stèle pour commémorer l'événement et y graver les noms de ceux qui avaient contribué à sa construction, afin de les transmettre aux générations futures. Conformément à cette coutume, une stèle fut également érigée à l'entrée du pont de Khao. De petite taille, elle ne mesure que 77 cm de haut et se compose de trois parties : le fronton, le corps et le socle. Le fronton, en forme de trapèze isocèle, est légèrement en saillie sur ses trois côtés, formant ainsi une sorte de « toit » qui protège l'inscription de l'érosion par la pluie. Sur le fronton figure le nom de la stèle en caractères chinois de grande taille : « Thạch Kiều stele » (Stèle du pont de pierre). Les deux faces sont ornées de reliefs représentant deux fleurs de lotus en pleine floraison. Le corps de la stèle se présente sous la forme d'un bloc rectangulaire plat de 48 cm de large. La large bordure de la stèle forme un rebord en relief assez prononcé, orné de deux vases face à face sur chaque face. L'intérieur de la stèle, lisse et profond, est gravé de caractères chinois calligraphiés. Le texte relate la construction du pont et mentionne les noms des bienfaiteurs. Le corps de la stèle repose sur un pied à tenon et mortaise qui s'emboîte parfaitement dans sa base. Cette dernière, de forme rectangulaire, est décorée de reliefs sur trois faces : la face avant représente une tortue, symbole de longévité et de prospérité ; les deux autres faces arborent chacune un lapin, symbole de paix et de chance. Ces figures, représentées dans des postures dynamiques, sont encadrées de motifs de pétales de lotus stylisés. Le revers est lisse.

Le pont de Khao est le dernier pont de pierre construit à Lang Son, tel un repère marquant la transition entre les anciens ponts de pierre et les ponts modernes. Avec le pont de pierre de Da Nham (commune de Diem He), il est l'un des deux rares ponts de pierre anciens de Lang Son à avoir conservé à la fois la structure et la stèle. Actuellement, les deux autres ponts sont tous endommagés ; seule la stèle subsiste.

Le contenu de la stèle nous apporte de précieuses informations. Entre mai et août de la septième année du règne du roi Thanh Thai (1895), un pont de pierre de 18 mètres de large et 22 mètres de long fut construit dans le village de Huong Bai. La construction fut supervisée par Hua Viet Tang - Tri Chau Van Uyen. Chau Uy Dong Dieu Hung et Chanh Canh Dong Viet Tuan y contribuèrent également. Le coût total de la construction s'éleva à environ 475 dongs. La majeure partie de cette somme fut financée par les dignitaires de l'administration locale à tous les niveaux : Quan Tri Chau Hua Viet Tang contribua à hauteur de 275 dongs ; Quan Chau Uy Dong Dieu Hung, de 50 dongs ; et le chef de la station de Dong Dang, de 100 dongs. Bien qu'il s'agisse probablement de fonds publics, les paiements furent effectués en leur nom propre. L'ensemble des habitants de la commune et du village contribuèrent à hauteur de 50 dongs chacun.

Fruit de la culture villageoise, la construction du pont de Khao est étroitement liée au contexte historique de la province de Lang Son à l'époque moderne. À la fin du XIXe siècle, la région de Thuy Hung correspondait à la commune de Ha Lung, canton de Vinh Dat, district de Van Uyen, à seulement 6 km de Dong Dang. Ce canton comprenait huit communes et villes, dont Ha Lung et Dong Dang. En 1895, année de la construction du pont de Khao, les colons français occupaient Lang Son depuis peu et mettaient progressivement en œuvre leur stratégie de pacification. De nombreuses constructions furent érigées dans la région de Dong Dang : les forts de Dong Dang, Na Han et Bao Lam ; le bunker de Nam Quan ; la route reliant Dong Dang au col de Trung Hoa, à Lang Son et à Na Sam ; un marché ; la résidence d'un mandarin indigène ; un mémorial aux martyrs… Le commandant de la zone militaire de Dong Dang était alors le capitaine Louis de Grandmaison. De retour en France, il écrivit « En Territoire militaire », un ouvrage relatant les actions menées par les Français dans la région de Dong Dang entre 1893 et ​​1897 pour mener à bien les travaux de pacification. La construction du pont de Khao y est également consignée avec précision dans la section consacrée aux matériaux de construction, notamment les ponts et les routes : « … Des notables du village de Ha Lung, situé à quelques kilomètres de Dong Dang, vinrent me demander de construire un pont en bois de 12 à 15 mètres de long, enjambant un canal à l’abri des crues. Les habitants prendraient en charge tous les frais. Je leur conseillai de construire un pont en pierre taillée à deux travées et, pour cette occasion propice, j’érigeai une stèle près du cours d’eau, portant des caractères chinois, implorant la bénédiction des généreux donateurs et mentionnant le nom de l’architecte. Finalement, en juillet 1895, tous les travaux essentiels à notre installation furent achevés… » Le capitaine Louis de Grandmaison, mentionné sur la stèle du pont de Khao, finança la construction de ce dernier. C'est pourquoi, bien que le pont de Khao soit un pont populaire dans la région montagneuse de Lang Son, il présente certaines caractéristiques de l'architecture française. Il s'agit d'un pont en arc, un type de pont que les colons français ont construit en grand nombre en Arabie saoudite à la fin du XIXe et au début du XXe siècle. L'image du lapin sur le socle de la stèle semble également revêtir une signification symbolique occidentale. Le pont de Khao est le dernier pont de pierre construit à Lang Son, tel un jalon marquant la transition entre les anciens ponts de pierre et les ponts modernes de la région. Avec le pont de pierre de Da Nham (commune de Diem He), il est l'un des deux rares ponts de pierre anciens de Lang Son à avoir conservé à la fois la structure et la stèle. Actuellement, les deux autres ponts sont tous endommagés ; seule la stèle subsiste.

Bière Cau Khao

Bière Cau Khao

Reconnaissant l'importance du pont de Khao au sein du patrimoine des ponts en pierre de la province, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de Lang Son s'est attaché, ces dernières années, à préserver et à valoriser ce site. Depuis 1999, le pont de Khao figure sur la liste de l'Inventaire général des vestiges du Musée provincial et sa gestion est confiée à la commune de Thuy Hung. En 2010, lors de travaux routiers, la stèle du pont de Khao a été découverte enfouie dans le sol. Le Musée provincial a alors entrepris sa transcription, des recherches préliminaires sur son origine et sa valeur, ainsi que la datation de la stèle. Immédiatement après, la stèle a été nettoyée et ramenée sur le site archéologique de la maison communale de Hang Pai, à proximité, pour y être conservée. En 2019, le pont de Khao a été maintenu sur la liste de l'Inventaire provincial des vestiges, conformément à la décision n° 73/QD-UBND du 10 janvier 2019 du Comité populaire provincial. Le pont et la stèle de Khao sont des vestiges précieux qui témoignent de l'histoire et de la culture des villages de la région frontalière de Lang Son. Après 130 ans, le pont de Khao continue de se refléter silencieusement sur le cours d'eau verdoyant, offrant un point d'orgue impressionnant à la découverte du patrimoine culturel de Lang Son à l'époque moderne.

Source : https://baolangson.vn/cau-khao-di-tich-lich-su-van-hoa-thoi-ky-can-dai-5054719.html


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