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Comme l'a récemment rapporté VietNamNet , en raison du faible niveau d'eau du fleuve Rouge, les fondations du pont de Van Lang ont été exposées.
Les observations des journalistes du 13 janvier ont montré que de nombreuses piles du pont avaient exposé leurs fondations. La distance entre la surface de l'eau et le sommet des piles était d'environ 50 cm ; autour de certaines piles, le revêtement en béton était rompu. Le même jour, des dragues à sable opéraient activement en aval du pont de Van Lang.
En réponse aux journalistes , M. Le Minh Nghia, directeur de Phu Ha BOT Company Limited (l'investisseur du pont de Van Lang), a confirmé : Suite à l'analyse de VietNamNet sur l'état actuel du pont, la société a procédé à une inspection. M. Nghia a déclaré que prochainement, le ministère des Transports inspecterait également la structure et l'état actuel du pont de Van Lang.
Selon M. Nghia, les premiers examens ont révélé que les piliers principaux et les fondations sur pieux du pont actuel sont toujours en bonne qualité. En particulier, l'ensemble du système de fondations sur pieux du pont de Van Lang est construit selon la méthode des pieux forés, garantissant ainsi la pérennité de la structure.
Malgré les garanties de sécurité du pont, M. Nghia s'exclama : « Il est inimaginable que le lit de la rivière puisse descendre de 4 à 5 mètres plus bas que prévu. À ma connaissance, la hauteur du pilier du pont est de 2,5 mètres, et les fondations ont été forées profondément pendant la construction. Normalement, le pilier du pont serait donc submergé. »
M. Le Minh Nghia a ajouté que l'opération intensive des dragues à sable a abaissé le lit de la rivière et affectera certainement la qualité du pont.
Le pont de Van Lang a été ouvert à la circulation en 2018. Il est le point de départ, côté Hanoï , de la route nationale 32 (commune de Phu Son, district de Ba Vi). Son point d'arrivée, côté Phu Tho, est l'intersection avec la route nationale 32C (arrondissement de Tho Son, ville de Viet Tri).
La longueur totale du pont et de la voie d'accès est d'environ 9,46 km, dont environ 1,55 km pour le pont de franchissement de la rivière. Le pont de Van Lang représente un investissement total de près de 1 500 milliards de dongs.
Le fleuve Rouge s'est asséché, exposant les fondations du pont d'un milliard de dollars reliant Hanoï à Phu Tho. Le fleuve Rouge s'est asséché, exposant les fondations du pont Van Lang reliant le district de Ba Vi (Hanoï) à la ville de Viet Tri (Phu Tho).
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