Un pont de mille milliards de dongs avec des fondations apparentes : le directeur du BOT qualifie cela d’« inimaginable ».

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Comme l'a rapporté VietNamNet récemment, en raison du faible niveau d'eau du fleuve Rouge, les fondations des piliers du pont Van Lang ont été mises à nu.

Le 13 janvier, des journalistes ont constaté que de nombreuses piles de pont présentaient des fondations sur pieux apparentes, la distance entre la surface de l'eau et le sommet des pieux étant d'environ 50 cm ; le revêtement en béton au fond de certaines piles était également fissuré. Le même jour, des dragues à sable étaient en activité intensive en aval du pont Van Lang.

La couche de base en béton de certaines piles de pont s'est fracturée. Photo : Duc Hoang

En réponse à un journaliste , M. Le Minh Nghia, directeur de Phu Ha BOT Co., Ltd. (l'investisseur du pont Van Lang), a confirmé : « Suite au reportage de VietNamNet sur l'état actuel du pont, la société a procédé à une inspection. » M. Nghia a ajouté que le ministère des Transports inspecterait également prochainement la structure et la qualité du pont Van Lang.

D'après M. Nghia, les premières évaluations indiquent que les piliers principaux et les fondations sur pieux du pont sont actuellement en bon état. En particulier, l'ensemble du système de fondation sur pieux du pont Van Lang a été construit selon la méthode des pieux forés, garantissant ainsi la pérennité de l'ouvrage.

Un navire de dragage opère en aval du pont Van Lang. Photo : Duc Hoang

Malgré ses assurances quant à la sécurité du pont, M. Nghia s'est exclamé : « Il est incroyable que le lit de la rivière se soit affaissé de 4 à 5 mètres par rapport aux calculs. À ma connaissance, la hauteur de la pile du pont est de 2,5 mètres et les fondations ont été construites sur des pieux profonds. Par conséquent, en temps normal, la pile du pont serait immergée. »

M. Le Minh Nghia a ajouté que l'activité intensive des dragues à sable a abaissé le lit du fleuve et affectera certainement la qualité du pont.

Le pont Van Lang, ouvert à la circulation en 2018, débute à Hanoi et rejoint la route nationale 32 (commune de Phu Son, district de Ba Vi). Son terminus à Phu Tho croise la route nationale 32C (quartier de Tho Son, ville de Viet Tri).

La longueur totale du pont et des routes d'accès est d'environ 9,46 km. Le pont lui-même enjambe la rivière sur environ 1,55 km. Le pont Van Lang représente un investissement total de près de 1 500 milliards de VND.

Le fleuve Rouge est complètement à sec, laissant apparaître les fondations du pont à un milliard de dollars reliant Hanoï à Phu Tho.

Source : https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html