Le pont Nhon Trach, reliant Hô Chi Minh-Ville à Dong Nai, a été ouvert à la circulation le 19 août.

Le pont Nhon Trach reliant Dong Nai à Ho Chi Minh-Ville, qui fait partie du projet 1A du périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville, sera mis en service le 19 août, soit 1,5 mois plus tôt que prévu dans le contrat signé.

Selon le rapport actualisé du Conseil de gestion du projet My Thuan ( Ministère de la Construction ), au 30 juin, le volume total de construction du projet composant 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, y compris le pont Nhon Trach et les routes d'accès, a été achevé à 97 %.

De ce volume, le lot CW1 (construction du pont de Nhon Trach et d'une partie de la route d'accès aux deux extrémités du pont) a atteint 99,2 %.

Les travaux restants sont en cours d'achèvement urgent, notamment le revêtement en béton bitumineux, l'installation des systèmes de sécurité routière et de l'éclairage.

L'ensemble de ces travaux sera achevé avant le 30 juillet, ce qui raccourcira le calendrier contractuel d'environ 1,5 mois.

Le pont de Nhon Trach est en cours d'installation de sous-éléments, en vue de sa mise en service le 19 août.

Pour le lot CW2 (construction de routes d'accès à Dong Nai et à Ho Chi Minh-Ville), 93,8 % du volume de construction a également été achevé.

Les dernières étapes, notamment le pavage en béton bitumineux, l'installation des systèmes de sécurité routière, de l'éclairage et des postes de péage, sont mises en œuvre en urgence et devraient être achevées avant le 30 juillet, soit environ 2,5 mois plus tôt que prévu.

Selon le comité de gestion du projet My Thuan, conformément aux directives du Premier ministre , l'investisseur et les entrepreneurs ont mobilisé « 3 équipes, 4 équipes » pour travailler en continu, y compris les jours fériés et pendant le Têt, afin d'accélérer les progrès.

Au vu de l'avancement actuel, le composant projet 1A sera mis en service le 19 août pour célébrer le 80e anniversaire de la fête nationale, le 2 septembre.

Lorsque le pont de Nhon Trach sera mis en service, il créera une nouvelle direction, permettant ainsi aux véhicules de se rendre plus rapidement de la zone de Thu Duc à Dong Nai, sans avoir à contourner l'autoroute Long Thanh - Dau Giay ou la route nationale 1A en direction du pont de Dong Nai.

Le tronçon 1A du projet de rocade 3, Tan Van - Nhon Trach, à Hô Chi Minh-Ville, s'étend sur 8,2 km. La portion située du côté de Dong Nai mesure 6,3 km et celle du côté de Hô Chi Minh-Ville 1,9 km.

Le point de départ du projet croise la route provinciale 25B dans la province de Dong Nai ; le point d'arrivée croise l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay à Ho Chi Minh City.

Le projet représente un investissement total de 6 955 milliards de VND (dont 2 250 milliards de VND consacrés au défrichement des terrains), financé par des prêts d’APD du gouvernement coréen via le Fonds de coopération pour le développement économique (EDCF) et des fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien.

Source : https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html