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Le pont Nhon Trach reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai a été mis en service le 19 août.

Le pont Nhon Trach reliant Dong Nai à Ho Chi Minh-Ville, qui fait partie du projet 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, sera mis en service le 19 août, soit 1,5 mois plus tôt que le contrat signé.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Selon le rapport mis à jour du Conseil de gestion du projet My Thuan ( ministère de la Construction ), au 30 juin, l'ensemble du volume de construction du projet composant 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, y compris le pont Nhon Trach et les routes d'accès, a été achevé à 97 % du volume de construction.

Parmi ceux-ci, le lot CW1 (construction du pont Nhon Trach et d'une partie de la route d'accès aux deux extrémités du pont) a atteint 99,2% du volume.

Les travaux restants sont en cours d'achèvement urgent, notamment la pose de revêtements en béton bitumineux, l'installation de systèmes de sécurité routière et d'éclairage.

L'ensemble des travaux sera terminé avant le 30 juillet, ce qui réduira le calendrier du contrat d'environ 1,5 mois.

Le pont Nhon Trach est en cours d'installation de sous-éléments, se préparant à être mis en service le 19 août.

Pour le lot CW2 (construction de routes d'accès à Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville), 93,8 % du volume de construction a également été achevé.

Les dernières étapes, comprenant la pose de béton bitumineux, l'installation de systèmes de sécurité routière, d'éclairage et de postes de péage, sont en cours de déploiement en urgence et devraient être achevées avant le 30 juillet, soit environ 2,5 mois plus tôt que prévu.

Selon le comité de gestion du projet My Thuan, mettant en œuvre les directives du Premier ministre , l'investisseur et les entrepreneurs ont mobilisé une construction continue en « 3 équipes, 4 équipes », travaillant pendant les jours fériés et le Têt pour accélérer les progrès.

Avec les progrès actuels, le projet de composante 1A sera mis en service le 19 août pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre.

Lorsque le pont Nhon Trach sera mis en service, il créera une nouvelle direction, les véhicules pourront alors se rendre plus rapidement de la région de Thu Duc à Dong Nai et n'auront pas à contourner l'autoroute Long Thanh - Dau Giay ou la route nationale 1A en direction du pont Dong Nai.

Le projet composant 1A, section Tan Van - Nhon Trach du projet de Ring Road 3, à Hô-Chi-Minh-Ville, a une longueur de 8,2 km, dont 6,3 km côté Dong Nai et 1,9 km côté Hô-Chi-Minh-Ville.

Le point de départ du projet croise la route provinciale 25B dans la province de Dong Nai ; le point d'arrivée croise l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à Ho Chi Minh-Ville.

Le projet représente un investissement total de 6 955 milliards de VND (le défrichement des terres représente 2 250 milliards de VND) grâce à des prêts d'APD du gouvernement coréen par l'intermédiaire du Fonds de coopération pour le développement économique (EDCF) et des fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien.

Source : https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html


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