Le pont Rach Chiec est congestionné depuis longtemps en raison de problèmes survenus lors de la construction du pont de métro n° 1.

À 7 h du matin, en pleine heure de pointe, la route reliant la station BOT de l'autoroute de Hanoï au pont de Rach Chiec était complètement embouteillée, une file de véhicules s'étendant sur près d'un kilomètre. Voitures et motos étaient quasiment immobilisées. La voie réservée aux voitures était bloquée des deux côtés, obligeant tout le trafic à emprunter la voie des motos. Cette situation a engendré des ralentissements importants et d'importants embouteillages.

Le pont Rach Chien était fortement encombré le matin du 22 janvier.

Malgré les efforts de la police routière pour réguler la circulation, la situation a persisté pendant des heures. Vers 8 heures du matin, le trafic était revenu à la normale.

D'après l'enquête, un accident survenu sur la grue utilisée pour la construction du tablier du pont de la ligne 1 du métro (ligne Ben Thanh - Suoi Tien) a retardé la remise en état de la chaussée, provoquant d'importants embouteillages. Déjà fortement congestionné, le secteur n'a été saturé que vers 7h30 que les barrières ont été retirées, aggravant considérablement les embouteillages.

S'adressant à Thanh Nien , un représentant du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville (MAUR, le maître d'ouvrage) a déclaré que, conformément au permis de construire, la construction de la passerelle piétonne sur l'autoroute Hanoï-Vô Nguyen Giap devait se dérouler uniquement de nuit, de 22h à 5h le lendemain matin. Le maître d'ouvrage avait demandé la fermeture d'une voie de circulation et l'installation de barrières pour les besoins du chantier, et s'était engagé à rétablir la situation initiale le lendemain matin. Cependant, dans la nuit du 21 janvier, un incident survenu sur le chantier a contraint l'entrepreneur à retarder la remise en état de la chaussée.

« L’occupation prolongée de la chaussée aux heures de pointe a entraîné une forte augmentation du nombre de véhicules, provoquant des embouteillages. Nous avons collaboré avec la police de la circulation pour qu’elle intervienne rapidement et régule le trafic afin de résoudre l’incident », a ajouté un représentant de MAUR.

La ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville est actuellement en construction : un système de passerelles piétonnes relie neuf stations aériennes aux gares routières et aux zones résidentielles. La plupart de ces passerelles sont construites le long de l’autoroute Hanoï-Vô Nguyễn Giap. À ce jour, les poutres de certaines passerelles sont installées et la structure supérieure est en place. L’achèvement de toutes les passerelles reliant les stations aériennes est prévu pour le milieu de l’année, permettant ainsi la mise en service de la première ligne de métro de la ville au deuxième trimestre.

Lien source: https://thanhnien.vn/cau-rach-chiec-un-tac-keo-dai-do-thi-cong-cau-metro-so-1-gap-su-co-185240122134451186.htm