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Le pont en arc d'acier traversant la rivière Huong vaut plus de 2 000 milliards de VND.

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt01/10/2024


Le pont en arc d'acier traversant la rivière Huong vaut plus de 2 000 milliards de VND.

Mardi 1er octobre 2024 09h42 (GMT+7)

Grâce à un investissement de plus de 2 000 milliards de dongs, le pont Nguyen Hoang sur la rivière Huong est progressivement achevé. L'arche en acier du pont a été achevée en août dernier et devrait être achevée avant le 26 mars 2025.

Vidéo : Image du pont en arc d'acier traversant la rivière Huong, d'une valeur de plus de 2 000 milliards de VND.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 1.

Après plus d'un an et demi de travaux, le pont Nguyen Hoang sur la rivière Huong, à Hué , a pris forme. En août dernier, l'entrepreneur a achevé la construction de l'arche en acier de 380 mètres de long. Les travaux ont débuté en décembre 2022. Le pont Nguyen Hoang et l'élargissement de la rue Nguyen Hoang représentent un investissement total de plus de 2 280 milliards de VND, dont plus de 1 500 milliards de VND pour la construction du pont.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 3.

Selon sa conception, le pont en arc en acier comporte cinq travées, une largeur de 43 m, six voies de circulation, une voie piétonne de 3 m et des voies d'accès de 210 m de long à ses deux extrémités. Sa structure en béton armé offre une capacité de navigation minimale de 30 m de large et 6 m de haut.

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Selon les rapports du journaliste de Dan Viet sur le chantier, le système de poutres de pont à ossature d'acier a été installé par l'entrepreneur et est presque terminé, en attendant le jour où le béton sera coulé et l'asphalte posé.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 5.

Le pont débute rue Nguyen Hoang, quartier Kim Long, et se termine rue Bui Thi Xuan, quartier Phuong Duc. Actuellement, le projet a atteint plus de 80 % d'avancement, avec la participation de plus de 200 ouvriers et ingénieurs.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 6.

Conception de pont en arc avec tubes de protection de câbles décorés sur le thème historique de Hue.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 7.

La structure en acier est située à plus de 20 m de hauteur avec une couleur de peinture jaune proéminente.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 8.

L'entrepreneur se concentre sur le forage et la construction des piles du pont pour les cyclistes et les piétons. Selon le projet, la promenade descend jusqu'au parc de chaque côté de la rivière grâce à quatre ponts courbes. Les deux intersections à l'entrée du pont sont conçues comme des ronds-points.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 9.

Pour construire le pont, l'entrepreneur a mobilisé de nombreuses barges et grues. Le système de piles principales est presque terminé. Les passerelles des ouvriers sont protégées par des filets supplémentaires pour assurer la sécurité des travailleurs.

Hình ảnh câu cầy vòm thép bắt qua sông Hương trị giá hơn 2.000 tỷ đồng - Ảnh 12.

Sur la rive sud de la rivière Huong, au niveau du pont Nguyen Hoang dans le quartier de Phuong Duc et sur la rive nord de la rivière Huong, au niveau du pont Nguyen Hoang dans les quartiers de Kim Long et Huong Long, il existe également de nombreux ménages qui n'ont pas encore cédé leurs terres.

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L'achèvement du pont contribuera à compléter le réseau routier, à prévenir les embouteillages et à réduire le trafic sur la route nationale 1 et sur de nombreuses routes traversant le centre-ville de Hué. De plus, il contribuera à la création et au développement de villes satellites et de nouvelles zones urbaines à l'ouest de la ville, au développement socio-économique et touristique, et à l'amélioration des conditions de vie des habitants.

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Actuellement, la province de Thua Thien Hue compte sept ponts sur la rivière Huong : Truong Tien, Phu Xuan, Da Vien, Bach Ho, Tuan, Cho Dinh et Thao Long. Parmi eux, Bach Ho est un pont ferroviaire, tandis que Thao Long est doté d'un pont en amont et d'un barrage en aval pour empêcher l'intrusion d'eau salée.

En écrivant



Source : https://danviet.vn/cay-cau-vom-thep-bac-qua-song-huong-tri-gia-hon-2000-ty-dong-20241001085358539.htm

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