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Cérémonie officielle de pose de la première pierre de la route stratégique « reliant les forêts à la mer »

Người Đưa TinNgười Đưa Tin18/06/2023


Le matin du 18 juin, le Comité populaire de la province de Dak Lak s'est coordonné avec le ministère des Transports pour organiser la cérémonie de lancement des travaux de construction du troisième périphérique de Ho Chi Minh-Ville, du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, phase 1.

La cérémonie de pose de la première pierre a eu lieu dans la commune de Cu Dram (district de Krong Bong, province de Dak Lak ).

Événement - Cérémonie officielle de pose de la première pierre de la route stratégique « reliant les forêts à la mer »

Les préparatifs de la cérémonie de la pose de la première pierre ont été soigneusement effectués.

Événement - Cérémonie officielle de pose de la première pierre de la route stratégique « reliant les forêts à la mer » (Image 2).

La sécurité a été renforcée lors de la cérémonie.

Dans la province de Dak Lak, M. Pham Ngoc Nghi, président du Comité populaire provincial de Dak Lak, a déclaré qu'en réponse aux aspirations des populations de la région du Centre-Sud et des Hauts Plateaux du Centre, ainsi que des provinces de Dak Lak et de Khanh Hoa , l'Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement pour la première phase du projet de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Elle a également désigné ce projet comme un projet national prioritaire, bénéficiant d'un investissement prioritaire pour la période 2021-2025.

Le projet a une longueur totale de 117 km, traverse deux provinces et représente un investissement total de près de 22 000 milliards de VND, divisé en 3 projets composants, mis en œuvre sous forme d'investissement public, attribué par le Premier ministre aux deux provinces de Dak Lak et Khanh Hoa et au ministère des Transports en tant qu'agence de gestion.

Selon M. Pham Ngoc Nghi, ce projet joue un rôle crucial dans la mise en valeur et le développement du potentiel et des atouts des deux provinces et de l'ensemble de la région. Il s'agit d'un axe stratégique reliant les forêts à la mer, les Hauts Plateaux du Centre à la côte Centre-Sud, et constituant un corridor de transport Est-Ouest. Une fois opérationnel, ce projet contribuera de manière significative au développement socio-économique, en renforçant la sécurité des deux provinces et de la région Centre-Sud-Hauts Plateaux.

Événement - Cérémonie officielle de pose de la première pierre de la route stratégique « reliant les forêts à la mer » (Image 3).

La cérémonie de pose de la première pierre a eu lieu dans la commune de Cu Dram (district de Krong Bong, province de Dak Lak).

Compte tenu de l'importance et de la portée du projet, et conformément aux directives du Premier ministre, l'ensemble du système politique des provinces de Dak Lak et de Khanh Hoa s'y est engagé avec un esprit d'urgence et une détermination sans faille. Bénéficiant de l'attention et du soutien actif des ministères et administrations centrales, ainsi que de l'enthousiasme et du consensus des populations des deux provinces, le projet est aujourd'hui quasiment achevé, réunissant les conditions nécessaires à son lancement.

Événement - Cérémonie officielle de pose de la première pierre de la route stratégique « reliant les forêts à la mer » (Image 4).

M. Pham Ngoc Nghi, président du Comité populaire provincial de Dak Lak, a pris la parole lors de la cérémonie.

M. Pham Ngoc Nghi a déclaré que la cérémonie d'inauguration d'aujourd'hui ne marque que le début d'un projet – un projet national d'envergure… Afin que ce projet soit mené à bien dans les délais impartis et de manière efficace, la province de Dak Lak demande respectueusement au ministère des Transports et aux dirigeants de la province de Khanh Hoa de continuer à veiller à ce que les comités de gestion de projet soient plus proactifs et actifs dans une coordination étroite avec les autorités locales compétentes, les bureaux d'études et les entreprises de construction afin de mettre en œuvre le projet de manière synchrone, garantissant ainsi son avancement et sa qualité.

Concernant ses responsabilités, la province de Dak Lak s'engage auprès du Premier ministre à poursuivre son travail de pilotage du Comité de gestion de projet, en collaboration avec les agences, les unités et les collectivités locales de la province, afin d'achever au plus vite les travaux de déblaiement restants. L'objectif est de garantir la remise d'un site parfaitement propre et des conditions nécessaires à l'entreprise de construction avant le 31 décembre 2023, conformément aux directives du Premier ministre. Par ailleurs, la province supervisera, encouragera et créera les conditions les plus favorables à la mise en œuvre du projet de la composante 3 par les entreprises de construction et de conseil, afin d'assurer son bon déroulement, la qualité des travaux et le strict respect des dispositions légales.

Événement - Cérémonie officielle de pose de la première pierre de la route stratégique « reliant les forêts à la mer » (Image 5).

Aperçu de la cérémonie.

M. Pham Kim Chau, vice-président du conseil d'administration de la société par actions Dat Phuong, s'est engagé à respecter scrupuleusement les exigences techniques des documents de conception, des instructions techniques, des documents connexes et des lois de la construction, et à ne tolérer aucune corruption ni aucun acte malveillant.

Parallèlement, élaborer un plan et une méthode de construction scientifiques et détaillés, adaptés aux conditions réelles et aux exigences techniques du projet, garantissant l'efficacité, l'avancement et la qualité de la construction ; organiser la mise en œuvre de la construction de manière urgente, active et résolue, en assurant la sécurité des travailleurs, la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement.

Par ailleurs, il convient de déployer des efforts considérables pour mobiliser rapidement les ressources humaines, les machines et équipements modernes, les fournitures et les matériaux de construction nécessaires au chantier, et de contrôler rigoureusement leur origine afin d'en garantir la qualité. Une coordination étroite avec les investisseurs et les organismes locaux compétents est essentielle pour résoudre au plus vite les difficultés et problèmes rencontrés lors de la mise en œuvre du projet.

Événement - Lancement officiel de la route stratégique « reliant les forêts à la mer » (Figure 6).

M. Pham Kim Chau, vice-président du conseil d'administration de la société par actions Dat Phuong

M. Pham Kim Chau a également souligné que les 3 projets dont la construction débute aujourd'hui sont des projets autoroutiers de grande envergure, nécessitant un investissement total important, des normes techniques complexes, une construction dans des conditions naturelles difficiles, affectées par les conditions météorologiques et climatiques, un processus urgent et une situation très difficile en matière de matériaux de construction.

Les entreprises de construction des trois projets espèrent continuer à bénéficier de l'attention, d'un suivi attentif et de conditions favorables de la part du gouvernement, des dirigeants gouvernementaux, du ministère des Transports, des ministères centraux, des dirigeants des provinces et des villes, et des investisseurs dans le processus de mise en œuvre des projets, notamment pour résoudre et éliminer les difficultés et les obstacles liés aux sources de matériaux et aux sites d'élimination des déchets afin de répondre aux besoins des projets et de mener à bien la remise des sites des trois projets dans les délais prévus.

« Les travaux auront des répercussions sur la vie quotidienne et la production des habitants de la zone traversée par le projet. Nous, les entrepreneurs, espérons bénéficier de l’attention, de l’aide, de la sympathie et du soutien de la population », a déclaré M. Chau.

Événement - Lancement officiel de la route stratégique « reliant les forêts à la mer » (Figure 7).

Début officiel de la construction de la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

La première phase du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot couvre une longueur totale d'environ 117,5 km. Les travaux portent sur le tronçon allant du point de départ (0+000) au point d'arrivée (7+700), correspondant à l'échangeur autoroutier nord-sud, avec quatre voies complètes et une largeur de 24,75 m ; et sur le tronçon allant du point de départ (7+700) au point d'arrivée (117+500), comprenant quatre voies à circulation réduite et une largeur de 17 m. L'investissement total s'élève à 21 935 milliards de VND, financés par les budgets central et locaux.

Le projet est divisé en trois sous-projets. Le sous-projet 1 (km 0+000 - km 32+000), d'une longueur d'environ 32 km, est géré par le Comité populaire de la province de Khanh Hoa, pour un investissement de 5 632 milliards de VND. Le sous-projet 2 (km 32+000 - km 69+500), d'une longueur d'environ 37,5 km, est géré par le ministère des Transports, pour un investissement total de 9 818 milliards de VND. Le sous-projet 3 (km 69+500 - km 117+866), d'une longueur d'environ 48,5 km, est géré par le Comité populaire de la province de Dak Lak, pour un investissement total de plus de 6 485 milliards de VND.

Khanh Ngoc



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