Choisir le créneau horaire « minuit » pour les billets d'avion pendant le Têt reste hors de prix.

Les compagnies aériennes ont indiqué qu'il était difficile de baisser les tarifs des vols de nuit, car ces vols ne transportent que des passagers effectuant un aller simple, et ont demandé aux aéroports de réduire leurs redevances afin de diminuer les prix. Selon les représentants des aéroports, le coût d'exploitation des vols de nuit est plus élevé, ce qui explique l'impossibilité de les réduire.

Choisissez l'heure de vol « minuit coq chante »

M. Pham Ngoc Nhat, un ouvrier d'une usine de transformation et d'exportation de fruits et légumes dans la zone de transformation des exportations de Tan Thuan (district 7 - Ho Chi Minh-Ville), a déclaré que depuis plus de 3 ans, sa femme, ses enfants et lui-même n'ont pas eu l'occasion de retourner dans leur ville natale, en partie à cause de l'épidémie, en partie à cause des jeunes enfants et des finances limitées.

Par conséquent, dès le début de 2023, il prévoyait d'économiser de l'argent pour pouvoir ramener sa femme et ses enfants dans sa ville natale afin de célébrer le Têt avec ses grands-parents à Yen Thanh, Nghe An .

M. Nhat a déclaré qu'au début du mois de décembre 2023, il avait consulté les prix des billets sur les sites web des compagnies aériennes et les services de billetterie ainsi que dans les agences de voyages et avait constaté que les prix étaient trop élevés, environ 5,8 à 7,3 millions de VND pour un billet aller-retour en classe économique.

« Ayant constaté, grâce à l'expérience de nombreux collègues et compatriotes des années précédentes, que plus on achète tôt un billet, plus il est cher, nous attendrons cette année pour réserver. Cependant, depuis deux semaines, dès que nous avons un moment de libre, mon mari et moi consultons les sites web des compagnies aériennes et des agences de billetterie, mais il ne reste presque plus de billets, même pour les vols entre minuit et le petit matin. »

S'il reste des vols, le billet le moins cher coûte près de 6 millions de VND, soit une réduction de seulement 300 000 à 600 000 VND par billet. « Avec des prix aussi exorbitants, et alors que notre budget est limité, si les tarifs ne baissent pas dans les deux ou trois prochaines semaines, nous risquons de manquer notre voyage pour fêter le Têt avec nos parents et nos proches cette année », déplore M. Nhat.

Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, certains vols au départ d'Hô-Chi-Minh-Ville et d'Hanoï vers les provinces affichent des taux de réservation élevés. Le trajet Hanoï-Vinh est généralement complet à 99 %. Les vols au départ d'Hô-Chi-Minh-Ville vers Hué, Pleiku, Thanh Hoa, Quy Nhon, Chu Lai et Vinh sont tous remplis entre 90 et 95 %. Le vol Hô-Chi-Minh-Van Don, en particulier, est complet.

Pour les vols depuis les aéroports locaux vers Hô Chi Minh-Ville et Hanoï après le Têt, les itinéraires avec des taux de réservation élevés sont Pleiku - Hanoï (110%), Chu Lai - Hô Chi Minh-Ville (106%), Ca Mau - Hô Chi Minh-Ville (97%), Quy Nhon - Hô Chi Minh-Ville (94%), Thanh Hoa - Hô Chi Minh-Ville (93%), Vinh - Hô Chi Minh-Ville (91%), Hue - Hô Chi Minh-Ville (91%),...

Cependant, certaines lignes disposent encore de nombreuses places, mais les billets restent chers, même à minuit.

M. Nguyen Minh Khai, directeur d'une entreprise spécialisée dans l'installation d'équipements de protection contre l'incendie dans le district de Go Vap (Hô-Chi-Minh-Ville), a déclaré que, comme ses parents et ses proches vivent à Ha Nam, sa famille rentre chez elle chaque année pour célébrer le Têt.

Beaucoup de gens craignent de ne pas pouvoir rentrer chez eux pour le Têt car le prix des billets d'avion est trop élevé.

« La semaine dernière, j'ai consulté les prix des billets sur les sites web des compagnies aériennes et dans les agences de voyages. Malgré la disponibilité de nombreux billets, les prix restent exorbitants, même pour les vols de nuit. C'est pourquoi je n'ai pas encore réservé. Nous espérons également que les prix baisseront à l'approche du Têt afin que les gens puissent voyager », a déclaré M. Khai.

Selon l'évaluation de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, en date du 7 janvier, sur les principales liaisons telles que Hô Chi Minh-Ville - Da Nang/Hanoï, Hanoï - Da Nang/Hô Chi Minh-Ville, le taux d'occupation pendant la période du Têt, du 3 au 15 février 2024 (du 24 décembre au 6e jour du Têt), reste faible, n'atteignant en moyenne que 37 à 45 %.

Une enquête menée par VTC News sur les systèmes de vente de billets de plusieurs compagnies aériennes nationales montre que, bien que la liaison Ho Chi Minh-Ville - Hanoi soit très fréquentée, les billets d'avion pour le Têt sont également très chers.

Plus précisément, pendant la période des fêtes du Têt, du 3 au 15 février 2024 (du 24 décembre au 6e jour du Têt), le prix des billets d'avion en classe économique sur la liaison Hô Chi Minh-Ville - Hanoï varie de 6,7 à 8,3 millions de VND par billet aller-retour avec Vietnam Airlines ; Vietjet Air propose des billets entre 6,2 et 6,5 millions de VND par billet aller-retour ; Vietravel Airlines propose des billets entre 6,3 et 7,2 millions de VND, mais Bamboo Airways ne propose aucun billet.

Ainsi, par rapport à il y a environ deux semaines, le prix des billets d'avion pour le Têt a diminué de 400 000 à 500 000 VND par aller-retour, que ce soit pour les vols de jour ou de nuit. Cependant, selon de nombreux clients et experts, ce prix reste encore une fois et demie à presque le double du prix habituel, même si les passagers acceptent de voyager de nuit ou tôt le matin.

Bien que le nombre de vols ait augmenté, les prix des billets des compagnies aériennes nationales restent très élevés.

Cependant, un représentant d'une compagnie aérienne a déclaré que les tarifs aériens pour le Têt de la plupart des compagnies aériennes ne présentaient pas de différence majeure par rapport à la même période en 2023 ; par exemple, la liaison Hô Chi Minh-Ville - Hanoï n'a augmenté que de 1 %, la liaison Hô Chi Minh-Ville - Da Nang de 9 %, et les autres liaisons n'ont également augmenté que de 6 à 10 % par rapport à l'année dernière.

Les billets d'avion ne manquent pas.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a annoncé que le nombre total de vols pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2024 (du 24 janvier au 25 février 2024) devrait atteindre 33 800, soit une augmentation de 14 % par rapport à la même période du Têt 2023 et de 21 % par rapport au programme de vols habituel. Parmi ces vols, 24 200 devraient être des vols intérieurs, le reste étant des vols internationaux.

Il existe 3 lignes aériennes très fréquentées, la plupart des vols reliant Hanoï à Hô Chi Minh-Ville et vice-versa avec plus de 5 000 vols (représentant 21 % du nombre total de vols opérés).

Le prix des billets est trop élevé, ce qui incite les gens à limiter leurs déplacements pendant le Têt.

Vient ensuite la liaison Ho Chi Minh-Ville - Da Nang et vice versa, avec plus de 2 200 vols (soit 9 %), et en troisième position, la liaison aller-retour Ho Chi Minh-Ville - Vinh avec 1 600 vols.

En particulier, les 3 liaisons présentant le taux d'augmentation le plus élevé pendant les prochaines vacances du Têt par rapport au programme de vols actuel sont Can Tho - Vinh et vice versa (augmentation de 16 vols), Ho Chi Minh City - Dong Hoi et vice versa (augmentation de 91 vols), Ho Chi Minh City - Vinh - Ho Chi Minh City (augmentation de 340 vols).

D'autres liaisons connaissent également une augmentation de plus de 70 %, comme Hô Chi Minh-Ville - Quy Nhon (180 vols supplémentaires), Hô Chi Minh-Ville - Chu Lai (145 vols supplémentaires), Hô Chi Minh-Ville - Thanh Hoa (261 vols supplémentaires)...

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré que le nombre de sièges proposés pendant le Têt devrait atteindre 7,2 millions, soit une augmentation de 16 % par rapport à la même période en 2023 et de 26 % par rapport aux vols réguliers.

En raison de l'augmentation du nombre de vols de nuit pendant le Nouvel An lunaire 2024 afin de répondre à la demande accrue de voyages de la population, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a publié un document demandant aux unités concernées d'élaborer des plans de service, de mobiliser les ressources humaines et de s'assurer que les infrastructures, les équipements et les véhicules sont prêts à assurer le service.

Cette agence accorde une attention particulière à la gestion des vols de nuit dans les aéroports équipés de feux de signalisation dédiés. Parallèlement, elle travaille en étroite collaboration avec les compagnies aériennes afin de garantir la sécurité et la qualité du service aux passagers, y compris en cas de retard ou d'annulation de vol.

PHAM DUY

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