Le président du Comité populaire provincial, Phan Huy Ngoc, a écouté le rapport sur le déblaiement du site et l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

Le matin du 6 août, le camarade Phan Huy Ngoc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a tenu une séance de travail avec plusieurs départements, branches, entrepreneurs en construction et représentants de plusieurs localités afin d'entendre des rapports sur le déblaiement du site et l'avancement des travaux de construction de la première phase de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, la section traversant l'ancienne province de Tuyen Quang.

Le président du Comité populaire provincial, Phan Huy Ngoc, a présidé la réunion.

Étaient présents à la réunion le camarade Nguyen Manh Tuan, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Comité populaire provincial.

La séance de travail a été connectée en ligne au quartier de My Lam et aux communes : Yen Son, Ham Yen, Thai Hoa, Phu Luu, Bach Xa.

D'après le rapport du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction de la voirie, 99,98 % du site a été remis à l'entrepreneur afin de garantir l'ouverture de la route. Les entreprises réalisent actuellement 114 chantiers, mobilisant plus de 1 000 engins et équipements. Le coût total des travaux s'élève à ce jour à près de 1 940 milliards de VND, soit 43 % du montant contractuel, avec un retard de 14 % sur le calendrier prévu.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Manh Tuan, a pris la parole lors de la réunion.

Parmi les principales difficultés et problèmes du projet, on peut citer : 56 ménages sont toujours confrontés à des problèmes d'acquisition foncière ; 9 ménages n'ont pas pu céder leurs terrains de relogement ; 2 emplacements pour la ligne électrique de 35 kV, 3 pour la ligne de 0,4 kV et 4 pour les lignes de 110 kV et 220 kV ne sont pas encore achevés. De plus, il manque plus de 2,3 millions de mètres cubes de matériaux de remblai et 0,35 million de mètres cubes de pierres de construction ; enfin, les conditions météorologiques défavorables et les fortes pluies ont ralenti l'avancement des travaux.

Lors de la réunion, l'investisseur du projet, les entreprises de construction et les services et administrations concernés ont fait état de la coordination mise en œuvre pour résoudre les problèmes liés au déblaiement du site, aux difficultés d'approvisionnement en matériaux et au déplacement des infrastructures techniques situées sur le tracé. Les représentants des communes, des quartiers et des ménages rencontrant des difficultés d'indemnisation pour le déblaiement du site ont exposé clairement la situation de chaque cas et proposé des solutions.

Les dirigeants du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la voirie ont fait rapport sur l'état d'avancement du projet.

Le représentant de l'entreprise de construction a proposé plusieurs solutions pour surmonter les difficultés et accélérer la mise en œuvre du projet.

Lors de la réunion, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Manh Tuan, a déclaré que l'attitude des communes manquait de fermeté, de rigueur et de détermination. Il a souligné que les tâches d'indemnisation et de déblaiement des sites relevaient de la compétence communale et qu'il ne fallait donc pas les déléguer à la province, ni se dérober à ses responsabilités. Il a insisté sur la nécessité de recenser, d'ajuster et de compléter proactivement les indemnisations manquantes des ménages, et de s'opposer fermement à toute négociation politique.

Il a demandé à l'investisseur du projet de définir clairement l'avancement de chaque élément et les cas spécifiques afin de résoudre les difficultés liées au déblaiement des sites et à la réinstallation des populations ; et de se coordonner régulièrement avec les organismes spécialisés pour résoudre les difficultés rencontrées lors de la mise en œuvre du projet.

Pour les entreprises de construction, il est nécessaire de se concentrer de manière proactive et rigoureuse sur les ressources humaines, les matériaux et les capitaux nécessaires à la construction, et de tirer les leçons des expériences d'organisation de chantiers récentes...

En conclusion de la réunion, le président du Comité populaire provincial, Phan Huy Ngoc, a demandé aux services et aux antennes de renforcer leur coordination, de régler rapidement les problèmes rencontrés par les investisseurs et les entreprises de construction concernant les matériaux et d'accélérer leur résolution. Il a également demandé aux entreprises de construction d'établir des plans précis concernant les méthodes de construction et les besoins en matériaux à chaque étape, afin que les antennes provinciales puissent apporter leur soutien à la résolution de ces problèmes.

Le président du Comité populaire provincial a demandé au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction de la voirie (le maître d'ouvrage) de se coordonner avec les services, les antennes, les communes et les quartiers afin d'établir des rapports détaillés sur chaque problème d'indemnisation et de relogement, de définir clairement les délais de résolution, le plan d'action et de coordonner la mise en œuvre avec les entreprises de construction. Concernant le tronçon de 8,1 km de la route, destiné à l'aménagement de quatre voies, le maître d'ouvrage finalisera prochainement les procédures et s'efforcera de démarrer les travaux le 15 novembre.

Le président du Comité populaire provincial, Phan Huy Ngoc, a demandé au Centre provincial de développement du fonds foncier de se coordonner avec le groupe de travail du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et du quartier de My Lam afin de lever les difficultés et les obstacles à la réalisation des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet de zone urbaine de My Lam.

Actualités et photos : Duy Tuan

Source : https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/chu-tich-ubnd-tinh-phan-huy-ngoc-nghe-bao-cong-tac-giai-phong-mat-bang-va-tien-do-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-ebf249c/