Récemment, Hô-Chi-Minh-Ville a mis en place un projet pilote de suppression du compteur de temps aux feux de circulation de certains grands carrefours. Selon Vo Khanh Hung, directeur adjoint du Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, ce compte à rebours permet aux usagers de la route de savoir comment se comporter aux feux. Cependant, outre ses avantages, il arrive que des usagers accélèrent pour dépasser alors qu'il ne reste que quelques secondes au feu vert, ou tentent de dépasser alors que le feu rouge n'est pas encore éteint ; la personne qui précède est rappelée à l'ordre par celle qui suit en klaxonnant. « Le fait que les deux côtés tentent de gagner quelques secondes est la cause des accidents de la route. Fort de ce constat, le Département des Transports a étudié la possibilité de supprimer le compteur et l'a testé à quatre carrefours », a expliqué M. Vo Khanh Hung.

Le Dr Nguyen Huu Duc, expert en circulation, a affirmé : « Une telle conclusion est dénuée de fondement. Qu'on compte les secondes ou non, les personnes qui grillent intentionnellement un feu rouge le grilleront quand même. »
Selon le Dr Nguyen Huu Duc, le comptage des secondes aux feux tricolores est un sujet controversé depuis de nombreuses années, qui suscite des avis contradictoires. Cependant, l'important est que son utilité dépend en grande partie des usagers de la route.
Plus précisément, compter les secondes permet aux usagers de la route de savoir précisément combien de temps il reste avant que le feu ne change de couleur, ce qui les aide à circuler en toute sécurité et à éviter les infractions au code de la route. Cela aide les conducteurs et les piétons à prendre de meilleures décisions. Par exemple, « si vous savez qu'il ne reste que quelques secondes avant le changement de couleur, vous pouvez vous préparer à vous arrêter ou à repartir. »
Réduit l'incertitude et l'anxiété, notamment pour les piétons qui tentent de traverser une intersection très fréquentée. Connaître précisément le temps restant peut aider les usagers à évaluer s'ils ont suffisamment de temps pour traverser en toute sécurité.

« Cela peut contribuer à fluidifier la circulation en aidant les conducteurs à anticiper le passage aux feux, réduisant ainsi les arrêts et démarrages brusques. Connaître le temps restant permet aux conducteurs d'adapter leur vitesse en conséquence, d'éviter les freinages et accélérations brusques et de contribuer ainsi à la réduction des embouteillages », a expliqué le Dr Nguyen Huu Duc.
Cependant, le compte à rebours présente certaines limites, notamment la durée d'activation du feu, qui peut être désavantageuse selon la vigilance de l'usager. Lorsque le feu est presque vert, si l'usager arrête volontairement son véhicule, celui-ci et la personne sont en sécurité. Cependant, de nombreuses personnes se précipitent pour traverser l'intersection, accélérant pour la franchir avant le passage au feu. Ce comportement est dangereux et comporte des risques.

Actuellement, le comptage des secondes aux feux de circulation est courant dans de nombreux pays . Cependant, certains pays n'utilisent pas ce système. Au Vietnam, ce système est testé dans certaines localités et suscite des avis mitigés.
Le comptage des secondes aux feux de circulation présente à la fois des avantages et des inconvénients. L'application de ce système doit être soigneusement étudiée en fonction des spécificités de chaque localité. De plus, il est important de souligner que l'efficacité du système de comptage des secondes dépend de nombreux facteurs, tels que la sensibilisation des usagers de la route, la qualité des feux de circulation, etc. Des mesures doivent être mises en place pour sensibiliser la population à la circulation afin qu'elle puisse utiliser le système de comptage des secondes de manière efficace et sûre », a souligné le Dr Nguyen Huu Duc.
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