États-Unis : Proposition d'ajouter la couleur blanche aux feux de circulation

Les ingénieurs de la circulation de l'Université d'État de Caroline du Nord ont proposé d'ajouter une nouvelle couleur au système actuel de feux de circulation : le blanc, réservé aux voitures autonomes.

Les feux blancs sont destinés à guider les véhicules autonomes (VA) afin de coordonner la circulation, tout en incitant les conducteurs empruntant le même itinéraire à suivre les VA environnants. L'ajout de cette couleur vise à réduire la consommation de carburant et les temps de parcours aux intersections.

Des ouvriers entretiennent les feux de circulation – une illustration des améliorations apportées aux infrastructures en prévision de l'intégration future de feux blancs spécifiquement destinés aux voitures autonomes. (Source : Shutterstock)

L'idée, selon les chercheurs, est d'exploiter la puissance de calcul supérieure que les voitures autonomes peuvent apporter au système de circulation, ainsi que la capacité de communiquer avec les ordinateurs de contrôle du trafic et les autres voitures autonomes sur la route.

Ces véhicules autonomes peuvent capter toutes les informations sur la circulation en temps réel. Lorsqu'ils voient un feu blanc, ils suivent le véhicule autonome qui les précède et effectuent exactement les mêmes actions. Si le véhicule qui précède s'arrête, celui qui le suit s'arrête également. Si le véhicule qui précède traverse une intersection, celui qui le suit le suit.

Ce processus de transfert du contrôle de la circulation aux voitures autonomes est appelé « contrôle de la mobilité ». S'il n'y a pas suffisamment de voitures autonomes à une intersection pour maintenir ce niveau de contrôle, le système revient au mode feux tricolores standard : rouge, jaune, vert.

L'ajout de cette nouvelle couleur de lumière présente d'autres avantages. Des chercheurs avaient déjà démontré le concept d'« intersection à lumière blanche » en 2020. Mais cette version laissait tout le contrôle à un ordinateur central, où toutes les voitures autonomes devaient fournir des données avant que l'ordinateur ne donne son feu vert.

La nouvelle version utilise l'informatique distribuée, exploitant la puissance de calcul de toutes les voitures autonomes à l'intersection pour prendre des décisions de coordination du trafic. Cela permet de pallier les retards de communication avec l'ordinateur central et d'assurer une circulation fluide.

Les trois feux de circulation standard – rouge, jaune, vert – pourraient bientôt être complétés par un feu blanc pour favoriser une coordination intelligente du trafic grâce aux voitures autonomes. (Source : Shutterstock)

Les chercheurs ont testé la théorie en utilisant des simulations de flux de trafic réels et ont constaté que les voitures autonomes amélioraient considérablement la circulation, même sans les nouveaux feux.

Cependant, la « phase blanche » peut accroître encore davantage l'efficacité, tout en réduisant la consommation de carburant en limitant les arrêts-départs aux intersections. Autre constat intéressant : plus il y a de voitures autonomes aux intersections, plus le temps d'attente est court.

Cependant, cette théorie ne pourra être mise en œuvre que si le nombre de voitures autonomes dans le réseau routier est suffisamment important et si la construction de nouveaux carrefours à feux blancs est nécessaire. Bien que cela prenne des années à se concrétiser, certains pays utilisent déjà des feux bleus.

Monsieur Quang

Source : https://vtcnews.vn/my-de-xuat-them-mau-trang-cho-den-giao-thong-ar972669.html