L'histoire du tombeau de la réconciliation

Quelque part en Corée, il doit y avoir des mères qui ont le cœur brisé par la mort de leurs enfants pendant la guerre du Vietnam. Mort en tant que mercenaire pour les États-Unis. Mourir en vain. Mort sans laisser de trace. Mais au-delà de l'imagination, il y a une mère (si elle est encore en vie) qui n'aurait jamais imaginé que son enfant de chair et de sang, l'enfant qui a semé la mort et la haine sans fondement contre le peuple vietnamien, dort encore paisiblement dans une belle tombe à Quang Tri .

La commune de Cam Thuy vue d'en haut - Photo : LE TRUONG

C'est une histoire vraie dans le village de Tan Xuan, commune de Cam Thuy, district de Cam Lo. Connaissant cette histoire rare, je suis allé rendre visite à la famille de M. Dao Xuan Duy dans le village de Tan Xuan, c'est la famille qui a exhumé les restes d'un soldat coréen, puis a construit un tombeau, a déplacé le tombeau plusieurs fois pour le stabiliser et en a bien pris soin, en offrant de l'encens et de l'encens. La route qui mène à la maison de Duy comporte quelques tronçons déserts, avec des arbres forestiers à perte de vue, donnant l'impression d'arriver dans une zone semi-montagneuse. La maison de M. Duy est spacieuse, le jardin est ombragé avec des arbres. Il m'a reçu de manière simple et sincère à une table à thé en imitation bois placée devant le porche, comme s'il rencontrait une vieille connaissance.

Au cours de la conversation, j’ai appris que Duy était autrefois un soldat. En 1977, il rejoint l'armée. En 1981, il est libéré de l'armée et retourne dans sa ville natale, travaillant comme secrétaire du Comité populaire de la commune de Cam Thuy. Après cela, il a occupé de nombreux postes clés dans la commune de Cam Thuy tels que : Secrétaire du Comité du Parti communal (1996 - 2000), Secrétaire adjoint, Président du Conseil populaire communal (2000 - 2004), puis Président du Comité populaire communal pendant 11 ans, plus de 2 mandats (2004 - 2015). En 1989, il rejoint un groupe de cinq personnes qui se rendent sur les lieux d'un accident d'avion dans la commune pour rechercher et récupérer les restes d'un pilote coréen abattu pendant la guerre du Vietnam. Il est le principal responsable du groupe. Il a dit :

- L'avion piloté par ce pilote coréen transportait des marchandises en provenance du Laos et a été abattu en 1968. Lorsque l'avion s'est écrasé, le corps du pilote gisait à côté de lui. Vers 1976-1977, les gens cultivaient et leurs corps étaient poussés dans des abris anti-bombes. En 1989, mon équipe a déterré et récupéré les restes de ce pilote. Ainsi, vingt ans après le crash de l'avion, les restes du pilote ont été exhumés et enterrés. À l'époque, quand on a fouillé, il y avait encore des os de cuisse, des os de bras, des os assez gros, avec des casques de pilote, mais les os de la tête étaient cassés.

Si nous disons que « tout est destin », alors il est vrai que, même si le pilote coréen et la famille de Duy sont séparés par le temps, il existe un lien entre eux. Après avoir recherché et enterré les restes de ce pilote coréen, la famille de Duy, aussi occupée soit-elle par le travail, public et privé, les affaires et les moyens de subsistance, prend toujours le temps de suivre le « destin » de cette tombe, ne la laissant pas se perdre ou oublier au fil des ans. Ce tombeau a un « destin » assez particulier : il a été construit trois fois, dont deux déplacements, étant à chaque fois enterré de manière plus stable que le précédent.

Tout cela grâce aux efforts de M. Duy et de son épouse. La première fois, en 1989, lorsqu'il ramena les restes du pilote coréen, Duy les mit dans une grande boîte américaine et les enterra au bord d'une colline, à côté d'une rizière, afin qu'ils soient faciles à mémoriser et à retrouver. Il pensait que tôt ou tard les Américains viendraient retrouver et récupérer ces restes (à cette époque, il pensait encore qu'il s'agissait des restes de soldats américains). Environ 4 ans plus tard, en 1994, la famille de Duy a déplacé cette tombe, a amené les restes dans un nouvel emplacement, la tombe a été placée à côté d'un arbre à menthe pour faciliter le souvenir et également à proximité de la tombe de la belle-sœur de Duy.

La famille de Duy a fabriqué un cercueil en bois pour enterrer le pilote coréen, au lieu de mettre sa dépouille dans une boîte américaine comme auparavant. Vers 1998-1999, de nombreux groupes à la recherche de soldats américains disparus au combat (MIA) au Vietnam sont venus dans la commune de Cam Thuy pour trouver des informations. À cette époque, grâce à l'identification des Américains, M. Duy savait que les restes du pilote étranger qu'il avait enterré n'étaient pas ceux de soldats américains mais de soldats sud-coréens. M. Duy a parlé de la manière plutôt méticuleuse dont les groupes MIA collectent et analysent les informations :

- Les délégations du MIA, 3-4 délégations, sont toutes venues voir le lieu du crash de l'avion, voir la tombe du pilote à côté du menthe, mais ensuite elles ont toutes répondu que ce n'était pas la tombe de soldats américains. Ils ont regardé le terrain, ont marqué les coordonnées, ont déterminé l'heure à laquelle l'avion s'est écrasé, l'origine de l'avion, et à partir de là, ils ont supposé que l'avion était australien et que le corps du pilote était coréen.

M. Dao Xuan Duy (à droite) et l'auteur de l'article - Photo : PV

Les délégations américaines disparues vont et viennent. Pendant ce temps, la famille de Duy continue de faire son rare acte de bonté, l'acte d'« humanité » qui consiste à prendre soin et à brûler de l'encens sur la tombe du soldat coréen qui a combattu pour les États-Unis. Environ 15 ans plus tard, après avoir déplacé la tombe à l'endroit à côté du menthe, à côté de la tombe de sa belle-sœur, Duy a de nouveau déplacé cette tombe près de la tombe de ses parents.

À ce moment-là, M. Duy a fait transférer les restes du cercueil en bois au cercueil en céramique. La raison du déplacement de la tombe cette fois-ci était à cause d'un... fossé. Pour empêcher les buffles et les vaches de détruire le jardin forestier, les gens ont creusé un fossé près de la tombe, à côté du menthe. Ce fossé a même perturbé le sommeil de Duy, le rendant agité et lui faisant faire des cauchemars. Nous avons donc dû une fois de plus déplacer la tombe du pilote coréen.

Mme Tran Thi Thuy Mai, l'épouse de Duy, était assise sur le porche et nous écoutait, Duy et moi, parler de charité. Elle n’avait fait qu’écouter, mais elle semblait très intéressée et émue. Elle se joignit soudain à la conversation, sa voix remplie de passion tandis que le souvenir d'un détail lié à l'histoire racontée par Duy s'éveillait en elle :

- Une fois déterrée, la caisse en bois avait été mangée par les termites, seul le sac en plastique restait. Les os dans le sac en plastique étaient encore intacts. Elle ne l'a pas enlevé car elle avait peur d'être exposée au vent.

En 2015, M. Duy a construit un mausolée pour ses parents et, en même temps, il a restauré la tombe du pilote coréen, en la recouvrant de tuiles.

- C'est un péché de laisser la tombe coréenne derrière le menthe, à côté de la tombe de la belle-sœur. Je l'ai amené près de la tombe de mes parents et je l'ai carrelé correctement. - Toujours d'une voix passionnée, Mme Mai a confié ses sentiments - Quand je serai vieille et que je ne pourrai plus brûler d'encens, je demanderai à mes enfants de venir brûler de l'encens, sinon ce sera un péché !

Ensuite, les Coréens ont eu connaissance des informations sur ce tombeau. M. Duy a déclaré que le 15 août 2023, il a reçu une délégation de l'ambassade de Corée, composée de 4 personnes (2 femmes, 2 hommes), dont 3 Coréens et 1 interprète vietnamien. Ce groupe est allé voir la tombe, s'est rendu sur le lieu du crash de l'avion, a pris des photos puis est parti. En se remémorant l'époque des exhumations et des déplacements de tombes, Mme Mai a parlé des inquiétudes et des préoccupations qui étaient toujours présentes dans son cœur :

- Chaque fois qu'ils exhumaient la tombe et déplaçaient les restes vers un nouvel endroit, ils gardaient les restes intacts dans le sac en plastique. J'ai juste peur que les os soient écrasés ou exposés au vent.

Puis, lorsque les Coréens sont venus voir la tombe, elle était à la fois pleine d’espoir et inquiète :

- J'espère qu'ils ramèneront les restes de ce pilote coréen au pays. Peur de ne pas savoir ? Peur de déterrer et de prélever le mauvais échantillon d'ADN, de devoir endurer le fait de le déterrer et de le dissimuler, un péché.

C'est bon maintenant. La bonne personne doit le déterrer avant de pouvoir le ramener. Peur de ne pas être la bonne personne, j'ai dû reculer, pécher ! « Tout est réglé maintenant », c'était aussi la pensée de Duy. M. Duy n'est pas trop préoccupé par le fait que des étrangers exhumeront les restes du pilote de cette tombe et les ramèneront dans son pays dans un avenir proche, car sa famille considère depuis longtemps cette tombe comme la sienne.

M. Duy m'a emmené visiter et brûler de l'encens sur les tombes de ses parents et sur la tombe du pilote coréen située à proximité. Devant le spacieux mausolée de ses parents, un peu à gauche, se trouve le tombeau d'un pilote coréen, construit avec des briques sur la coque du tombeau et des briques rouges sur le sol du tombeau. Ce qui est particulier, c'est que ce tombeau est plus long que les tombeaux vietnamiens. La conception d'une telle longueur est destinée à convenir au type de corps coréen de grande taille.

Sur la pierre tombale sont gravées les lignes suivantes : « Tombe inconnue. Nationalité : Coréen (Pilote). Enterré à Tan Xuan, Cam Thuy, Cam Lo, Quang Tri. Constructeur de la tombe : Dao Xuan Duy ». Tandis que je me tenais avec Duy près de la tombe du pilote coréen, il me sembla entendre à nouveau ce que Mai m'avait dit plus tôt chez elle à propos de l'entretien de l'encens sur cette tombe : « Chaque année, la famille prépare une cérémonie pour la tombe du pilote coréen. Pendant le Têt, nous préparons un plateau d'offrandes, parfois du poulet, parfois du porc, avec des vêtements en papier et des dollars. »

Dans le parfum parfumé des bâtons d'encens que Duy et moi venons d'allumer, devant cette tombe rare sur Terre, toute la douleur et la haine du passé de guerre se sont résolues et ont disparu, ne laissant que la chaleur de l'humanité et de la tolérance.

Je me souviens qu’il y a vingt ans, j’ai lu le livre « Mémoires de guerre » de Kim Jin Sun, un officier militaire sud-coréen qui a combattu dans la guerre d’agression contre le Vietnam. Le livre a été réalisé avec l'aide de l'Association d'amitié Corée-Vietnam, la version vietnamienne a été publiée par la Maison d'édition politique nationale en 2002, à l'occasion du 10e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre le Vietnam et la Corée du Sud.

Kim Jin Sun a écrit cela à partir de souvenirs tourmentés, se questionnant elle-même parce qu'elle s'était « comportée comme un animal sauvage dans l'atmosphère frénétique de la guerre », d'où elle a prononcé des mots de repentance : « J'espère que vous comprendrez davantage le petit mais résilient pays du Vietnam, que vous comprendrez davantage l'arrogance des grandes puissances, que vous comprendrez le regret des crimes que moi et mes camarades avons commis au Vietnam ».

Anh Duy n'a pas lu Kim Jin Sun mais il a compris et a fait plus que ce que Kim Jin Sun souhaitait et s'est repenti. Le tombeau du pilote coréen que la famille de Duy a érigé à trois reprises, dont deux déménagements, est un tombeau d'humanité, un tombeau du désir de résoudre la douleur, la perte, la haine, un tombeau du message Pour la Paix .

En 2024, pour la première fois, la province de Quang Tri organisera le Festival pour la paix. Tout le monde, s'il vous plaît, venez ici et allumez un bâton d'encens pour cette tombe appelant à la paix, un bâton d'encens de conscience, alors que dans ce monde, ici et là, il y a encore des disputes, des conflits, des balles qui explosent, des bombes qui tombent.

Nguyen Hoan