CII a de nouveau versé de l'argent pour inviter les actionnaires à l'assemblée générale, mais a encore échoué.

Malgré le versement d'argent aux actionnaires présents, CII n'a pas réussi à tenir à nouveau l'assemblée générale des actionnaires.

Ce matin, 19 septembre 2023, s'est tenue l'Assemblée générale extraordinaire des actionnaires de la Société par actions d'investissement dans les infrastructures de Hô Chi Minh-Ville (CII). Craignant une participation insuffisante, le conseil d'administration a annoncé qu'il enverrait des primes en espèces aux actionnaires présents ou mandatés, à titre de remerciement.

Toutefois, le nombre d'actionnaires présents à l'assemblée ce matin n'a dépassé les 200 personnes, soit environ 31 % des droits de vote. Par conséquent, l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires de CII de 2023 n'a pas pu se tenir, faute de réunion suffisante des actionnaires disposant des droits de vote.

CII a versé de l'argent, mais les actionnaires n'ont toujours pas assisté à l'assemblée générale (Photo TL)

Ce n'est pas la première fois que CII propose, sans succès, de verser une prime aux actionnaires présents à son assemblée générale annuelle. En avril 2023, CII avait déjà promis une prime aux actionnaires participants pour l'occasion. Cependant, l'assemblée n'avait pas non plus rencontré le succès escompté, avec seulement 45,76 % des voix. Ce faible taux de participation s'explique par le nombre important de petits actionnaires, dont les actions étaient dispersées, rendant la réunion difficile.

Lors de cette assemblée générale extraordinaire des actionnaires, CII prévoit de soumettre à l'approbation de ses actionnaires son orientation stratégique de développement pour la période 2024-2030. Dans le cadre de laquelle CII est autorisée à allouer un budget à la recherche de projets BOT et d'autres projets d'infrastructures de transport.

La CII a emprunté 13 000 milliards, a payé 4 milliards d’intérêts par jour ; d’où a-t-elle tiré l’argent pour réaliser 6 projets BOT d’une valeur de 75 000 milliards ?

L'un des points notables de cette assemblée générale extraordinaire des actionnaires est que CII étudie et met en œuvre 6 projets BOT d'une valeur totale pouvant atteindre 75 000 milliards de VND.

Les projets comprennent : la phase 2 de l’autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Trung Luong – My Thuan (22 000 milliards de VND) ; l’amélioration de la capacité de circulation dans le nord-ouest de Hô-Chi-Minh-Ville (19 059 milliards de VND) ; le projet de modernisation et d’élargissement de la route nationale 1A, de l’intersection de Tan Kien à la frontière de Long An (11 982 milliards de VND) ; le projet d’amélioration de la capacité de circulation sur l’axe Pham Van Dong – Nguyen Xi – Ung Van Khiem – Nguyen Huu Canh (10 108 milliards de VND) ; le projet de modernisation et d’élargissement de l’axe nord-sud, de l’autoroute Nguyen Van Linh à l’autoroute Ben Luc Long Thanh (6 625 milliards de VND) ; et le projet de modernisation et d’élargissement de la voie de raccordement de l’autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Trung Luong (5 048 milliards de VND).

Six projets BOT représentant un investissement total de 75 000 milliards de VND sont à l’étude par CII malgré une dette de 13 000 milliards de VND (Documents de l’Assemblée générale extraordinaire des actionnaires de CII de 2023).

Il convient de préciser que ce plan de la CII a été élaboré dans un contexte économique difficile pour l'entreprise, notamment en raison d'une dette croissante et de charges d'intérêts importantes.

À la fin du deuxième trimestre, l'actif total de CII s'élevait à 26 649,2 milliards de VND, en baisse de 6,7 % par rapport au début de l'année. La dette de CII représente une part relativement importante de cet actif. La dette à court terme est passée de 5 166,4 milliards de VND à 6 039,4 milliards de VND, soit une augmentation de 615,6 milliards de VND au cours des six premiers mois de l'année.

La dette à long terme représente également 7 112,3 milliards de VND dans l'actif de CII. La dette totale de CII s'élève à 13 151 milliards de VND. Comparée aux capitaux propres, cette dette est supérieure de 62,2 % à ces derniers.

Avec une dette représentant une part importante de ses actifs, il est aisé de comprendre pourquoi CII doit verser des centaines de milliards de VND d'intérêts chaque trimestre. Au cours du seul deuxième trimestre, les charges d'intérêts de CII se sont élevées à 363,3 milliards de VND, soit l'équivalent de 4 milliards de VND d'intérêts par jour, sans compter les autres dépenses.

Avec une dette de 13 000 milliards de VND et des charges d'intérêts aussi importantes, est-il trop risqué pour CII de prendre en charge six nouveaux projets BOT d'une valeur totale de 75 000 milliards de VND ? Où CII trouvera-t-elle les fonds nécessaires à la réalisation de projets d'une telle envergure ?

Source: https://www.congluan.vn/cii-lai-tang-tien-moi-co-dong-di-hop-dhdcd-nhung-van-that-bai-post265208.html