Message du Premier ministre sur l'accélération de la mise en œuvre du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

Télégrammes envoyés aux ministres de la Construction, des Affaires étrangères , de l'Agriculture et de l'Environnement et des Finances ; Secrétaire, Président du Comité populaire des provinces et villes : Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.

La résolution du 13e Congrès national du Parti, la conclusion n° 49-KL/TW du 28 février 2023 du Politburo et les plans de développement des transports ont affirmé que les chemins de fer sont l'un des secteurs de transport qui nécessitent des investissements prioritaires. Il s'agit d'un mode de transport présentant de nombreux avantages : transport volumineux, rapide, peu coûteux, sûr, respectueux de l'environnement, avec la possibilité de relier de larges zones et de traverser le pays... Par conséquent, le développement du système ferroviaire joue un rôle clé dans le développement socio-économique, la connectivité régionale et la promotion de l'intégration internationale.

Dans la conclusion n° 72-KL/TW du 23 février 2024, le Politburo a demandé de « donner la priorité aux ressources d'investissement pour achever la ligne Lao Cai - Hanoi - Hai Phong... ». Pour mettre en œuvre la politique définie par le Comité central du Parti et le Politburo, l'Assemblée nationale a adopté la résolution n° 187/2025/QH15 sur la politique d'investissement pour le projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (ci-après dénommé le Projet) ; Le gouvernement rédige une résolution pour mettre en œuvre la résolution 187/2025/QH15 de l'Assemblée nationale, qui exige que la construction du projet commence en 2025. Le 14 avril 2025, le Vietnam et la Chine ont signé un échange de lettres sur le soutien technique de la Chine pour la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité pour le chemin de fer à écartement standard Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Assurer l’objectif de démarrer et d’achever le projet dans les délais prévus en 2025 ; Dans l'esprit des journées historiques d'avril « plus vite, plus vite, plus audacieux, plus audacieux », le Premier ministre a demandé au ministre de la Construction et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes où passe le projet de mettre en œuvre les tâches de toute urgence et avec sérieux.

Plus précisément, le ministre de la Construction travaille de manière proactive avec les localités pour leur transmettre les coordonnées de la ligne médiane et de la limite de dégagement du site comme base pour que les localités puissent effectuer l'indemnisation, le soutien, la réinstallation, l'enquête et la conception afin de préparer le rapport d'étude de faisabilité du projet, qui sera achevé en juin 2025.

Français Le Ministre de la Construction a ordonné aux Comités de Gestion de Projet et aux unités de consultation d'augmenter les ressources humaines, d'organiser la mise en œuvre parallèle et, en même temps, de préparer, d'évaluer et d'approuver le Rapport d'Étude de Faisabilité, la conception de la construction après la conception de base, les documents d'appel d'offres, les documents de demande et d'autres procédures du Projet (ne laissant résolument pas ces derniers attendre les premiers), avec l'esprit de « travailler pendant la journée ne suffit pas, travailler la nuit », travailler « pendant les vacances, pendant le Têt, pendant les jours de congé », achever les procédures et démarrer le projet le 19 décembre 2025. Si nécessaire, mobiliser les ressources humaines du Comité de Gestion du Projet de Chemin de Fer Urbain de Hanoi pour renforcer et soutenir le processus de mise en œuvre.

Compléter d’urgence le dossier de la Résolution de l’Assemblée nationale sur les mécanismes et politiques spécifiques, notamment l’investissement dans le développement du système ferroviaire lors de la 9e session de la 15e Assemblée nationale ; Rapport au gouvernement avant le 5 mai 2025, comme demandé par le Premier ministre dans la dépêche officielle n° 499/TTg-QHDP datée du 29 avril 2025.

Effectuer immédiatement des travaux d’indemnisation et de réinstallation, qui doivent être achevés en août 2025

Le Premier ministre a demandé aux présidents des comités populaires des provinces et des villes de Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong et Hai Phong de créer d'urgence un comité de pilotage pour le déblaiement du site du projet dans la localité, dirigé par le secrétaire des comités provinciaux et municipaux du Parti, à compléter avant le 5 mai 2025, pour se concentrer sur la direction et la mobilisation de l'ensemble du système politique à tous les niveaux pour organiser et mettre en œuvre les travaux de déblaiement du site du projet.

Parallèlement, ordonner aux niveaux locaux, aux secteurs et aux agences de se coordonner étroitement avec les agences du ministère de la Construction et du Conseil de gestion du projet ferroviaire pour recevoir les documents (coordonnées de l'axe médian de l'itinéraire, limite de dégagement du site) ; Organiser immédiatement la mise en œuvre des travaux d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation du projet parallèlement au processus de préparation par le ministère de la Construction du rapport d'étude de faisabilité du projet, qui doit être achevé en août 2025 pour remettre le site au service de la construction du projet.

Définir clairement la tâche de mise en œuvre des travaux de déblaiement du site pour le Projet est une tâche politique importante dans la direction et l’exploitation ; effort uni, « discuter seulement de faire, pas de recul », détermination la plus élevée, proactif, créatif, oser penser, oser faire ; mobiliser la participation de l’ensemble du système politique, propager et mobiliser les populations pour accélérer les progrès du déblaiement des sites et de la relocalisation des infrastructures techniques, en mettant l’accent sur l’investissement dans la construction de zones de réinstallation, en veillant à ce que les populations disposent de nouveaux logements au moins égaux ou supérieurs à leurs anciens logements ; Faites un bon travail de propagande, de mobilisation, de soutien, créez plus d’emplois et de moyens de subsistance pour la population locale. Si nécessaire, des solutions de logement temporaires sont nécessaires pour stabiliser la vie des gens et assurer l’avancement du projet.

Donner la priorité à l’allocation de capitaux pour la mise en œuvre du projet

Le Premier ministre a demandé au ministre de l’Agriculture et de l’Environnement de coordonner étroitement avec le ministère de la Construction et les localités pour accélérer les procédures liées à la conversion des forêts, des terres forestières et des terres rizicoles à des fins d’utilisation ; Guider de manière proactive les localités pour organiser la mise en œuvre des travaux de compensation, de soutien et de réinstallation du Projet, éliminer rapidement les obstacles en fonction des fonctions et des tâches assignées.

Le ministre des Finances a ordonné de revoir d’urgence les économies de dépenses régulières des gouvernements central et locaux en 2025 afin de donner la priorité à la mise en œuvre des projets ; rapport au Premier ministre en mai 2025.

Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de surveiller, de diriger et d'éliminer directement les difficultés et les obstacles du projet.

Le Bureau du Gouvernement surveille et exhorte les ministères, les agences et les localités à exécuter les tâches assignées dans cette dépêche officielle./.

Source : https://baochinhphu.vn/cong-dien-cua-thu-tuong-chinh-phu-ve-vic-day-nhanh-tien-do-trien-khai-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-102250501093046787.htm