Les opérations de sauvetage en mer doivent toujours faire l'objet d'une attention particulière.

Les navires de pêche représentent toujours la majorité des incidents signalés, soit 158 cas (76 %). Les autres incidents concernent des navires de haute mer (43 cas) et 7 autres cas (dont des radeaux thaïlandais, des kayaks, le paquebot QN 7105, un navire de ravitaillement américain, le voilier philippin Overdrive, deux personnes sur l'île de Cu Lao Cham et le ferry Kim Thuy Lam). Le centre a participé à la coordination des opérations de recherche et de sauvetage dans 194 incidents, déployant 14 navires de recherche et de sauvetage et portant assistance à 763 personnes (696 Vietnamiens et 67 étrangers). Au total, 52 navires ont été secourus ou pris en charge, dont 45 vietnamiens et 7 étrangers.

Dans les archipels de Hoang Sa et Truong Sa, le Centre, en collaboration avec les forces compétentes, a géré 21 incidents, secouru et porté assistance à 121 personnes (116 Vietnamiens et 5 étrangers) et soutenu 10 véhicules vietnamiens. Par rapport à la même période en 2024, le nombre d'incidents signalés a diminué de 10,7 %. Le nombre d'interventions a baissé de 50 %, et les dommages matériels de 38,6 %. En revanche, les pertes humaines ont augmenté de 21 %.

Selon le responsable du Centre de gestion des catastrophes maritimes du Vietnam (VMRCC), la situation météorologique et les catastrophes naturelles en mer se sont intensifiées ces derniers temps. En particulier, des tempêtes successives d'une grande intensité et aux effets étendus ont causé d'importants dégâts dans le Centre-Nord, le Centre et la région côtière nord.

Dans ce contexte, le Centre a mis en œuvre de nombreux plans de prévention et de réponse aux phénomènes météorologiques extrêmes, notamment la révision, le perfectionnement et l'attribution de tâches spécifiques aux membres du Comité de pilotage pour la prévention des catastrophes naturelles et les opérations de recherche et de sauvetage, ainsi que l'élaboration d'un Plan de prévention des catastrophes naturelles pour 2025. Parallèlement, il a compilé des statistiques sur les véhicules et les effectifs des agences, unités et localités concernées participant aux opérations. Le Centre a également mis en place un plan de blocage des véhicules dans les zones à risque d'incidents et d'accidents maritimes.

Les véhicules spécialisés de recherche et de sauvetage ont également démontré leur efficacité en tant que commandants de terrain lors de missions de recherche et de sauvetage difficiles et complexes en mer, dans des conditions météorologiques difficiles, grâce à la participation coordonnée des forces de nombreux ministères, branches et unités, organisations et individus concernés, tant au niveau national qu'international.

Conformément aux dispositions de l'article 122 du Code maritime vietnamien de 2015 relatif aux activités de recherche et de sauvetage en mer, ce qui suit :
- Les navires et hydravions en danger et ayant besoin d'aide doivent émettre un signal de détresse conformément à la réglementation.
- Lorsque des navires et des hydravions détectent ou reçoivent des signaux de détresse de personnes ou d'autres navires en détresse en mer ou dans les eaux portuaires, si les conditions réelles le permettent et ne présentent pas de danger grave pour le navire et les personnes à bord, ils doivent par tous les moyens secourir les personnes en détresse, y compris en déviant de la route prévue, et doivent aviser rapidement les organisations et les personnes concernées.
- Les organismes de coordination des opérations de recherche et de sauvetage maritimes doivent être prêts à organiser et à coordonner en temps opportun des activités de recherche et de sauvetage pour les personnes en détresse dans la zone de recherche et de sauvetage relevant de leur responsabilité et ont le droit de mobiliser des personnes et des moyens pour participer aux opérations de recherche et de sauvetage.
- Le ministre des Transports (désormais ministère de la Construction ) précisera l'organisation et le fonctionnement de l'agence de coordination des opérations de recherche et de sauvetage en mer.

Source : https://cand.com.vn/doi-song/cong-tac-cuu-nan-tren-bien-luon-phai-duoc-quan-tam-i787747/