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Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) : Voyage vers l'énergie verte et la conversion aux carburants

Dans le contexte de la promotion par le gouvernement vietnamien de la feuille de route visant à imposer l'utilisation du biocarburant E10 à partir de début 2026 à l'échelle nationale pour respecter les engagements Net-Zero d'ici 2050, Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) met activement en œuvre cette feuille de route, y compris des solutions pour restaurer la production de l'usine de biocarburant de Dung Quat.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân19/07/2025

Lors de la conférence semestrielle d'évaluation de la situation de l'approvisionnement en pétrole du marché et des orientations et tâches pour les six derniers mois de 2025, présidée par le ministre de l'Industrie et du Commerce , le Groupe national vietnamien de l'industrie énergétique (Petrovietnam) et la société BSR ont présenté le plan national et la feuille de route pour les biocarburants. La production d'essence E10 utilise le biocarburant de l'usine d'éthanol Dung Quat.

Français La feuille de route pour l'utilisation obligatoire du biocarburant E10 à partir de début 2026 a été entièrement mise en œuvre par BSR lors de la Conférence du Comité exécutif du Parti BSR sur la mise en œuvre de la résolution du Congrès du Parti pour la période 2025-2030, déterminant la stratégie de développement jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, la Conférence pour passer en revue les 6 premiers mois de l'année et déployer des tâches pour les 6 derniers mois de 2025 ; dans le même temps, promouvoir la mise en œuvre du contenu de la résolution n° 57 sur la transformation verte, la transformation numérique et les engagements du Vietnam lors de la Conférence COP26. BSR a proposé de nombreux plans et stratégies vers l'objectif de développement durable, de réduction des émissions, d'amélioration de la compétitivité et d'adaptation aux tendances mondiales de transition énergétique.

Il s’agit d’une étape stratégique visant à fournir de manière proactive de l’éthanol au niveau national, à réduire la dépendance aux importations et, en même temps, à contribuer à la protection de l’environnement et à réduire les émissions dans le secteur des transports, le plus grand secteur d’émission au Vietnam aujourd’hui.

Photo 2 - Au cours de la période 2025-2030, BSR a identifié l'une des tâches clés comme étant la poursuite de l'exploitation de l'usine de biocarburant Dung Quat. Photo BSR

Pour la période 2025-2030, BSR a défini l'une de ses principales missions comme la poursuite de l'exploitation de l'usine de biocarburant Dung Quat. Photo : BSR

Selon la nouvelle directive du ministère de l'Industrie et du Commerce, à compter du 1er janvier 2026, toute l'essence en circulation sur le marché devra être mélangée à 10 % d'éthanol, applicable aux essences A92 et A95. Cela signifie que toute l'essence commerciale sur le marché devra être remplacée par de l'essence E10. Avec une consommation intérieure d'essence d'environ 1 à 1,2 million de m³ par mois, soit 12 à 15 millions de m³/an, la quantité d'éthanol nécessaire pour satisfaire aux exigences de mélange est d'environ 1,2 à 1,5 million de m³/an.

À ce jour, la capacité de production nationale d'éthanol couvre environ 450 000 m³/an, soit 40 % de la demande ; le reste doit être importé. Dans un contexte de fluctuations des prix mondiaux de l'éthanol, de concurrence de plus en plus féroce sur le marché et de politiques fiscales à l'importation, la reprise du fonctionnement des usines nationales d'éthanol constitue une solution urgente et efficace.

À l'usine de biocarburant de Dung Quat - gérée par Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company, la construction a commencé sur une superficie de 24,62 hectares dans la zone économique de Dung Quat (Quang Ngai) en septembre 2009. En 2014, l'usine a été mise en service commercial, produisant 330 tonnes de produits à base d'éthanol par jour, contribuant à promouvoir le marché du biocarburant E5 à l'échelle nationale.

Photo 3 - Le conseil d'administration de BSR a inspecté l'usine de biocarburant Dung Quat. Photo BSR

Le conseil d'administration de BSR a inspecté l'usine de biocarburant Dung Quat. Photo : BSR

Face aux exigences pratiques et aux opportunités des politiques d'énergie verte et d'énergie propre et à la mise en œuvre de la résolution du comité exécutif du parti BSR sur l'accélération du parcours de conversion de l'énergie verte et du carburant, la Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company a élaboré un plan pour poursuivre les activités de production sous forme de coopération commerciale.

M. Pham Van Vuong, directeur de PetroVietnam Biofuel Joint Stock Company, a déclaré : « Le plan de poursuite de l'exploitation de l'usine est clairement établi. Les travaux standard seront achevés en juillet-août 2025, l'usine redémarrera en septembre, les essais seront lancés en octobre et la production commerciale débutera officiellement en novembre 2025. Tous les coûts de réparation et les investissements supplémentaires en équipements nécessaires à la sécurité et à l'efficacité de l'usine seront pris en charge par PetroVietnam Biofuel Joint Stock Company et ses partenaires. Ce plan prévoit notamment d'augmenter la capacité du système de récupération de CO2 de 40 à 50 tonnes par jour afin d'optimiser la rentabilité des processus de production et d'exploitation. »

Photo 4 - L'usine de biocarburant Dung Quat continue de fonctionner en octobre 2025. Photo BSR

L'usine de biocarburant Dung Quat reprendra ses activités en octobre 2025. Photo : BSR

D’une manière générale, le retour de l’usine de biocarburant de Dung Quat dans la chaîne d’approvisionnement en biocarburants est un signal positif pour l’ensemble de l’industrie énergétique vietnamienne dans ses efforts pour devenir plus verte et réduire les émissions.

En mettant en œuvre la feuille de route du gouvernement pour l'utilisation du biocarburant E10 à partir du début de 2026 à l'échelle nationale, le Groupe national de l'industrie énergétique du Vietnam a résolument dirigé le redémarrage des usines de production d'éthanol carburant, afin de s'approvisionner de manière proactive en approvisionnement national, de réduire la dépendance aux importations et d'assurer la sécurité énergétique nationale.

Photo 5 - BSR a vendu avec succès le premier lot de carburant d'aviation durable début juin 2025. Photo BSR

BSR a vendu avec succès le premier lot de carburant d'aviation durable début juin 2025. Photo : BSR

Depuis 2015, BSR mélangeait de l'essence E5 RON 92 dans les entrepôts de la raffinerie de Dung Quat et la commercialisait avec succès auprès de partenaires nationaux. En août, BSR devrait tester le mélange d'essence E10 et organiser la vente par route dans les provinces de la région Centre. Produire et distribuer activement du biocarburant permet non seulement à BSR d'optimiser sa chaîne d'approvisionnement et d'accroître la valeur de ses produits, mais contribue également à la réalisation de son objectif de développement durable, vers une économie circulaire et neutre en carbone d'ici 2050.


Source : https://daibieunhandan.vn/cong-ty-co-phan-loc-hoa-dau-binh-son-bsr-hanh-trinh-chuyen-doi-nang-luong-va-nhien-lieu-xanh-10380190.html


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