Le 10 janvier, la Direction de la police de la circulation (CSGT) a informé que le ministère de la Sécurité publique venait de publier un plan de pointe pour assurer la sécurité routière et l'ordre social sur les voies de circulation pendant le Nouvel An lunaire et les fêtes du printemps en 2024. Le plan sera mis en œuvre à partir de maintenant jusqu'au 9 mars.
En conséquence, la police de la circulation coordonnera ses efforts avec ceux des autres unités afin de concentrer ses forces, ses véhicules et ses équipements techniques pour mettre en œuvre cette mesure de pointe. L'objectif est de prévenir, détecter, arrêter et traiter les infractions à l'origine directe des accidents de la route, notamment les accidents particulièrement graves.
Limiter les embouteillages, prévenir et combattre tous les types de délits sur les voies de circulation ; soutenir et répondre aux besoins de déplacement, de divertissement et de festival des gens pendant les fêtes de fin d'année, du Nouvel An, du Nouvel An lunaire et du début du printemps en 2024.
Sur les routes, la police de la circulation à l'échelle nationale se concentre sur le traitement des infractions liées aux concentrations d'alcool et de drogue, aux excès de vitesse, à la conduite sur la mauvaise voie, à l'évitement, au dépassement, à l'arrêt et au stationnement en violation de la réglementation, aux véhicules avec des plateformes de chargement allongées, aux marchandises surchargées ou surdimensionnées, au transport de plus de personnes que le nombre prescrit, à la prise en charge et au dépôt de passagers au mauvais endroit...
Les sujets d'inspection et de manutention sont les véhicules transportant des marchandises et des passagers sur les autoroutes, les routes nationales, les routes provinciales, les routes de district, les routes urbaines et les routes rurales.
Sur les voies navigables, la police se concentre sur les sujets transportant des marchandises, les activités d'exploitation minière, le transport de passagers à travers les rivières ; les lieux d'activités touristiques , les festivals, les divertissements sur les voies navigables intérieures...
Sur les lignes ferroviaires, coordonner avec le secteur ferroviaire pour inspecter et traiter les infractions à l'origine d'un trafic ferroviaire dangereux, notamment aux passages à niveau et sur les voies ouvertes automatiquement. De plus, maîtriser la vente des billets de train pour le Têt et les horaires des trains pour le Têt afin de coordonner de manière proactive le bon ordre, la sécurité des trains et des gares, ainsi que la vie et les biens des voyageurs.
La police de la circulation mobilisera également rapidement ses forces pour coordonner la circulation et la régulation, limiter les embouteillages, en particulier sur les principaux axes routiers entrant et sortant de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville, les autoroutes et les principales routes nationales...
Les autorités renforceront notamment la lutte contre la criminalité et les courses illégales sur les routes et zones clés, en se concentrant sur la contrebande, le transport de marchandises interdites et l’extraction illégale de sable et de gravier.
Parallèlement, grâce aux patrouilles et au contrôle des activités et à la coordination avec les unités fonctionnelles, détecter et arrêter rapidement les criminels.
En 2023, il y a eu 22 067 accidents de la circulation à l’échelle nationale.
Selon les informations du Comité national de sécurité routière sur les accidents de la route, en 2023, 22 067 accidents de la route ont été recensés à l'échelle nationale, faisant 11 628 morts et 15 292 blessés. Par rapport à la même période en 2022, le nombre de cas a diminué de 1 285 cas (-5,5 %), de 1 922 décès (-14,18 %) et de 660 blessés (+4,51 %).
Français Dont 21 880 accidents de la route se sont produits, tuant 11 498 personnes et blessant 15 255 personnes. Par rapport à la même période de l'année dernière, on a constaté une diminution de 1 292 accidents (-5,58%), une diminution de 1 891 décès (-14,12%) et une augmentation de 657 blessés (+4,5%). Parmi eux, 34 accidents de la route particulièrement graves ont tué 118 personnes et blessé 77 personnes (analyse des causes des accidents de la circulation à l'annexe 02 ci-jointe).
Il y a eu 124 accidents ferroviaires, faisant 97 morts et 27 blessés. Par rapport à la même période de l'année dernière, il n'y a eu ni augmentation ni diminution du nombre d'accidents (0%), une augmentation de 3 décès (+3,19%) et une diminution de 1 blessé (-3,57%).
Il y a eu 57 incidents sur les voies navigables, faisant 31 morts et 10 blessés. Par rapport à la même période de l'année dernière, on a enregistré une augmentation de 8 incidents (+16,33%), une diminution de 24 décès (-43,64%) et une augmentation de 4 blessés (+66,67%).
Il y a eu 6 incidents maritimes, faisant 2 morts et 0 blessé. Par rapport à la même période de l'année dernière, il y a eu une diminution de 1 incident (-14,29%), une diminution de 10 décès et personnes disparues (-83,33%), et le nombre de blessés est resté inchangé.
Français En ce qui concerne le secteur de l'aviation civile, les statistiques sur les incidents qui constituent une menace pour la sécurité aérienne (du 16 décembre 2022 au 15 décembre 2023) ont reçu 349 rapports de sécurité obligatoires, 1 accident s'est produit, 104 incidents qui constituent une menace pour la sécurité (2 niveau B, 5 niveau C et 97 niveau D). Parmi eux, l'accident le plus grave s'est produit impliquant l'hélicoptère BELL 505 le 5 avril 2023 dans la zone maritime bordant la commune de Gia Luan, district de Cat Hai, ville de Hai Phong, tuant 5 personnes (dont 1 pilote et 4 passagers) et endommageant 1 hélicoptère.
Il y a 33 provinces et villes gérées par le centre avec une diminution du nombre de décès dus aux accidents de la circulation par rapport à la même période en 2022, dont 11 localités ont une diminution de plus de 20% du nombre de décès : Thua Thien - Hue, Lai Chau, Kien Giang, Ha Tinh, Binh Duong, Binh Phuoc, Dong Nai, Hoa Binh, Da Nang, Ben Tre, Dien Bien, dans lesquelles Thua Thien - Hue en particulier a une diminution de plus de 30% du nombre de décès dus aux accidents de la circulation.
Cependant, il y a encore 28 localités où le nombre de décès dus aux accidents de la route a augmenté par rapport à la même période en 2022, dont 12 provinces ont augmenté de plus de 30 % : Hung Yen, Lang Son, Kon Tum, Tra Vinh, Son La, Nam Dinh, Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc, Tay Ninh. Parmi celles-ci, il y a 6 provinces où le nombre de décès a augmenté de 80 % ou plus : Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc et Tay Ninh.
Des embouteillages ont encore eu lieu dans 130 cas, soit une augmentation de 52 cas (+40%) par rapport à la même période en 2022. Les raisons invoquées étaient les accidents de la circulation (représentant 62,31%), les glissements de terrain (représentant 17,69%), les inondations (représentant 6,15%), le volume de trafic élevé (représentant 5,38%), les incidents de véhicules (représentant 3 cas), les travaux routiers (représentant 2,31%), l'organisation déraisonnable du trafic (représentant 0,77%) ; autres raisons (représentant 3,08%).
Selon l'évaluation du Comité national de sécurité routière, la situation de résistance des agents chargés de l'application de la loi dans la garantie de la sécurité routière est compliquée, tend à augmenter, avec un caractère de plus en plus grave et imprudent, montrant un mépris de la discipline et de la loi, réduisant l'efficacité et l'efficience de la garantie de la sécurité routière, causant des dommages à la vie, à la santé et à l'honneur des officiers et des soldats dans l'exercice de leurs fonctions.
À l'échelle nationale, 79 infractions routières ont résisté aux forces de l'ordre, tuant un policier et en blessant 44 autres ; 79 personnes ont été arrêtées. Par rapport à la même période en 2022, le nombre de cas a augmenté de 53 (+203,85 %). La police locale a traité 36 affaires pénales, 2 affaires administratives et enquête actuellement sur 41 affaires.
La situation des courses illégales, des zigzags, des embardées, des troubles publics, la situation des adolescents qui se rassemblent pour conduire vite, zigzaguer, provoquer des troubles publics et des courses illégales dans certaines localités est devenue compliquée, avec de nombreux véhicules apparaissant et modifiés, provoquant potentiellement des risques pour la sécurité routière.
Les autorités ont détecté 142 cas, impliquant 2 140 personnes, conduisant en zigzag, en groupe à grande vitesse, présentant des signes de course illégale et troublant l'ordre public. 1 682 véhicules ont été immobilisés temporairement. Des poursuites pénales ont été engagées dans 35 affaires impliquant 210 personnes. Par rapport à la même période en 2022, on observe une augmentation de 27 cas (+23,48 %).
MT
Source
Comment (0)