Les États-Unis ont sanctionné deux navires supplémentaires et deux compagnies maritimes impliquées dans le projet Arctic LNG 2, dans le cadre des derniers efforts déployés pour bloquer les exportations russes de gaz naturel liquéfié (GNL) depuis l'Arctique.
Le Bureau du contrôle des avoirs étrangers du département du Trésor américain a ajouté les navires Mulan et New Energy à la liste des sanctions le 5 septembre, après y avoir inscrit les sept premiers navires fin août. Les sociétés indiennes Gotik Shipping Co. et Plio Energy Cargo Shipping Opc ont également été sanctionnées, a indiqué le département du Trésor dans un communiqué publié le 5 septembre.
Les analystes estiment que les efforts américains ont un impact significatif sur les projets de la Russie d'exporter du GNL depuis sa nouvelle installation arctique. Photo : Riviera
Les États-Unis estiment que le méthanier New Energy (85 600 tpl) a chargé de la cargaison il y a moins de deux semaines, le 25 août, par le biais d'un mécanisme de transfert de navire à navire (STS) avec le méthanier Pioneer (77 700 tpl).
Le département d'État américain a déclaré que New Energy avait eu recours à des pratiques trompeuses pour dissimuler ses agissements, notamment en désactivant ses transmissions AIS. Le navire était enregistré comme appartenant à la société indienne Gotik Shipping et géré par Plio Energy Cargo Shipping.
Le deuxième navire sanctionné le 5 septembre était le Mulan (44 737 tonnes de port en lourd), également géré par Plio. Par ailleurs, le Pioneer figurait parmi les sept navires placés sur la liste noire américaine le 23 août. Ces trois navires – New Energy, Mulan et Pioneer – sont gérés par la même société indienne et immatriculés à Palau.
Ces sanctions, telles un « double coup dur », continuent de frapper le projet Arctic LNG 2 de Novatek, qui avait été placé sur liste noire par les États-Unis à la fin de l'année dernière.
Afin de saboter le projet avant même le début de sa production, les États-Unis ont ciblé l'an dernier deux unités flottantes de stockage de GNL (FSU) destinées à soutenir le projet, ainsi que des entreprises fournissant des services d'ingénierie pour son développement. Les analystes estiment que les efforts de Washington ont un impact significatif sur les projets de Moscou d'exporter du GNL depuis cette nouvelle installation.
« Le gouvernement américain continuera de réagir promptement aux tentatives de sanctionner le projet LNG 2 ou d’accroître les capacités énergétiques de la Russie », a déclaré Matthew Miller, porte-parole du département d’État, dans un communiqué. « Avec nos partenaires du G7 et nos autres alliés, nous restons fermes dans notre volonté d’empêcher la Russie d’exploiter nos ressources énergétiques à des fins politiques . »
Ces sanctions interviennent alors que la Russie travaille depuis des mois à développer une « flotte parallèle » pour transporter du GNL de la même manière qu'elle transporte du pétrole brut et d'autres produits énergétiques.
Ces navires de la « flotte fantôme » auraient une propriété incertaine, des assureurs inconnus et se livreraient à des pratiques telles que la dissimulation de leur emplacement en désactivant ou en manipulant les systèmes d'identification automatique des navires.
Minh Duc (Selon Maritime Executive, Bloomberg)
Source : https://www.nguoiduatin.vn/cu-dam-boi-cua-my-vao-du-an-lng-cua-nga-o-bac-cuc-204240906110213647.htm






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