Le ministère des Routes s'est prononcé en faveur de la suppression de la mention « Garantie Son Hai de 10 ans » sur l'autoroute.

Les autorités ont déclaré que l'installation par l'entrepreneur de Son Hai des mots « garantie de 10 ans sur la route de Son Hai » sur le panneau de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau n'est pas conforme à la loi.

Concernant la mention « La route de Son Hai bénéficie d'une garantie de 10 ans » sur les panneaux de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, M. Le Hong Diep, chef du département de gestion de l'organisation du trafic de l'administration routière du Vietnam, a déclaré que l'article 45 de la loi sur la circulation routière stipule que les panneaux de signalisation routière font partie des ouvrages de signalisation routière.

Les autorités corrigent le texte illégal sur le panneau

En outre, le Code de la route stipule également : « Il est interdit d'apposer sur les panneaux de signalisation tout contenu sans rapport avec leur signification et leur finalité. »

Par conséquent, l'installation par l'entrepreneur de Son Hai des mots « garantie de 10 ans sur la route de Son Hai » sur le panneau de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau n'est pas conforme à la loi.

Dans le règlement technique national QCVN 41:2019 sur la signalisation routière, il n'existe aucune disposition concernant la période de garantie de construction ou l'engagement relatif à la période de garantie de construction des panneaux.

Selon M. Diep, la loi sur la construction et les autres dispositions du droit de la construction ne contiennent aucune réglementation concernant l'obligation d'apposer des panneaux d'engagement de garantie sur les travaux de construction.

Le projet d'autoroute Nghi Son - Dien Chau est réalisé sous forme d'investissement public. Le décret n° 44/2024 relatif à la gestion, à l'utilisation et à l'exploitation des infrastructures routières stipule : pour les projets de construction financés par des fonds publics, les ouvrages achevés sont considérés comme ayant été réalisés sur fonds publics. Une fois le projet de construction achevé, un registre foncier doit être établi et remis à un organisme public chargé de la gestion du patrimoine.

« L’affirmation de l’entrepreneur Son Hai selon laquelle les panneaux de signalisation sur l’autoroute Nghi Son - Dien Chau sont la propriété de l’entreprise est incorrecte », a affirmé M. Diep.

La zone de gestion routière 2 a déclaré que le retrait du panneau de signalisation sur le chantier de la société Son Hai Group Company Limited sur l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, afin d'effacer les mots « Entrée sur la route Son Hai, garantie de 10 ans », a été effectué sous la direction du Conseil d'inspection d'État pour la réception des travaux de construction et de l'Administration des routes du Vietnam.

Dans les documents de conception du projet approuvés par les autorités compétentes, les documents d'achèvement pour la catégorie signalisation contiennent des dessins et des informations sur les noms de rues, les vitesses maximales et minimales, et ne contiennent pas d'informations sur la garantie de l'entrepreneur.

Au milieu de l'année 2024, le Conseil d'inspection de l'État pour la réception des travaux de construction a inspecté le projet et a demandé au Conseil de gestion de projet 6 (représentant l'investisseur) d'ordonner à l'entrepreneur de réparer et de corriger le problème conformément aux documents de conception.

Cependant, les parties n'ont pas respecté leurs obligations, la zone de gestion routière 2 a donc demandé à l'unité de gestion d'entretenir régulièrement et de réparer immédiatement les panneaux qui n'étaient pas conformes aux documents de conception et dont le texte publicitaire ne répondait pas aux normes.

D'après un expert en circulation, la signalisation sur les routes nationales et les voies rapides est conforme à des normes visant à garantir la sécurité routière et à éviter toute distraction ou confusion. L'ajout d'informations superflues en petits caractères sous les panneaux de signalisation rend leur lecture difficile et peut entraîner une perte de concentration au volant.

Le projet d'autoroute Nghi Son - Dien Chau est un projet d'investissement public financé par le budget de l'État. Une fois les travaux terminés, l'investisseur réceptionne le projet et effectue le paiement ; l'entrepreneur le remet ensuite à l'État. Par conséquent, on ne peut affirmer que la signalisation ou tout autre élément présent sur la route soit la propriété de l'entrepreneur.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm