CONCOURS D'ÉCRITURE « SOUVERAINETÉ NATIONALE INVIOLABLE » : Un exemple brillant de l'escadron 102

Dans la zone portuaire de l'escadron 102, commandement de la région 1 des garde-côtes, au milieu du vrombissement des moteurs et de l'odeur d'huile moteur, il est facile de reconnaître la silhouette grande et agile, les yeux brillants et le sourire toujours radieux du capitaine Ha Van Duc, chef d'escadron technique adjoint.

De nombreuses initiatives enthousiastes

Né et élevé dans la commune de Duc Chau, province de Nghệ An – une région côtière riche d'une tradition d'apprentissage et de révolution –, Ha Van Duc aspirait à servir dans l'armée. Ses études furent le fruit d'efforts constants. Diplômé avec mention de l'Académie technique militaire en 2017, spécialisé en mécanique navale, il fut affecté à l'escadron 102.

Dès ses premiers jours à la tête du département électromécanique sur le navire CSB 1011 puis sur le navire CSB 2006, Ha Van Duc a rapidement affirmé ses compétences professionnelles et son sens des responsabilités.

Chaque « souffle » du navire a incité Ha Van Duc à explorer et à faire des recherches. Ne se contentant pas de l'exploitation, il s'interrogeait sans cesse : pourquoi cet appareil tombe-t-il souvent en panne ? Pourquoi ce système devient-il instable ? Comment optimiser le fonctionnement de la machine ? Ces questions l'ont conduit sur la voie de la recherche scientifique – une voie difficile, mais qu'il poursuit toujours avec la passion d'un jeune ingénieur.

Gương sáng Hải đội 102 - Ảnh 1. — Capitaine Ha Van Duc - Capitaine technique adjoint de l'escadron 102, commandement de la région 1 des garde-côtes

Au fil des ans, il a publié de nombreux travaux scientifiques d'une grande valeur pratique dans des conférences prestigieuses et des revues spécialisées, tels que : « Détermination de la capacité de traction du navire TT-400 par la théorie et l'expérimentation » (2017) ; « Recherche sur l'influence du mélange carburant diesel/hydrogène sur les performances techniques et les NOx des moteurs diesel » (2022) ; « Calcul des échanges thermiques et des pertes de charge dans un condenseur à plaques » (2024) ; et l'article « Recherche sur la détermination des performances techniques et des émissions des moteurs à essence utilisant un mélange carburant ammoniac-essence », publié en 2025. Chaque étude apporte non seulement une valeur théorique, mais aussi des applications concrètes en ingénierie navale.

Parallèlement à ses recherches scientifiques, Ha Van Duc mène également de nombreuses initiatives d'innovation technique répondant à des besoins pratiques, telles que : la conception de dispositifs d'affichage signalant l'inclinaison longitudinale et transversale du navire ; un équipement de nettoyage des chambres de combustion des moteurs utilisant la technologie de l'hydrogène gazeux ; un système de contrôle d'étanchéité des condenseurs de soudage et l'application d'ondes ultrasoniques pour le nettoyage des condenseurs de soudage tubulaires ; la conception d'outils de poinçonnage pour joints en caoutchouc ; des recherches visant à éliminer le phénomène de « coup de bélier » (coup de pied) des liquides dans les canalisations des navires des garde-côtes ; des robots de nettoyage pour gratter les balanes des coques de navires ; des dispositifs de poinçonnage pour la fixation des grades militaires… Chaque initiative témoigne de la passion et des efforts d'un jeune officier constamment confronté à la question : « Comment rendre l'équipement plus efficace, plus sûr et plus économique ? ».

Le commandant exemplaire

Ha Van Duc excelle non seulement dans son métier, mais il est aussi un commandant exemplaire. Il travaille directement avec les troupes pour inspecter et résoudre des problèmes techniques complexes ; tout en transmettant son expérience aux jeunes officiers, il les encourage à se former à la reconnaissance des signaux anormaux et à la gestion des incidents en mer, ce qui permet aux nouvelles recrues d'aborder la salle des machines avec plus d'assurance.

Les officiers et les soldats de l'escadron 102 ont souligné que le capitaine Duc est un commandant doté d'une grande expertise, d'un sens aigu des responsabilités, d'une sincérité exemplaire et qui sait motiver son équipe. Chaque fois que le navire rencontre des problèmes de machines, d'équipements techniques ou des difficultés professionnelles, il est toujours présent et travaille avec ses camarades pour trouver des solutions.

Gương sáng Hải đội 102 - Ảnh 2. — Le capitaine Ha Van Duc forme ses coéquipiers au fonctionnement technique des armes et des équipements spécialisés.

En dehors du travail, le capitaine technique adjoint de l'escadron 102 est toujours sociable et proche de ses coéquipiers, toujours à leur écoute et prêt à partager ses idées. Il a confié : « Aussi difficile ou stressant que soit le travail technique, si nous restons unis et nous soutenons mutuellement, nous pouvons surmonter toutes les difficultés. »

Le lieutenant-colonel Tran Dinh Huy, chef du service logistique et ingénierie du commandement de la région 1 des garde-côtes, a décrit le capitaine Ha Van Duc comme un officier technique doté d'une forte volonté politique , de solides compétences professionnelles, toujours enthousiaste et dévoué à son travail. « Le camarade Duc est très désireux d'apprendre et de progresser. Les sujets et les initiatives qu'il a mis en œuvre ont une grande utilité pratique et contribuent à améliorer la qualité du travail technique au sein de l'unité », a déclaré le lieutenant-colonel Huy.

Doté d'un sens aigu des responsabilités, de solides compétences professionnelles et d'un dévouement sans faille, le capitaine Ha Van Duc a été récompensé par de nombreuses distinctions prestigieuses : trois titres de Soldat de haut niveau (2013, 2014, 2016) ; quatre titres de Soldat modèle (2015, 2017, 2022, 2024) ; un certificat de mérite de l'École des officiers de l'Armée de terre n° 1 et un certificat de mérite du ministère de la Défense nationale. Ces distinctions témoignent de l'engagement exceptionnel de ce jeune ingénieur et l'encouragent à poursuivre ses efforts, à innover et à contribuer à la sécurité des navires des garde-côtes, toujours en première ligne face aux tempêtes.

En tant que capitaine technique adjoint de l'escadron 102, le capitaine Ha Van Duc est désormais encore plus conscient de ses responsabilités. Il continue de réfléchir, de rechercher et d'appliquer les nouvelles avancées techniques, de former activement la prochaine génération et de contribuer à faire de l'escadron 102 une force globale toujours plus performante et exemplaire.

Au milieu du souffle salé de l'océan, au milieu des moteurs prêts à partir des navires qui gardent la paix de la Patrie jour et nuit, l'image du jeune ingénieur Ha Van Duc reste immuable, silencieusement aux côtés des « cœurs d'acier ».

Le capitaine Ha Van Duc a déclaré : « La salle des machines est le cœur du navire. Ce n'est que lorsque ce cœur fonctionne avec force et régularité que le navire peut résister à la tempête et accomplir correctement toutes les tâches qui lui sont confiées. »

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