Le chantier de modernisation de la route provinciale 25B a désormais livré environ 70 % de ses travaux. Photo : Pham Tung |
Pour la zone restante, le Centre de développement du Fonds foncier, les succursales de Long Thanh et de Nhon Trach continuent de mener à bien les procédures d'indemnisation et de déblaiement du site.
Concernant les travaux de construction, le projet met en œuvre un programme de travaux d'une valeur d'environ 110 milliards de dongs, soit plus de 13 % du montant du contrat signé. Le projet prévoit également la relocalisation du système d'infrastructure électrique pour desservir les travaux.
En ce qui concerne la relocalisation des systèmes d'infrastructures techniques servant à la construction du projet, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction a également recommandé que la société par actions d'approvisionnement en eau de Dong Nai accélère la progression des travaux de relocalisation de la conduite d'approvisionnement en eau D600 dans le trottoir du côté gauche de la route.
Le projet de modernisation de la route provinciale 25B, d'une longueur de plus de 9,2 km, traverse les communes de Long Thanh et de Nhon Trach, dans la province de Dong Nai. Il permettra de moderniser un tronçon de la route provinciale 25B pour atteindre une section transversale de 80 m une fois les travaux terminés. Le projet représente un investissement total de près de 1 500 milliards de VND. Les travaux débuteront début 2025 et seront achevés pour la plupart fin 2025, avec une mise en service synchrone prévue en 2026.
Il s'agit d'un projet particulièrement important visant à fluidifier le trafic conformément à la planification, à compléter progressivement les infrastructures et à contribuer au développement socio -économique conformément à l'orientation générale de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach. Parallèlement, il vise à promouvoir l'efficacité des investissements dans les projets déjà réalisés et en cours, à créer de nouveaux espaces de développement, à exploiter le potentiel d'aménagement du territoire et à bâtir un système urbain durable et moderne.
Il s'agit également d'un projet important pour la desserte de l'aéroport international de Long Thanh. Selon le plan, le projet d'aéroport de Long Thanh comprend deux lignes T1 et T2 qui assurent la liaison avec les principaux axes de circulation de la zone et fluidifient le trafic aéroportuaire.
La ligne T1 sera notamment reliée à la route nationale 51 et aux routes provinciales 25B et 25C, puis à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et au périphérique 3 - Hô-Chi-Minh -Ville, dont la construction est en cours. De là, elle permettra de relier l'aéroport de Long Thanh à Hô-Chi-Minh-Ville et aux provinces du Sud-Ouest, tout en répartissant la pression de circulation sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/da-ban-giao-khoang-70-mat-bang-du-an-nang-cap-duong-tinh-25b-1e41dec/
Comment (0)