Environ 70 % du site du projet de modernisation de la route provinciale 25B a été remis.

Le chantier de modernisation de la route provinciale 25B a désormais livré environ 70 % de ses travaux. Photo : Pham Tung

Pour la zone restante, le Centre de développement du Fonds foncier, succursale de Long Thanh et succursale de Nhon Trach continuent de mener les procédures d'indemnisation et de déblaiement du site.

Concernant les travaux de construction, le projet met en œuvre un programme de travaux d'une valeur d'environ 110 milliards de dongs, soit plus de 13 % du montant du contrat signé. Le projet prévoit également la relocalisation de l'infrastructure électrique nécessaire à la construction.

Concernant la relocalisation des systèmes d'infrastructures techniques servant à la construction du projet, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction a également recommandé à la Dong Nai Water Supply Joint Stock Company d'accélérer la progression des travaux de relocalisation de la conduite d'alimentation en eau D600 dans le trottoir du côté gauche de la route.

Le projet de modernisation de la route provinciale 25B, d'une longueur de plus de 9,2 km, traverse les communes de Long Thanh et de Nhon Trach, dans la province de Dong Nai. Il permettra de moderniser le tronçon de la route provinciale 25B pour en faire un tronçon complet de 80 m. Le projet représente un investissement total de près de 1 500 milliards de VND. Les travaux débuteront début 2025 et seront quasiment achevés fin 2025, avec une mise en service synchrone prévue en 2026.

Il s'agit d'un projet particulièrement important visant à fluidifier le trafic conformément à la planification, à compléter progressivement les infrastructures et à contribuer au développement socio -économique conformément à l'orientation générale de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach. Parallèlement, il vise à promouvoir l'efficacité des investissements dans les projets déjà réalisés et en cours, à créer de nouveaux espaces de développement, à exploiter le potentiel d'aménagement du territoire et à bâtir un système urbain durable et moderne.

Il s'agit également d'un projet important pour la desserte de l'aéroport international de Long Thanh. Selon le plan, le projet d'aéroport de Long Thanh comprend deux lignes T1 et T2 qui assurent la liaison avec les principaux axes de circulation de la zone et fluidifient le trafic vers l'aéroport.

La ligne T1 sera notamment reliée à la route nationale 51 et aux routes provinciales 25B et 25C, puis à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et à la rocade 3 - Hô-Chi-Minh -Ville, en cours de construction. De là, elle permettra de relier l'aéroport de Long Thanh à Hô-Chi-Minh-Ville et aux provinces du Sud-Ouest, tout en répartissant la charge de trafic sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/da-ban-giao-khoang-70-mat-bang-du-an-nang-cap-duong-tinh-25b-1e41dec/