La zone touristique de Tam Coc - Bich Dong a ouvert mais est toujours « inactive »

Comme l'a rapporté le journal Nguoi Lao Dong du 8 juillet, Trang An Investment - Trade - Service Company Limited (l'unité gérant et exploitant la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong ) a annoncé la suspension temporaire de la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong pour réparer et moderniser les travaux et les éléments de la zone touristique.

Le quai de Trang An a repris ses activités mais il n'y a pas de bateliers en raison du problème de signature du contrat avec la société de gestion.

Il s'agit d'une zone touristique célèbre de Ninh Binh, située dans le site du patrimoine mondial de Trang An, donc la suspension temporaire des opérations a surpris de nombreux touristes, affectant les activités touristiques dans la province de Ninh Binh.

Après une période de fermeture temporaire, le 21 août, la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong a rouvert. Cependant, jusqu'à présent, les activités nautiques dans cette zone touristique sont encore « inactives » et il n'y a pas de plaisanciers.

Selon les recherches, la raison pour laquelle le bateau a rouvert mais n'avait toujours pas de bateliers était due à des problèmes de signature de contrats de travail entre les bateliers ici et la société de gestion.

De nombreuses personnes du village de Van Lam (commune de Ninh Hai, district de Hoa Lu, province de Ninh Binh ) ont déclaré que le ferry de Tam Coc existe depuis environ 40 ans. À cette époque, les gens ramaient souvent en barque le long de la rivière Ngo Dong pour planter et récolter du riz. Plus tard, le tourisme s'est développé et l'aviron est devenu une profession dans le village de Van Lam, créant des revenus supplémentaires pour la population locale.

Le point de vente des billets pour les excursions en bateau à Tam Coc - Bich Dong est désert

En 2014, le paysage de Trang An est devenu un site du patrimoine mondial, la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong a été gérée et exploitée par Xuan Truong Construction Enterprise. Depuis lors, les touristes qui souhaitent faire une excursion en bateau sur la rivière Ngo Dong doivent acheter des billets. Une partie des recettes des billets est reversée au batelier, le reste est collecté par le commerce.

Actuellement, la gestion et l'exploitation de la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong sont assurées par Trang An Investment - Trade - Service Company Limited.

« Maintenant, l'entreprise exige un contrat de travail 24 jours par mois, 8 heures par jour. En réalité, les gens ne rameront que 4 à 5 jours par mois, et les autres jours où il n'y a pas de travail, ils doivent quand même se rendre au quai. Nous trouvons cela déraisonnable, c'est pourquoi nous n'avons pas accepté de signer de contrat de travail », a déclaré un rameur de Tam Coc.

Selon le rapport, ils reçoivent 150 000 VND pour chaque voyage en ferry, alors qu'avec seulement 4 à 5 voyages par mois, leurs revenus sont inférieurs à 1 million de VND. Le contrat contraignant les empêche d’effectuer d’autres travaux pour joindre les deux bouts.

M. Nguyen Quoc Hung, président du Comité populaire du district de Hoa Lu (chemise blanche, à gauche), a eu un dialogue avec les habitants du ferry Tam Coc - Bich Dong le 31 août. Photo : Dieu Anh

Répondant à la presse lors d'une conférence de presse organisée par le Département de la propagande du Comité du Parti provincial de Ninh Binh le 30 août, M. Vu Van Chung, chef du Département de la propagande du Comité du Parti du district de Hoa Lu, a déclaré que les activités nautiques dans la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong n'ont pas encore pu revenir à la normale car une voix commune n'a pas été trouvée entre les rameurs et les entreprises.

Selon M. Chung, jusqu'à présent, plus de 130 personnes ont signé des contrats de navigation avec l'entreprise. Ce sont toutes des personnes à qui on a attribué des numéros de bateau, alors que les rameurs, qui font le travail principal, n'ont pas signé. « La personne portant le numéro de bateau (celle qui a reçu le numéro d'aviron selon la convention du village) a accepté de signer, mais les rameurs n'ont pas accepté. Ici, certains possèdent le numéro de bateau et rament, mais d'autres le louent à d'autres sans ramer. En attendant, le contrat doit être signé avec les rameurs », a expliqué M. Chung.

Selon M. Chung, en raison de ces deux avis, les activités nautiques n'ont pas pu revenir à la normale.

Face au problème ci-dessus, le 31 août, le Comité populaire du district de Hoa Lu s'est coordonné avec le Département du Tourisme, le Département de la Justice, le Département du Travail, des Invalides et des Affaires Sociales de la province de Ninh Binh, des représentants d'entreprises... pour avoir un dialogue direct avec des centaines de rameurs de bateaux dans la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong.

Des gens ramenant des bateaux dans la zone touristique de Tam Coc - Bich Dong avant la fermeture.

Lors du dialogue, M. Nguyen Quoc Hung, président du Comité populaire du district de Hoa Lu, a déclaré que la zone touristique de Tam Coc avait dû fermer et cesser temporairement de recevoir des visiteurs dans le passé, ce qui était un incident très regrettable. Il a lui-même accepté la responsabilité de l'incident susmentionné. Dans le même temps, M. Hung espère que les gens comprendront que la signature d'un contrat de travail est obligatoire, afin que les parties s'assoient pour discuter et résoudre les problèmes afin que la zone touristique puisse reprendre ses activités normales dès que possible.

La zone touristique de Tam Coc est située dans la commune de Ninh Hai, district de Hoa Lu, province de Ninh Binh. Cette destination touristique est entièrement située dans la zone centrale du complexe paysager pittoresque de Trang An - un patrimoine culturel et naturel mondial reconnu par l'UNESCO en 2014. Chaque année, cette zone touristique accueille des dizaines de milliers de touristes nationaux et internationaux pour visiter et se détendre.

Source: https://nld.com.vn/thoi-su/da-mo-cua-nhung-khu-du-lich-tam-coc-bich-dong-van-an-binh-bat-dong-2023090113591797.htm