Afin de transformer les deux rives du fleuve Han en un centre urbain et une porte d'entrée touristique fluviale, Da Nang a aménagé cet endroit en espace vert, avec un éclairage artistique pour les bâtiments.
Il y a plus de vingt ans, le fleuve Han était pollué par une série de maisons sur pilotis. Les deux rives étaient séparées et il fallait prendre un bac sur 400 à 600 mètres pour le traverser. En 1997, lorsque Da Nang est devenue une ville centralisée, les dirigeants et les habitants de Da Nang ont contribué financièrement à la construction d'un pont tournant, ont arrangé des terrains de relogement et ont construit des appartements pour des milliers de ménages vivant sur des bateaux et des maisons sur pilotis.
La rénovation urbaine a transformé le fleuve Han, tel un ruban de soie traversant le centre-ville. Afin de lui conférer le statut de ville moderne, le Comité populaire de la ville de Da Nang a approuvé fin 2023 le plan d'aménagement du fleuve Han et de sa rive est, à l'échelle 1/2000, avec pour objectif de « remodeler » le fleuve et de créer des points forts urbains sur les deux rives.
Le fleuve Han scintille lors du concours de feux d'artifice de 2023. Photo : Nguyen Dong
Avec une superficie de planification d'environ 6 675 hectares, y compris les districts de Hai Chau, Son Tra, Thanh Khe, Ngu Hanh Son et Cam Le, la subdivision du fleuve Han et de la rive est sera le centre urbain, le centre administratif et politique , la porte d'entrée du tourisme fluvial et côtier, le centre de conférences national et international, le centre financier, le centre d'éducation et de formation de haute qualité dans la région centrale et le centre culturel, sportif et médical.
La ville aménagera des espaces verts, combinant plans d'eau, corridors verts le long du fleuve et grands parcs. Les travaux et services publics liés au fleuve et à la mer créeront un espace naturel harmonieux et écologique. Sur la rive est du fleuve Han, la ville prévoit des parcs et des places reliés par des arbres et des promenades.
Le quartier de la citadelle de Dien Hai, premier vestige de la résistance française en 1858, et le musée de Da Nang ont été approuvés pour devenir une place centrale. Ce cœur de la ville accueillera les activités culturelles et politiques de la ville, répondant aux besoins de divertissement et d'apprentissage historique des habitants et des touristes.
Le quartier des musées et le centre administratif de la ville de Da Nang ont été conçus comme une place centrale. Photo : Nguyen Dong
Les points forts de l'espace urbain comprendront un musée vivant dans le quartier de Hai Chau, présentant l'histoire et le mode de vie urbain de Da Nang ; un centre commercial dans le quartier de Son Tra, visant à créer un nouveau pôle économique pour la ville. De plus, le quartier abritera un espace touristique commercial avec les marchés de Con et de Han, ainsi qu'une zone de services touristiques sur la rive est.
Le directeur du département de la construction de Da Nang, Phung Phu Phong, a déclaré que la ville avait approuvé ce lotissement afin de jeter les bases d'une planification détaillée, supprimant ainsi les obstacles pour les investisseurs dans les projets le long du fleuve Han et de sa rive est, dont la mise en œuvre tarde en raison de problèmes juridiques. « Le lotissement du fleuve Han et de sa rive est est le plus important des neuf lotissements de Da Nang pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 », a déclaré M. Phong.
La ville étudie également le projet « Rivière de Lumière » à vocation artistique, reliant cinq ponts sur le fleuve, avec un budget de près de 400 milliards de dongs. Selon M. Phong, les immeubles de grande hauteur le long du fleuve Han seront illuminés de manière artistique, en harmonie avec l'ensemble. À l'avenir, les immeubles de grande hauteur construits le long des berges devront investir dans des éclairages artistiques supplémentaires. « C'est une façon de créer une bande de soie le long du fleuve Han », a expliqué M. Phong.
Dans le cadre de ce plan d'urbanisme, la ville prévoit de moderniser le système d'arbres verts et l'aménagement paysager des rues Bach Dang, Tran Phu et Tran Hung Dao afin de favoriser le tourisme. Actuellement, la superficie des espaces verts publics de Da Nang (parcs et jardins) n'est que de 2,64 m²/habitant. Selon la réglementation sur la classification urbaine, la superficie des espaces verts publics du centre-ville et du bourg d'une ville de type I comme Da Nang doit atteindre 5 m²/habitant pour être comptabilisée comme 1,5 point ; 6 m²/habitant pour 2 points.
L'architecte Ngo Viet Nam Son a suggéré que, lors de la mise en œuvre du plan d'aménagement du fleuve Han, la ville réserve une large zone aux espaces verts, car c'est un élément manquant à Da Nang. Les berges du fleuve seront ensuite aménagées de part et d'autre, avec des espaces verts. Les îles flottantes devraient également être conservées, créant ainsi un espace vital pour les oiseaux qui migrent de plus en plus vers le fleuve Han.
Architecte Ngo Viet Nam Son. Photo : Nguyen Dong
L'architecte Son estime également que Da Nang devrait s'orienter vers des espaces verts pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun, de part et d'autre du fleuve. « Cela signifie que les transports en commun seront présents sur les rives est et ouest et reliés entre eux. Les habitants et les touristes n'auront plus besoin de leur véhicule personnel pour se rendre au centre-ville, mais utiliseront les transports en commun. Ainsi, l'espace le long du fleuve Han sera plus vivant », a-t-il déclaré.
M. Son a également suggéré que Da Nang construise un système de bateaux-taxis, fonctionnant comme un bus et circulant en continu d'un quai à l'autre, afin que les habitants et les touristes puissent profiter du fleuve et du paysage des deux rives. Si cela se concrétise, la vie sur le fleuve Han deviendra plus attrayante et résoudra le problème de congestion du centre-ville.
Selon M. Son, l'urbanisme « ne devrait pas être divisé en plusieurs lots ». La ville a autorisé de nombreux projets d'empiètement sur le fleuve. En cas d'empiètement, il est donc préférable de ne pas construire de logements, mais plutôt d'aménager des espaces verts, des infrastructures publiques et culturelles telles que des musées, des théâtres et des bibliothèques, afin que l'axe de part et d'autre du fleuve Han soit comme le salon de la ville, toujours propre et agréable à vivre pour accueillir les touristes.
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