Da Nang prévoit de donner un nouveau visage au fleuve Han.

Afin de transformer les rives du fleuve Han en un centre urbain et une porte d'entrée pour le tourisme fluvial, Da Nang a aménagé la zone en un espace vert agrémenté d'un éclairage artistique pour les bâtiments.

Il y a plus de vingt ans, le fleuve Han offrait un spectacle chaotique, parsemé de nombreuses maisons sur pilotis et ses berges défoncées, obligeant les habitants à emprunter des bacs pour traverser sur 400 à 600 mètres. En 1997, lorsque Da Nang est devenue une ville administrée par le gouvernement central, ses dirigeants et ses habitants ont cotisé pour construire un pont tournant, attribuer des terrains de relogement et bâtir des immeubles d'habitation pour les milliers de familles vivant sur des bateaux ou dans des maisons sur pilotis.

La rénovation urbaine a métamorphosé le fleuve Han, tel un ruban de soie drapé au cœur de la ville. Afin de se hisser au rang de métropole moderne, le Comité populaire de Da Nang a approuvé fin 2023 le plan d'aménagement des berges et de la rive est du fleuve Han, à l'échelle 1/2 000, dans le but de « rénover » le fleuve et de créer des repères urbains sur ses deux rives.

Feux d'artifice britanniques. — Le fleuve Han scintillait lors du concours de feux d'artifice de 2023. Photo : *Nguyen Dong*

Avec une superficie prévue d'environ 6 675 hectares englobant les districts de Hai Chau, Son Tra, Thanh Khe, Ngu Hanh Son et Cam Le, la zone riveraine et la rive orientale du fleuve Han deviendront le centre urbain, le centre administratif et politique ; la porte d'entrée du tourisme fluvial et côtier ; le centre de congrès national et international ; le centre financier, éducatif et de formation de haute qualité du centre du Vietnam ; et le centre culturel, sportif et de santé.

La ville créera des espaces ouverts, combinant plans d'eau, corridors verts le long du fleuve et vastes parcs. Les bâtiments et services publics seront reliés au fleuve et à la mer, créant ainsi un espace naturel harmonieux et écologique. Sur la rive orientale du fleuve Han, la ville prévoit des parcs et des places reliés par des avenues arborées et des allées piétonnes.

Le site de la citadelle de Dien Hai, vestiges des premières fortifications ayant résisté aux Français en 1858, et le musée de Da Nang ont été retenus pour l'aménagement d'une place centrale. Ce lieu deviendra le cœur des activités culturelles et politiques de la ville, répondant aux besoins de loisirs et d'apprentissage historique des habitants et des touristes.

Les abords du musée et du centre administratif de la ville de Da Nang ont été aménagés en place centrale. Photo : Nguyen Dong — Les abords du musée et du centre administratif de la ville de Da Nang ont été aménagés en place centrale. Photo : *Nguyen Dong*

L'aménagement urbain comprendra notamment un musée vivant dans le district de Hai Chau, retraçant l'histoire et le mode de vie de Da Nang ; un centre commercial dans le district de Son Tra, destiné à devenir un nouveau pôle économique pour la ville. Par ailleurs, un espace commercial et touristique sera aménagé sur la rive est, intégrant les rues existantes, le marché Con, le marché Han et des zones de services touristiques.

Selon Phung Phu Phong, directeur du département de la construction de Da Nang, la ville a approuvé ce plan d'aménagement du territoire afin de fournir une base pour la mise en œuvre de plans détaillés et de résoudre les problèmes juridiques des investisseurs dont les projets le long du fleuve Han et de sa rive est sont actuellement bloqués. « Le plan d'aménagement du fleuve Han et de sa rive est est le plus important des neuf plans d'aménagement du territoire de Da Nang pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 », a déclaré M. Phong.

La ville étudie également le projet « Rivière de Lumière », une initiative artistique reliant cinq ponts enjambant le fleuve, dotée d'un budget de près de 400 milliards de dongs. Selon M. Phong, les immeubles de grande hauteur bordant le fleuve Han seront illuminés de manière artistique, en harmonie avec l'ensemble du projet. À l'avenir, les nouveaux immeubles construits sur les berges devront investir dans un éclairage artistique supplémentaire. « Il s'agit de créer un ruban de lumière le long du fleuve Han », a expliqué M. Phong.

Dans le cadre de ce projet d'aménagement des berges du fleuve Han, la ville de Da Nang vise à améliorer les espaces verts et les paysages le long des rues Bach Dang, Tran Phu et Tran Hung Dao afin de favoriser le tourisme. Actuellement, la superficie d'espaces verts publics (parcs et jardins compris) à Da Nang n'atteint que 2,64 m²/habitant. Or, selon la réglementation relative à la classification urbaine, une ville de type I comme Da Nang doit disposer d'une superficie d'espaces verts publics d'au moins 5 m²/habitant en centre-ville pour obtenir 1,5 point ; 6 m²/habitant permettent d'obtenir 2 points.

L'architecte Ngo Viet Nam Son a suggéré que, lors de la mise en œuvre du plan d'aménagement du fleuve Han, la ville consacre une vaste superficie aux espaces verts, dont Da Nang est cruellement dépourvue. Cela inclurait des espaces verts de part et d'autre du fleuve ainsi que des places publiques végétalisées. Les îlots devraient également être préservés afin d'offrir un habitat aux oiseaux migrateurs, de plus en plus nombreux, qui affluent vers le fleuve Han.

Architecte Ngo Viet Nam Son. Photo : Nguyen Dong — Architecte Ngo Viet Nam Son. Photo : *Nguyen Dong*

L'architecte Son a également suggéré que Da Nang élabore un plan d'aménagement d'espaces verts de part et d'autre du fleuve pour les piétons, les cyclistes et les usagers des transports en commun. « Cela implique de mettre en place un réseau de transports en commun reliant les deux rives. Les habitants et les touristes se rendant au centre-ville n'auraient plus besoin de véhicules privés ; ils pourraient emprunter les transports en commun. Cela dynamiserait les berges du fleuve Han », a-t-il déclaré.

M. Son a également suggéré que Da Nang mette en place un système de navettes fluviales, fonctionnant comme des bus entre les deux quais et assurant une circulation continue, afin que les habitants et les touristes puissent profiter de promenades en bateau sur le fleuve et admirer les paysages des deux rives. Si ce projet est réalisé, les activités sur le fleuve Han seront plus attrayantes et la circulation dans le centre-ville sera moins dense.

Un autre point important, selon M. Son, est que le plan « ne doit pas diviser le terrain en parcelles distinctes ». La ville a déjà accordé des permis pour de nombreux projets empiétant sur le fleuve ; par conséquent, si de tels empiètements ont déjà eu lieu, il ne faut pas y construire de maisons. Il convient plutôt d’aménager des espaces verts et des équipements publics et culturels tels que des musées, des théâtres et des bibliothèques, afin que les deux rives du fleuve Han soient comme le salon de la ville, toujours propres et agréables à accueillir pour les touristes.

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