La province de Dak Lak étudie un projet d'autoroute de 31 billions de VND reliant les Hauts Plateaux du Centre et la région côtière.

Le ministère de la Construction a accepté de désigner la province de Dak Lak comme chef de file pour étudier le projet d'autoroute Phu Yen - Dak Lak, longue de 122 km et dont l'investissement total préliminaire s'élève à près de 31 000 milliards de VND dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Le ministère de la Construction approuve la proposition de Dak Lak.

Le ministère de la Construction a publié un document approuvant la désignation du Comité populaire de la province de Dak Lak comme autorité compétente pour organiser l'étude d'investissement relative au projet d'autoroute Phu Yen - Dak Lak. Il s'agit d'une étape importante dans la création d'un axe de liaison est-ouest, reliant les Hauts Plateaux du Centre aux ports maritimes de la côte centre-sud.

En conséquence, le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Dak Lak de mettre en œuvre les prochaines étapes conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), de la loi sur les routes et de la loi sur la construction, en veillant au respect intégral des procédures et à la faisabilité du projet.

Le ministère de la Construction a donné son accord de principe pour étudier le projet d'autoroute Phu Yen - Dak Lak. (Image d'illustration)

Échelle et spécifications du projet

Le projet d'autoroute Phu Yen - Dak Lak est proposé avec les principales spécifications techniques suivantes :

• Longueur : Environ 122 km.
• Point de départ : Connexion à l'autoroute Est Nord-Sud.
• Point d'arrivée : Intersection avec la route nationale 14.
• Échelle : Une route complète à 4 voies, avec une voie d'arrêt d'urgence continue.
• Largeur de la plateforme : 24,75 m.
• Vitesse nominale : 100 km/h.

Plan d'investissement et structure du capital de près de 31 000 milliards de VND.

L'investissement total préliminaire pour ce projet est estimé à environ 30 980 milliards de VND, hors intérêts sur les emprunts contractés pendant la période de construction. Le Comité populaire de la province de Dak Lak propose de réaliser ce projet dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Structure des coûts prévisionnels :

Catégorie	Coût (milliards de VND)
Indemnisation, soutien et réinstallation	3 366
construction et équipement	21 959
Gestion de projet, conseil et autres dépenses.	1 757
coûts imprévus	3 898
Total	30 980

La province de Dak Lak propose un taux de participation maximale de l'État d'environ 60 % de l'investissement total. Si le modèle de partenariat public-privé (PPP) ne permet pas d'attirer les investisseurs, la province sollicite l'autorisation de recourir à un investissement public et d'envisager un investissement échelonné afin d'alléger la pression budgétaire. Parallèlement, la province propose également d'inscrire ce projet à la liste des projets financés par le budget de l'État dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030.

Ajustements proposés à la planification

Le Comité populaire de la province de Dak Lak a également demandé au ministère de la Construction d'examiner et de faire rapport au Premier ministre afin d'autoriser la modification du nom de l'autoroute Phu Yen - Dak Lak (code CT.23) dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Selon la proposition, la route sera renommée Autoroute Est-Ouest de la province de Dak Lak (CT.23) et l'objectif d'investissement est fixé à un achèvement avant 2030.

Source : https://baolamdong.vn/dak-lak-nghien-cuu-cao-toc-31000-ty-noi-tay-nguyen-va-duyen-hai-410509.html