Veiller à ce que le projet de ceinture routière de la ville de Hong Linh soit achevé à temps

Avec la détermination d'achever le projet de route de ceinture de la ville selon le plan, le Comité populaire de la ville de Hong Linh ( Ha Tinh ) s'est attaché à accélérer le déblaiement du site et à remettre à temps des terrains propres à l'unité de construction.

VIDÉO : Les entrepreneurs se précipitent pour construire le projet de ceinture routière de la ville de Hong Linh

Le projet de ceinture de la ville de Hong Linh (tronçon allant de la route nationale 8 à la rue Tien Son) représente un investissement total de 150 milliards de dôngs, financé par le Comité populaire de la ville de Hong Linh. Il s'étend sur près de 3 km et comprend une chaussée asphaltée de 30 m de large. Les travaux ont débuté en décembre 2022.

La forme de la route périphérique de la ville de Hong Linh prend progressivement forme.

Le projet de ceinture routière de Hong Linh traverse deux quartiers : celui de Duc Thuan compte 103 ménages concernés et celui de Trung Luong 75. Afin d'assurer l'avancement du projet, le Comité populaire de Hong Linh a récemment mobilisé les comités du Parti à tous les niveaux, le gouvernement et l'ensemble du système politique , mobilisé activement le consensus populaire et encouragé les travaux de déblaiement du site. Grâce à cela, l'investisseur a assuré l'avancement des travaux et a remis à l'entrepreneur un fonds foncier propre afin d'accélérer la construction comme prévu.

Pour assurer le progrès et profiter d'une météo favorable, Nhu Nam Company Limited a mobilisé des véhicules et des machines pour construire les articles.

M. Ton Quang Ngoc, vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh, a déclaré : « Outre la promotion de la propagande, la ville a également rendu publiques les informations sur le projet et annoncé les politiques d'indemnisation et de soutien de l'État pour le déblaiement des terrains. La ville a chargé les agences spécialisées et les localités de se concentrer sur l'examen du statut foncier, la déclaration, la classification et la communication d'informations sur les mesures des parcelles à chaque foyer afin que chacun connaisse clairement la superficie de ses terrains concernés par le projet et la nécessité d'un déblaiement. Parallèlement, des réunions avec la population ont été organisées et les résultats des mesures ont été rendus publics afin que les foyers concernés puissent directement comparer, réfléchir, parvenir à un consensus et finaliser les données. À ce jour, le projet a déblai les terrains de 177 à 178 foyers. »

M. Tran Thai Thinh, du quartier résidentiel de Thuan Hoa (arrondissement de Duc Thuan), a déclaré : « Ma famille fait partie des 103 ménages locaux touchés par le projet de la Belt Road, qui ont dû défricher plus de 600 ^mètres carrés de terres agricoles. Lorsque nous avons entendu parler du projet et que les responsables de l'arrondissement de Duc Thuan nous ont informés de la politique d'indemnisation et de défrichage, nous avons pleinement accepté et avons rapidement cédé les terres pour la mise en œuvre du projet. »

Le système de ponts et de ponceaux du projet de route périphérique de la ville de Hong Linh est pratiquement terminé.

Le projet de route de ceinture urbaine vise à étendre la ville de Hong Linh vers l'ouest, en reliant la route nationale 8 à la route nationale 1 à travers la route principale de la ville de Hong Linh (investi à partir du capital du projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri - BIIG2) ; en créant un fonds foncier pour le développement urbain et en attirant des investissements pour la ville de Hong Linh.

Actuellement, Nhu Nam Company Limited (Hong Linh Town) profite des conditions météorologiques favorables pour accélérer la construction des ouvrages. Suivant la devise « Transférer le chantier à l'endroit où, construire à l'endroit où », l'entreprise se concentre sur l'achèvement du système de drainage et de la chaussée.

Jusqu'à présent, le projet de remblai de la chaussée a été réalisé par l'entrepreneur à 75% du volume.

Français Pour assurer l'avancement des travaux, l'unité établit un tableau en temps réel sur le chantier et maintient un système de reporting quotidien afin de contrôler rigoureusement la réalité de la construction conformément aux documents du projet. M. Mai Xuan Phu, responsable technique chez Nhu Nam Company Limited, a déclaré : L'unité réalise actuellement les travaux de terrassement K95 et K98 de la plate-forme routière, atteignant 75 % du volume et achevant pratiquement les travaux sur le tracé (ponceaux, drainage), pour un montant estimé à 35 milliards de VND, soit environ 30,4 % de la valeur totale du contrat. L'achèvement du projet est prévu pour octobre 2025. Toutes les étapes de construction sont étroitement surveillées et standardisées afin de garantir le respect des exigences et des objectifs du projet.

Dans les temps à venir, le Comité populaire de la ville continuera de renforcer l'inspection et la supervision des entrepreneurs pendant le processus de construction pour assurer la qualité et l'avancement du projet ; en même temps, il demandera aux autorités compétentes et aux entrepreneurs de bien effectuer le travail de rapport et de consultation avec les supérieurs pour résoudre rapidement les problèmes pendant la mise en œuvre du projet et le décaissement du capital.

M. Ton Quang Ngoc

Vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh

Nam Giang

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/dam-bao-du-an-duong-vanh-dai-tx-hong-linh-ve-dich-dung-hen/255321.htm