Assurer la circulation étape 1

L'impact de la tempête n° 11 a provoqué de nombreux glissements de terrain et inondations sur de nombreuses routes de la province. Face à cette situation, le secteur de la construction est intervenu avec la devise « Réparer dans la mesure du possible, ouvrir la voie dans la mesure du possible ».

L'unité de gestion des routes a réparé et rouvert la route de district 53 dans la commune de Van Quan.

La route provinciale 226 est l'une des routes les plus gravement érodées par la tempête n° 11, qui a provoqué 97 glissements de terrain sur des pentes positives et négatives. Dès le passage de la tempête, alors que de nombreux endroits n'étaient pas encore complètement déglacés, le personnel de la filiale Binh Gia-Bac Son de la société par actions de construction et de gestion du trafic de Lang Son était présent sur la route pour remédier au problème. Malgré un effectif limité à une vingtaine de personnes, la filiale a fait des heures supplémentaires, mobilisant deux excavatrices et un bulldozer pour traiter tour à tour chaque point touché par un glissement de terrain. Fin octobre, la route avait été temporairement réparée, permettant ainsi la circulation des véhicules.

M. Be Van Bao, chef de l'antenne de Binh Gia-Bac Son, a déclaré : « L'unité gère la route nationale 1B, la route provinciale 226 et la route provinciale 231. La route provinciale 226 a été la plus durement touchée par la tempête n° 11. Dès le passage de la tempête, nous avons mobilisé l'intégralité des engins et des ressources humaines sur cet itinéraire. Nous avons d'abord dégagé la route, assurant la circulation dans au moins un sens. Sur les deux autres itinéraires, l'unité a également nivelé les glissements de terrain et installé des balises, alertant en cas d'urgence de glissements de terrain dangereux en pente négative. »

Selon un rapport rapide du ministère de la Construction, à 17 heures le 7 octobre, il y a eu 16 glissements de terrain sur les routes nationales ; des affaissements de route et des fissures se sont produits à de nombreux endroits.

De plus, le réseau routier provincial et les routes de patrouille frontalière ont également enregistré d'importants dégâts. Les routes provinciales 226, 227, 231… ont connu 89 glissements de terrain sur le versant positif, avec un volume de terre et de roches atteignant près de 3 600 m³, et 4 glissements de terrain sur le versant négatif. Des glissements de terrain se sont également produits à 134 endroits sur les routes de district.

M. Hoang Viet Dong, directeur adjoint du Département de la construction, a déclaré : « Le Département a demandé aux unités d'appliquer immédiatement des mesures correctives. Pour les glissements de terrain sur des pentes positives, la priorité est donnée au déblaiement des rochers et du sol, et à l'ouverture d'au moins une voie à la circulation temporaire. Pour les glissements de terrain dangereux sur des pentes négatives, nous construisons des barrières et installons des panneaux d'avertissement. Nous avons notamment renforcé les patrouilles et les inspections 24h/24 et 7j/7 afin de détecter et de gérer rapidement tout incident. »

Dans les localités, un travail de coordination a également été mené avec vigueur. M. Nguyen Quang Hoa, président du Comité populaire de la commune de Huu Lien, a déclaré : « Suite à l'impact de la tempête n° 11, la route provinciale 243 traversant la zone a subi un glissement de terrain et trois inondations. Le 7 octobre, la commune a coordonné ses efforts avec les autorités pour dégager la route. Parallèlement, des panneaux de signalisation et des cordes d'avertissement ont été installés, et des forces ont été déployées aux trois tiers des inondations ; des gilets et des bouées de sauvetage ont été fournis pour assurer la sécurité des déplacements. »

Parallèlement, le Service de la police routière de la police provinciale a mobilisé l'intégralité de ses effectifs, répartis en plusieurs équipes de patrouille pour contrôler les axes et les zones clés. Des équipes de travail étaient présentes aux points chauds de glissements de terrain et d'inondations pour installer des panneaux d'avertissement, déployer des cordons de sécurité, orienter la circulation vers des itinéraires alternatifs et empêcher catégoriquement toute personne d'accéder aux zones dangereuses.

Selon le directeur adjoint du Département de la construction, les unités de gestion routière ont jusqu'à présent mis en œuvre des mesures urgentes pour dégager la route au plus vite. Seules quelques routes de l'ancien quartier de Huu Lung sont encore inondées, rendant impossible l'accès des véhicules aux zones sinistrées. Pour ces routes, le département a demandé aux unités chargées de la gestion de poursuivre la surveillance et de dégager rapidement la route dès que l'eau se retirera.

Source : https://baolangson.vn/don-luc-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tam-thoi-5061234.html