Assurer l'avancement des travaux de construction du viaduc DT.310

Le projet de viaduc DT.310B est un élément important du projet global de la route parallèle ferroviaire Hanoi - Lao Cai, la route nord, du parc industriel de Khai Quang (Vinh Yen) à la route de 36 m du parc industriel de Binh Xuyen jusqu'au parc industriel de Ba Thien (Binh Xuyen) ; Le projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de travaux civils et industriels et construit par Phuc Thanh An Company Limited.

Avec un investissement total de près de 680 milliards de VND, le projet, une fois terminé, contribuera à relier des routes importantes de la province telles que la route nationale 2, l'autoroute Noi Bai - Lao Cai , DT.310, DT.302...

Parallèlement, il s'agit de relier les parcs industriels et les zones urbaines de la province, de créer un réseau de transport pratique, d'améliorer l'efficacité de l'exploitation, de répondre aux besoins commerciaux et de créer une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique de la province.

Le système de poutres du pont est préparé par l'entrepreneur, en attendant le jour de l'achèvement.

Selon la conception, le projet de construction du viaduc sur la DT.310 mesure plus de 61 m de long, visant à réduire la pression sur le volume de trafic dans les zones à organisation de trafic complexe, à proximité de certains parcs industriels du district de Binh Xuyen.

Par conséquent, avant et pendant la mise en œuvre de ce projet, l'investisseur a demandé à l'entrepreneur de déployer des mesures de sécurité routière sur l'itinéraire telles que l'aménagement de barrières mobiles, de panneaux de limitation de vitesse, de ralentisseurs, l'installation de marqueurs, de cordes d'avertissement, etc.

Parallèlement, prévoir 2 travailleurs pour travailler 2 à 3 quarts de travail par jour afin de diriger la circulation, de réguler et de guider les véhicules et les piétons pour éviter les zones dangereuses 24 heures sur 24, 7 jours sur 7... De plus, équiper 100 % des travailleurs d'équipements de protection ; Respecter les règles de sécurité lors de travaux en hauteur, d'utilisation de machines et d'équipements.

La construction du projet de viaduc DT.310B est en cours depuis début mars 2025. Jusqu'à présent, l'entrepreneur a aménagé des parcs à matériaux de construction, construit des voies de service, terminé 2 piliers et terminé le coulage et l'assemblage des dalles de poutres.

Sur le chantier, l'entrepreneur mobilise des machines, des équipements et des ressources humaines pour réaliser l'excavation et le remblai de la route menant à la tête de pont. Parallèlement, déployer des solutions pour diviser le flux de trafic et assurer la sécurité du trafic sur l'itinéraire pour préparer la construction du pilier T1 - la connexion des deux travées du pont entre DT.310B.

Ainsi, pendant toute la durée des travaux de construction du pilier T1, la circulation sera guidée et acheminée des deux côtés de la route pour assurer la sécurité. Après avoir terminé la construction de la jetée, l'entrepreneur restaurera la structure de la surface de la route, retirera les panneaux pour procéder à l'installation des poutres et étalera du béton bitumineux sur le tablier du pont ; Efforcez-vous de terminer le projet avant le 31 juillet.

M. Nguyen Kien Cuong, responsable technique de terrain - Phuc Thanh An Company Limited a déclaré : Avec la charge de travail restante, dans les temps à venir, la société continuera à promouvoir ses capacités et son expérience, à surmonter toutes les difficultés, à se concentrer sur les ressources humaines et l'équipement, à promouvoir l'application de méthodes technologiques avancées pour minimiser les impacts environnementaux, à assurer la sécurité du travail, la sécurité et la sûreté du trafic et l'ordre pendant la mise en œuvre du projet, à s'efforcer d'achever et de mettre le projet en service pour assurer la qualité et les progrès comme prévu.

L'entrepreneur a mis l'accent sur les ressources humaines et l'équipement pour réaliser le nivellement de la route menant à la tête de pont sur le tracé.

Appréciant les efforts de l'unité de construction pendant la mise en œuvre du projet, M. Nguyen Quoc Hoan - Directeur de la gestion du projet, Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction civile et industrielle a déclaré : Les progrès de la construction du viaduc DT.310 à ce jour ont répondu aux exigences. En termes de qualité, les éléments de construction garantissent les exigences techniques et l'échelle du projet.

Pendant le processus de construction, les dirigeants du Conseil surveillent, suivent de près et inspectent régulièrement le site pour examiner l'ensemble du plan de construction ; Exiger de l’entrepreneur qu’il dispose des ressources humaines et des machines de manière appropriée pour garantir les progrès engagés.

Les éléments retardés doivent avoir une feuille de route spécifique, augmenter les quarts de travail pour assurer l'avancement et la qualité du projet ainsi que la sécurité du travail et le paysage de la zone du projet.

L'achèvement du projet de viaduc DT.310 apporte non seulement une grande efficacité en contribuant à surmonter les embouteillages et à assurer la sécurité routière sur l'itinéraire, mais optimise également le flux des échanges commerciaux pour les personnes, minimisant le temps et les coûts de transport pour les entreprises. De là, il ouvre des opportunités de promotion du développement socio-économique des localités traversées par le projet.

Article et photos : Ngoc Lan

Source : http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/128457/Dam-bao-tien-do-thi-cong-cau-vuot-DT310