La route provinciale 345 reliant la ville de Dong Trieu (Quang Ninh) à la province de Bac Giang et la route provinciale 327 reliant la ville de Dong Trieu à la ville d'Ha Long viennent de commencer leur construction avec un investissement total de centaines de milliards de VND.
Les habitants locaux sont prêts à abandonner leurs terres pour le projet, attendant avec impatience le jour où il sera achevé pour échapper aux difficultés de déplacement.
Les gens sont excités
Le projet de modernisation de la route provinciale 327 est en cours de mise en œuvre à l'emplacement du pont faible du village 3, commune d'An Sinh, ville de Dong Trieu.
L'entrepreneur a organisé la cérémonie d'inauguration du projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 345 reliant la ville de Dong Trieu ( Quang Ninh ) à la province de Bac Giang.
Selon M. Nguyen Van Truong, représentant de la Vietnam Construction and Import-Export Corporation (VCM), l'unité de construction, le pont mesure plus de 20 m de long et près de 10 m de large, pour un investissement total d'environ 7 milliards de dongs. Le jour de la cérémonie d'inauguration, l'unité a mobilisé un maximum de ressources humaines et d'équipements pour démarrer immédiatement les travaux.
Observant les ouvriers, M. Nguyen Anh Tuan, habitant à proximité du chantier, a pointé du doigt le pont sur le petit ruisseau et a déclaré qu'il était gravement dégradé. Récemment, les autorités ont dû installer des panneaux interdisant la circulation aux véhicules motorisés, obligeant ces derniers à faire un long détour.
« La section de déviation doit passer par le tunnel de débordement. Les jours de fortes pluies, les véhicules ne peuvent pas passer. Quant à ce pont, chaque fois que les motocyclistes le traversent, ils sont nerveux. Maintenant que la construction du pont vient de commencer, tout le monde est enthousiaste », a déclaré M. Tuan.
Sur le point d'échapper à l'isolement pendant les inondations
M. Duyen Thanh Thin, directeur par intérim du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la province de Quang Ninh, a informé que le projet de modernisation de la route provinciale 327 s'étend sur plus de 11 km, avec une chaussée de 9 m de large et deux voies réservées aux véhicules à moteur. Le tracé comprend deux ponts sur le ruisseau Ho Lao et la voie ferrée.
Le projet représente un investissement total de 580 milliards de VND provenant du budget provincial, dont le coût de l'indemnisation et du déblaiement du site s'élève à plus de 224 milliards de VND, et devrait être achevé d'ici la fin de 2025.
Parallèlement, le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 345 est mis en œuvre par l'entrepreneur, la coentreprise des sociétés 17 et 99, sous l'égide de la Truong Son Construction Corporation (12e Corps d'armée). Le point de départ est le village de Tan Tien, commune d'An Sinh, ville de Dong Trieu.
Le projet, d'une longueur de 10,36 km et d'une largeur de 9 m, relie la route provinciale 327 de la ville de Dong Trieu à la route provinciale 293C de la province de Bac Giang. Il bénéficie d'un investissement total de 356 milliards de dôngs provenant du budget provincial de Quang Ninh. Selon le plan, le projet sera achevé d'ici fin 2025.
Observant les machines tourner à plein régime, chargeant les premiers lots de terre dans des camions et les transportant au point de collecte, Mme Nguyen Thi Hanh, du village de Tan Tien, commune d'An Sinh, a expliqué que la route provinciale reliant le chef-lieu de la commune au village avait été construite il y a longtemps et qu'elle était dotée de nombreux ponceaux. En cas de forte crue, la route est complètement isolée.
« Les habitants de cette région vivent principalement de l'exploitation des produits agricoles et forestiers. La saison des récoltes se situe principalement pendant la saison des pluies ; en cas de forte inondation, il sera donc difficile de vendre. C'est pourquoi les habitants souhaitent depuis longtemps que la route soit modernisée », a déclaré Mme Hanh.
En attente du prix de compensation
Selon M. Duyen Thanh Thin, le projet de modernisation de la route provinciale 327 couvre une superficie totale de plus de 35,28 hectares, touchant environ 540 organisations et particuliers, et nécessite plus de 224 milliards de dongs pour le déblaiement du site. Parallèlement, le projet de modernisation de la route provinciale 345 nécessite le déblaiement du site sur 30,92 hectares, touchant 361 organisations et particuliers, et nécessitant 73 milliards de dongs pour le déblaiement du site.
Jusqu'à présent, la ville de Dong Trieu a effectué des mesures et des comptages, mais en raison du manque de prix unitaires, les travaux de déblaiement du site n'ont pas été effectués...
« Immédiatement après la cérémonie d'inauguration, les entrepreneurs ont rassemblé véhicules et ressources humaines sur le chantier et ont commencé les travaux sur les sites livrés. Pour obtenir le site, nous demandons aux autorités compétentes de procéder rapidement au déblaiement du site afin que le projet puisse être construit dans les délais prévus », a déclaré M. Thin.
En discutant avec les personnes affectées par les deux projets, les journalistes ont noté qu'elles avaient en principe accepté de céder leurs terres, créant ainsi les meilleures conditions pour la construction du projet.
M. Tran Van Ngoc, du village de Tan Tien, commune d'An Sinh, ville de Dong Trieu, a montré du doigt la borne frontière sur le portail de sa maison et a déclaré que le gouvernement local avait mesuré et recensé des objets architecturaux spécifiques et attendait simplement le prix de l'indemnisation : « Les gens seront certainement d'accord lors de l'application du prix de l'indemnisation. Ma famille est la même, car lorsque la route sera ouverte, les gens eux-mêmes en seront les bénéficiaires, même s'il y a une petite perte, ce n'est pas grave... ».
Le lieutenant-colonel Tran Van Canh, représentant de la coentreprise des entrepreneurs 19 et 99 LLC, Corps d'armée 12, a déclaré que l'unité a envoyé des officiers pour coordonner la mise en œuvre du travail de mobilisation des personnes sur la base de l'application complète des mécanismes et des politiques liés à l'indemnisation, au déblaiement des sites, etc.
« Il s'agit d'un projet directement lié à la vie des habitants. Nous sommes donc convaincus que la population acceptera de le terminer dans les délais », espère le lieutenant-colonel Canh.
Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-dan-mong-tung-ngay-duong-tram-ty-hoan-thanh-192250210224245283.htm
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