Formation professionnelle et offre de main-d'œuvre pour l'aéroport de Long Thanh

(DN) - Afin de garantir les ressources humaines pour le projet d'aéroport international de Long Thanh, et dans le même temps de privilégier le soutien à l'emploi pour les personnes dans la zone du projet, le Comité populaire provincial a publié le 7 février 2025 la décision n° 366/QD-UBND sur « la formation et le développement des ressources humaines sur place pour servir l'aéroport international de Long Thanh au cours de la période 2024-2026, avec une vision à l'horizon 2030 » dans la province (projet).

Báo Đồng Nai•01/08/2025

Lilama 2 International College of Technology a établi un partenariat de formation professionnelle pour fournir des ressources humaines à l'aéroport international de Long Thanh.

À ce jour, la mise en œuvre du projet se heurte encore à de nombreuses difficultés. Du fait de la nature du secteur aéronautique, les universités et les écoles supérieures de la province sont quasiment incapables de participer à la formation, ou ne peuvent l'assurer que lors des phases initiales.

La mise en œuvre du projet progresse encore lentement.

Concernant l'objectif, le projet prévoit d'organiser des formations et d'accompagner la recherche d'emploi à l'aéroport (à l'intérieur et à l'extérieur de l'aéroport) pour environ 4 800 travailleurs résidant dans la province de Dong Nai d'ici 2030. Parmi eux, d'ici 2026, une politique de formation intégrée sera mise en œuvre pour 1 600 personnes ; entre 2027 et 2030, des formations intégrées et des formations spécifiques seront organisées pour 3 200 personnes.

Actuellement, dans la province de Dong Nai, seuls quelques établissements de formation professionnelle collaborent à la formation de personnel dans le secteur aéronautique. Le premier d'entre eux est le Collège international de technologie Lilama 2, qui, en partenariat avec l'Académie d'aviation Vietjet (VJAA), coordonne la formation de personnel dans quatre domaines : maintenance et réparation des aéronefs et de leurs équipements ; agents et opérateurs de vol ; contrôle et exploitation des équipements aéronautiques ; véhicules circulant dans les zones réglementées des aéroports ; et services au sol. L'établissement collabore également avec VAECO (Aircraft Engineering Company Limited) pour former des spécialistes dans le domaine de l'ingénierie aéronautique.

En juin 2024, le Collège de Haute Technologie de Dong Nai a signé un accord de coopération avec l'Académie d'Aviation Vietjet pour former aux métiers suivants : personnel de maintenance et de réparation d'aéronefs et d'équipements aéronautiques ; opérateurs d'équipements et de véhicules aéronautiques opérant dans les zones réglementées de l'aéroport ; personnel d'assistance au sol. Dans le cadre de cette formation conjointe, les étudiants suivront deux années d'études au sein du collège, puis une année de stage pratique au sein de l'unité conjointe pour se familiariser avec les équipements spécialisés du secteur aéronautique. Hormis ces deux établissements, la quasi-totalité des autres organismes de formation professionnelle n'ont pas encore mis en place de coopération dans le domaine de la formation professionnelle aéronautique.

Engagement de production requis

En raison des exigences strictes en matière de sûreté, de sécurité et de qualité, le personnel du secteur aéronautique est soumis à des normes très élevées. Conformément à la réglementation, tout le personnel aéronautique doit répondre à des critères professionnels, maîtriser des langues étrangères et posséder un certificat de stage délivré par un organisme de formation agréé par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

Pour certains postes spécifiques du personnel aéronautique liés à la sécurité des vols, tels que les pilotes, les agents de bord, les contrôleurs aériens, les techniciens d'aéronefs, etc., des normes plus strictes doivent être appliquées.

Au vu des exigences spécifiques du secteur, il apparaît que les universités et les établissements de formation professionnelle de la province ne peuvent assurer la formation seules et doivent collaborer avec les établissements de formation du système de formation des ressources humaines pour l'industrie aéronautique. Actuellement, 25 unités de formation sont agréées par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour former et encadrer le personnel aéronautique. Afin de former et de fournir de manière proactive des ressources humaines à l'aéroport international de Long Thanh, les universités et les écoles supérieures de la province doivent coopérer avec ces unités.

Il convient de noter que l'Académie de l'aviation du Vietnam promeut un projet d'investissement visant à construire un centre de formation dans la commune de Phuoc Thai, province de Dong Nai. Cependant, l'avancement du projet est ralenti par le manque de fonds pour l'acquisition de terrains constructibles.

À ce sujet, le camarade Le Truong Son, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a ordonné au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et aux unités concernées de se concentrer sur la résolution du problème afin de créer les conditions les plus favorables au projet.

Selon Le Dinh Tham, directeur du Collège de haute technologie de Dong Nai, la coordination et l'harmonisation des formations dans le secteur aéronautique demeurent complexes. Il suggère de recruter des étudiants diplômés de filières similaires, puis de les former en vue de l'obtention d'une certification professionnelle. Pour remédier au problème de la maîtrise des langues étrangères, la province doit allouer des fonds afin d'aider les étudiants à améliorer leurs compétences linguistiques.

Selon un représentant de l'Académie d'aviation du Vietnam, plus de 1 100 étudiants originaires de Dong Nai (y compris l'ancienne province de Binh Phuoc) étudient actuellement dans cette académie, ce qui représente 15 % du nombre total d'étudiants de cette unité.

L'une des difficultés de la formation professionnelle à l'aéroport international de Long Thanh réside dans son coût élevé, sans compter l'incertitude quant aux perspectives d'emploi après la formation. C'est pourquoi, selon Pham Duy Dong, directeur adjoint de l'École de mécanique et d'irrigation, il est indispensable de s'engager pleinement à faciliter l'insertion professionnelle des diplômés.

« Nous pouvons assurer une formation professionnelle, mais si nous ne pouvons pas tenir notre engagement de fournir des emplois aux étudiants, nous perdrons la confiance du public », a exprimé M. Dong, soucieux de son sort.

Selon un représentant du comité de préparation des opérations de l'aéroport international de Long Thanh, les élèves qui remplissent les critères d'admission, suivent une formation professionnelle et obtiennent leur certificat, pourront trouver un emploi. Toutefois, dès le départ, ils doivent être sélectionnés selon les critères de l'employeur et répondre aux exigences de rendement. Ainsi, les établissements scolaires peuvent recruter leurs élèves pour participer aux formations professionnelles aéroportuaires.

À ce sujet, le directeur adjoint du Département de l'éducation et de la formation, Do Dang Bao Linh, a déclaré : « Le Département sera chargé de formuler des recommandations sur les normes de dépenses pour les apprenants et a proposé que le Comité populaire provincial travaille avec les unités concernées pour signer un accord de coopération afin de garantir les résultats des apprenants. »

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