Auparavant, beaucoup hésitaient à acheter des maisons en banlieue, loin du centre-ville, par crainte des difficultés de transport et du manque de services et d'équipements. Cependant, cette mentalité a nettement évolué ces dernières années.
Grâce à des infrastructures performantes facilitant les transports et au développement de nombreuses mégapoles dotées de services de qualité et d'infrastructures complètes, les zones périurbaines deviennent une nouvelle tendance sur le marché immobilier.
M. Nguyen Tan Phat (un investisseur à Hanoï ) a indiqué qu'en juin 2024, il avait acheté un appartement de plus de 60 m² dans une grande ville de l'est de Hanoï pour plus de 3 milliards de dongs. Depuis, de nombreux agents immobiliers le contactent sans cesse par téléphone ou SMS, lui proposant de le racheter entre 3,8 et 4 milliards de dongs.
« L’agent immobilier m’a dit que mon appartement avait une taille raisonnable, ce qui attirait de nombreux acheteurs potentiels. Si j’acceptais, il pourrait se vendre pour environ 4 milliards de dongs. Il m’a même garanti qu’un acheteur verserait un acompte immédiatement si j’acceptais », a raconté M. Phat.
Le prix proposé était supérieur de plus d'un milliard de dongs au prix initial, ce qui a surpris M. Phat. Cependant, ayant besoin d'un logement, il n'avait pas encore l'intention de vendre.
Les mégapoles suburbaines attirent les acheteurs grâce à leurs espaces verts et à leurs nombreux équipements.
« Les maisons situées dans les mégapoles prennent généralement plus de valeur que celles des petits quartiers indépendants, car les mégapoles bénéficient de réseaux de transport performants et de bonnes liaisons avec le centre d'Hanoï. Les zones urbaines offrent une gamme complète de services et d'infrastructures, des grands espaces verts aux écoles, en passant par les supermarchés et les restaurants… En général, les habitants ne manquent de rien. Même s'ils n'ont pas besoin d'aller travailler, ils n'ont pas besoin de quitter la ville », a expliqué M. Phat.
De même, M. Nguyen Van Thang (Hanoï, 60 ans) a expliqué qu'il y a deux ans, il avait décidé de vendre sa vieille maison située dans une petite ruelle au cœur de la capitale et de déménager dans une mégapole de l'ouest de Hanoï.
Après leur installation dans la mégapole, le mode de vie du couple a radicalement changé. Au lieu de parcourir plusieurs kilomètres à pied pour leur promenade matinale au parc, ils s'y promènent désormais deux fois par jour, juste en bas de leur immeuble, et discutent avec des amis de leur âge.
M. Thang a également trouvé des moyens d'améliorer sa santé physique et mentale grâce à des activités comme le tai-chi, les échecs et la pêche, pratiquées dans son propre quartier. Ces diverses activités communautaires s'inscrivent dans le cadre du projet de création du club « Vivre heureux, en bonne santé et de manière écologique dans un mode de vie civilisé » au sein de la mégapole.
Selon lui, de nombreuses personnes préfèrent et choisissent les grandes zones urbaines en raison de leurs nombreux équipements et de leur cadre de vie supérieur, allant de la sécurité aux loisirs, en passant par le shopping, les soins de santé et le service à la clientèle.
« Depuis que je vis ici, je n'ai quasiment pas eu besoin de quitter la ville pendant un mois entier, car tous les services et commodités sont facilement accessibles. Supermarchés, restaurants, parcs, aires de jeux, cafés, hôpitaux, écoles… tout y est. Je peux même m'y rendre à pied, sans avoir besoin de moto », a confié M. Thang.
Selon David Jackson, directeur général d'Avison Young Vietnam, la tendance à l'achat de maisons à Hanoï se déplace clairement vers les zones urbaines satellites grâce au développement important des infrastructures de liaison.
En particulier, les zones situées le long des principaux axes de transport tels que la rocade 3.5 (reliant Hanoï au district de Van Giang, province de Hung Yen) et la rocade 4 (traversant Hanoï, Hung Yen et Bac Ninh ) deviennent des destinations attrayantes pour les acheteurs de logements.
L'amélioration constante des infrastructures de transport renforce non seulement la connectivité interrégionale, mais favorise également le développement de zones urbaines satellites, créant ainsi de nouvelles opportunités pour le marché immobilier régional.
Partageant le même avis, M. Bach Duong, directeur général de PropertyGuru Vietnam, a également déclaré que la tendance à s'installer dans les villes satellites est motivée par la planification de la ville de Hanoï, la capitale, axée sur le développement des liens régionaux avec les localités voisines.
Les investissements concertés dans les infrastructures, notamment les rocades 2 et 3, les autoroutes et les lignes de métro, ont facilité les déplacements interrégionaux. Par ailleurs, la forte densité de population et la pollution atmosphérique en centre-ville expliquent également pourquoi de nombreuses personnes privilégient les zones périurbaines, où l'air est plus pur et la population moins concentrée.
Des localités comme Vinh Phuc, Hung Yen et Ha Nam deviennent des destinations attrayantes grâce à leurs abondantes ressources foncières, à leurs infrastructures de transport de plus en plus améliorées et à leurs politiques de développement urbain durable.
Les mégapoles périurbaines offrent également un bon potentiel de croissance aux investisseurs.
Parallèlement, les prix de l'immobilier dans ces localités ont également progressé de manière constante, témoignant d'un potentiel à long terme. À titre d'exemple, les prix de l'immobilier à Vinh Phuc ont augmenté de 33 % et à Bac Ninh de 45 % entre 2022 et 2024.
M. Duong a également souligné que la capitale se transforme selon le modèle d’« expansion de Hanoï », et que de nombreux investisseurs de premier plan ont développé des projets d’envergure, venant compléter l’offre immobilière des villes satellites grâce à l’émergence de nouveaux quartiers urbains. La plupart de ces projets attirent un grand nombre d’habitants qui viennent y vivre, se divertir et y travailler.
Les mégapoles attireront les investissements.
Nguyen The Diep, vice-président du Club immobilier de Hanoï, estime qu'en réalité, les besoins des gens deviendront de plus en plus élevés et exigeants.
Auparavant, le besoin se limitait à une maison simple et solide. Aujourd'hui, les acheteurs ne se préoccupent plus seulement d'être propriétaires, mais accordent une importance particulière à la qualité de leur cadre de vie. Ils privilégient les mégapoles car ils souhaitent vivre dans un environnement sûr et verdoyant, doté d'écoles, d'hôpitaux, de centres commerciaux, d'infrastructures sportives et de loisirs, de services d'aide à la personne, etc., et ils veulent que toutes ces commodités soient à proximité immédiate.
À l'inverse, vivre dans de petites zones résidentielles isolées et dépourvues de commodités oblige les habitants à se déplacer fréquemment, ce qui leur fait perdre beaucoup de temps et exerce une pression accrue sur la circulation et l'environnement.
Une fois qu'on a goûté au modèle des mégapoles, il est difficile de revenir à des zones résidentielles morcelées. Le confort, la sécurité et la qualité de vie qu'offrent les mégapoles sont devenus la nouvelle norme. Autrement dit, ce sont les citoyens eux-mêmes qui impulsent la transformation du marché vers des mégapoles entièrement équipées, civilisées et gérées de manière professionnelle.
Partageant le même avis, Mme Do Thi Thu Hang, directrice de la recherche chez Savills Vietnam, a prédit : « Les zones urbaines bénéficiant d'emplacements stratégiques, de liaisons de transport pratiques et d'infrastructures intégrées continueront d'être des points forts attirant à la fois les investisseurs et les acheteurs immobiliers. »
Plusieurs grandes entreprises investissent massivement dans des projets d'aménagement urbain de grande envergure. Grâce au développement important des infrastructures de transport et à des politiques gouvernementales favorables, les zones urbaines de grande taille bien planifiées continueront d'attirer les acheteurs dans les années à venir.
D’après les experts, les investisseurs internationaux privilégieront les projets dotés d’une planification globale, de cadres juridiques transparents et d’une envergure suffisante pour garantir leur potentiel de croissance. Les mégapoles de renommée mondiale deviendront des destinations sûres pour les capitaux étrangers grâce à leur planification normalisée à l’échelle internationale, leurs écosystèmes intelligents et leurs technologies de gestion modernes.
Lorsque les IDE affluent dans l'immobilier, les secteurs de la construction, du commerce et des services en bénéficient également, créant ainsi un cercle vertueux économique.
De plus, les différences de niveau de vie, l'exhaustivité des services, l'aménagement intégré et la réputation du promoteur confèrent aux mégapoles un avantage indéniable aux yeux des acheteurs modernes. Elles offrent un cadre de vie idéal – plus vert, plus intelligent et mieux connecté – tout en créant un marché intérieur caractérisé par une forte demande de logements, une bonne liquidité et une appréciation durable des prix.
Les investisseurs privilégient également les projets de grande envergure en raison de leur vision à long terme et du faible risque de retards. Parallèlement, les projets de petite taille, dépourvus d'infrastructures et dotés de cadres juridiques fragmentés, perdent progressivement de leur attrait, peinant à rivaliser tant en termes de qualité de vie que de rentabilité.
Source : https://baolangson.vn/dat-ven-do-it-nguoi-muon-mua-bien-thanh-nhung-sieu-do-thi-hut-khach-5068049.html
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