Le Comité populaire de Hanoï donnera la priorité à la réalisation du projet de pont Tu Lien et du projet de ligne ferroviaire urbaine Van Cao - Hoa Lac. Ces deux projets, classés dans la catégorie A en termes d'investissement, représentent un montant total d'environ 85 000 milliards de dongs.
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| Perspective du pont de Tu Lien, construit en forme de pont à haubans. |
Hanoï examine actuellement les projets à mettre en œuvre rapidement afin de parachever les infrastructures et de réduire les embouteillages. À ce titre, les deux projets prioritaires sont le pont de Tu Lien et la ligne de métro léger Van Cao - Hoa Lac, pour un investissement total d'environ 85 000 milliards de dongs.
Il s'agit de deux projets clés planifiés par le Premier ministre il y a de nombreuses années. Faute de financement suffisant, ces projets n'ont pour l'instant abouti qu'au stade de l'étude des options d'investissement.
Afin de mettre rapidement en œuvre le projet, le Comité populaire de la ville a chargé le Département des transports de coordonner avec le Pacific Construction Group (Chine) et la Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) la recherche et l'investissement dans la construction d'un certain nombre de projets clés dans la région, y compris les deux projets mentionnés ci-dessus.
Concernant le projet de pont de Tu Lien, selon le protocole d'accord, celui-ci comprend un investissement dans la construction du pont et de la route reliant ce pont à l'autoroute Hanoï-Thai Nguyen. L'investissement préliminaire total s'élève à environ 20 000 milliards de VND. La longueur totale du tronçon est d'environ 11,5 km, de l'intersection de Nghi Tam (district de Tay Ho) à l'intersection du périphérique n° 3 (autoroute Hanoï-Thai Nguyen). Le pont de Tu Lien, d'une longueur de 2,924 km, dont 1 km pour le tablier principal, sera aménagé selon les plans avec six voies pour les véhicules motorisés, deux voies mixtes et deux voies piétonnes.
Concernant le projet d'investissement pour la construction de la ligne de métro léger n° 5, tronçon Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac, selon le protocole d'accord, le projet prévoit une ligne à double voie électrifiée d'une longueur de 38,43 km (dont 6,5 km souterrains, 2 km aériens et 29,93 km de surface), comprenant 21 stations et 2 dépôts. L'investissement total du projet s'élève à environ 65 000 milliards de VND. L'investissement total des deux projets est d'environ 85 000 milliards de VND.
Le représentant du Comité populaire de la ville a indiqué que, dans le précédent plan de recherche d'investissement, les deux projets prévoyaient de mobiliser des capitaux sous forme de partenariats public-privé (PPP) et de contrats de transfert de propriété (BT). Cependant, suite à la promulgation de la loi sur les PPP, le modèle d'investissement BT n'est plus en vigueur. La ville recherche donc actuellement d'autres solutions pour financer ces deux projets.
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