La route DT495B fait partie du projet d'investissement visant à construire une route de liaison de la route nationale 1A (Thanh Liem) à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh en passant par l'intersection de Liem Son, en passant par le district de Binh Luc pour croiser la route nationale 21A ; la route nationale 21B, la route reliant les deux autoroutes Hanoi - Hai Phong et Hanoi - Ninh Binh ; reliant deux reliques nationales spéciales, le temple Tran Thuong (Ha Nam) avec le site des reliques historiques et culturelles du temple Tran (Nam Dinh), est un projet visant à construire une route de liaison interrégionale à l'échelle d'une route plate de niveau III avec une structure de chaussée en béton bitumineux, longue de 46,55 km.
Français Concernant le déblaiement du site (GPMB) dans le district de Thanh Liem, environ 6 hectares ont été récupérés, au 5 octobre, 5,57 hectares avaient été remis à l'entrepreneur, dont 2,4 hectares étaient gérés par le Comité populaire de la commune. Pour les terrains résidentiels, 10/11 ménages des communes de Liem Son et Liem Tuc ont été inventoriés et 6 ménages ont reçu des fonds de soutien pour le déplacement des tombes. Dans le district de Binh Luc, 517 ménages ont été touchés, dont 458 ménages possédaient des terres agricoles , 59 ménages possédaient des terrains résidentiels avec une superficie de terres agricoles récupérées de 15,4 hectares. Au 5 octobre 2023, le Comité populaire du district avait approuvé le plan dans 4 communes (Hung Cong a atteint 100 % ; Boi Cau, Trung Luong, Ngoc Lu ont atteint 95 %) et payé 440/458 ménages avec une superficie de 14,6 hectares. Concernant les terres gérées par le Comité populaire de la commune dans le district, environ 8,2 hectares sont occupés, et 3,1 hectares ont été récupérés et cédés à l'investisseur. La superficie restante est en cours de recensement et le plan devrait être approuvé à la mi-octobre 2023. Sur une superficie résidentielle récupérée d'environ 1,3 hectare, 59 ménages ont été recensés. Concernant les travaux publics et les lignes électriques, le secteur fonctionnel se coordonne avec la localité pour notifier le lieu de relocalisation. À ce jour, l'ensemble du district a cédé des terres pour la construction d'une route d'une longueur totale de 4 à 5 km. Binh Luc s'efforce d'achever les travaux de déblaiement du site en décembre 2023. Dans le district de Ly Nhan, section DT495B, la superficie des terres récupérées est d'environ 27,3 hectares et le district a versé des aides financières aux ménages affectés par les terres agricoles. Pour les terrains situés dans les zones résidentielles, le Comité populaire du district a mené une enquête, un comptage et élabore un plan pour relocaliser le projet électrique.

Afin de garantir les droits des personnes affectées par le projet dans les localités, le Comité populaire provincial a alloué des fonds fonciers à la construction de zones de réinstallation. En conséquence, les districts ont approuvé les rapports technico-économiques sur les investissements dans la construction d'infrastructures techniques, organisé l'évaluation des dossiers d'appel d'offres et construit des zones de réinstallation. En particulier, le district de Thanh Liem a construit une zone dans la commune de Liem Tuc ; ici, l'excavation du sol de surface, la construction de la plate-forme K95 et le nivellement du sol ont atteint 30 % du volume. Dans le district de Binh Luc, quatre zones de réinstallation ont été construites, dont trois zones de réinstallation dans les communes de Boi Cau, Trung Luong et Ngoc Lu ; l'entrepreneur a mis en œuvre l'excavation du sol de surface, la construction de la plate-forme K95 et le nivellement du sol a atteint 82 %. En particulier, le site de réinstallation de la commune de Tieu Dong - La Son n'a pas encore approuvé le plan de construction détaillé à l'échelle 1/500. Dans le district de Ly Nhan, quatre zones de réinstallation sont en cours de construction dans les communes de Hoa Hau, Nhan Nghia, Tran Hung Dao et Tien Thang. Le projet de relocalisation de l'école maternelle de Tran Hung Dao est en cours de mise en œuvre ; un nouveau cimetière est en construction dans la commune de Nhan Nghia. Actuellement, les projets ont sélectionné des entreprises de conseil, organisé la préparation et la soumission des études de conception et d'évaluation budgétaire. Le déblaiement des sites de réinstallation est terminé, l'inventaire est terminé et les plans des ménages concernés ont été annoncés publiquement. Cependant, à Ly Nhan, le financement de la construction d'infrastructures dans les zones de réinstallation est en attente.
Grâce à la résolution rapide de certains problèmes existants sur la route DT495B lors de la phase 1 et à la remise anticipée du site à l'investisseur, l'entrepreneur a accéléré l'avancement des travaux. Jusqu'à présent, le tronçon QL1A (Thanh Liem) - DT491 a coulé des bordures du km 0 au km 0 + 200 ; les terres excavées, le tissu répandu, le sable remblayé, le coffrage de la route principale du km 18 + 500 au km 18 + 800 (intersection QL21B). Intersection de Liem Son ; passage supérieur ferroviaire, QL21 - Cuong Thinh Thi a construit la route principale à travers l'intersection de Liem Son du km 7 + 600 au km 7 + 960 ; des embranchements vers et depuis la gare de péage des deux côtés est et ouest ; passage supérieur ferroviaire et QL21A. Sur le tronçon allant du km 18+800 au km 29+226 (de la route nationale 21B à la route provinciale 491), Dai Phong a excavé 6,43 km sur 9,526 km ; le sable K90 étalé a atteint 4,65 km sur 9,526 km ; les pieux en béton armé coulé de 40 x 40 cm ont atteint plus de 2,2 km. Actuellement, sur la route provinciale 495B, l'entrepreneur se concentre sur la construction des éléments nécessaires pour respecter les exigences d'avancement.
Selon l'évaluation du Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction (investisseur), l'acquisition et le défrichement des terres dans les districts de Ly Nhan et Binh Luc sont actuellement bloqués en raison des entrepreneurs qui occupent les terres du Comité populaire communal et les terres multiculturelles. Certaines parcelles agricoles ont été acquises, mais l'entrée du chantier est adjacente à des zones résidentielles, et les terres multiculturelles n'ont pas été cédées, ce qui affecte le processus de construction. L'avancement des projets de réinstallation est lent, en particulier dans le district de Ly Nhan. De plus, certaines parcelles n'ont pas encore été finalisées pour le partage des successions ; en cas de conversion arbitraire de rizières en cultures multiculturelles, les ménages situés dans des zones multiculturelles ou des zones de conversion de cultures n'ont pas reçu d'instructions ni de réglementations spécifiques pour l'acquisition des terres. Par conséquent, le Comité populaire provincial demande aux localités de proposer aux organismes professionnels de la province une solution pour résoudre les problèmes existants, contribuant ainsi à accélérer la progression de la construction de la route DT495B dans la région.
Phung Thong
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