
Les espaces d'expérimentation numérique pour enfants du Musée du métro de Guangzhou permettent aux parents et aux enfants d'apprendre ensemble à utiliser le métro. - Photo : TRONG NHAN
Le musée du métro de Guangzhou (Chine) impressionne par son approche pédagogique visant à sensibiliser les enfants aux transports en commun. Il propose de nombreux espaces conçus pour permettre aux enfants d'explorer, de jouer à faire semblant et d'apprendre par la pratique.
La délégation des médias et des créatifs, participant au programme « Voyage rouge » destiné aux jeunes Vietnamiens souhaitant étudier et apprendre en Chine, a été très surprise par cette approche intéressante lors de sa visite du musée susmentionné.
Toucher, expérimenter pour comprendre le métro.
Le musée du métro de Guangzhou est situé dans le district de Haizhou, à Guangzhou (Chine), juste à la sortie de la station Wanshengwei, un nœud essentiel du réseau de métro de la ville. Construit entre 2015 et 2016 et inauguré fin 2016, il est présenté comme le premier musée ferroviaire urbain du sud de la Chine.
S'étendant sur environ 4 400 mètres carrés répartis sur trois étages et présentant près de 40 expositions, le musée retrace le processus de création, de construction et d'exploitation du métro de Guangzhou. L'espace est entièrement conçu pour l'interaction, intégrant des simulations, la réalité virtuelle, des décors et des espaces de jeu de rôle, permettant ainsi aux visiteurs d'appréhender la planification, la construction et l'exploitation du métro de manière plus visuelle.
Mme Kim My Thanh, la guide, a expliqué que le musée est exceptionnel car il a été conçu en tenant compte des critères d'accessibilité pour les enfants. L'agencement des espaces, le langage des expositions et les activités interactives sont en grande partie destinés à permettre aux jeunes enfants d'appréhender les transports en commun en douceur.
En 2023, le musée a été reconnu comme établissement adapté aux enfants au niveau provincial du Guangdong. Il sert également de lieu d'apprentissage interactif pour les élèves de nombreuses écoles de la ville de Guangzhou.
Les espaces d'activités pour enfants sont conçus pour être très interactifs. Dans l'espace de simulation de conduite de train, les enfants peuvent se mettre dans la peau d'un conducteur de métro. Dans l'espace « Je suis un petit agent de métro », ils jouent le rôle d'employés de station et se familiarisent ainsi avec l'accueil des voyageurs et le fonctionnement d'une station.
D'autres domaines utilisent la technologie 3D, la réalité virtuelle et les jeux d'exploration pour présenter des concepts tels que la sécurité opérationnelle, l'organisation des stations, les systèmes de répartition ou la technologie de creusement de tunnels.

Le musée du métro de Guangzhou (Chine) présente une aire de jeux pour enfants conçue dans le style d'une station de métro. - Photo : TRONG NHAN
L'éducation métropolitaine au Vietnam, pourquoi pas ?
Dans de nombreux pays, l'éducation civique en matière de transports publics s'appuie sur l'apprentissage par l'expérience, les enfants et les écoliers étant parmi les groupes sensibilisés dès leur plus jeune âge. À cela s'ajoutent les applications, les jeux de simulation et les supports pédagogiques relatifs au comportement dans les trains, comme le respect des files d'attente, des priorités de passage, de la signalisation et des règles de sécurité, qui ont également fait l'objet d'une attention particulière.
Au Japon, des musées ferroviaires comme le musée du chemin de fer de Saitama offrent aux enfants la possibilité de simuler la conduite de trains, de découvrir la construction des locomotives et de comprendre le fonctionnement de la signalisation. Ces activités sont conçues sur plusieurs niveaux afin d'aider les enfants à appréhender progressivement le fonctionnement d'un réseau ferroviaire.
Au Royaume-Uni, le London Transport Museum organise régulièrement des jeux de rôle où les enfants incarnent des passagers, des employés de gare ou des opérateurs pour faire face à des situations spécifiques. En Asie du Sud-Est, la Singapore Land Transport Authority propose fréquemment des programmes d'apprentissage par l'expérience aux élèves dans les centres de maintenance des trains, les centres d'exploitation et divers autres espaces publics.
Au Vietnam, où de grandes villes comme Hô Chi Minh-Ville et Hanoï achèvent progressivement leurs réseaux de métro, la question des infrastructures doit être abordée au même titre que celle de la sensibilisation des usagers. Un réseau de transport moderne ne peut fonctionner correctement que si les passagers savent s'en servir, respectent l'ordre et les espaces partagés.
Pour les enfants, une initiation précoce est encore plus importante car c'est à ce stade que se forgent les habitudes à long terme. Les lignes de métro actuellement en construction peuvent inclure de petits espaces expérientiels dans les stations centrales où les enfants et les étudiants peuvent se familiariser avec le plan du réseau, apprendre à lire les panneaux, à attendre les trains, à monter et descendre des rames et à gérer les situations de sécurité de base.
Grâce à l'apprentissage par l'expérience, à la mise en pratique dans des environnements réels et au renforcement par des normes uniformes au sein du réseau de métro, les enfants développeront progressivement une culture des transports publics. Il s'agit d'un fondement essentiel pour le fonctionnement efficace, civilisé et durable du métro vietnamien à l'avenir.
Comme un module de compétences de vie
Les unités opérationnelles peuvent également collaborer avec les écoles pour organiser des visites régulières des stations, des zones techniques ou des centres de contrôle, en proposant des jeux de rôle comme celui d'un employé du métro pour une journée. Ces activités sont complétées par du matériel pédagogique, des jeux de simulation et des vidéos didactiques adaptés à chaque tranche d'âge.
À long terme, l'apprentissage de l'utilisation des transports en commun devrait être considéré comme faisant partie intégrante de l'enseignement des compétences de vie dans les écoles.
Les élèves du primaire peuvent commencer par apprendre la signalisation routière, les règles de circulation et les règles de sécurité dans les gares. Les élèves plus âgés peuvent ensuite aborder des sujets supplémentaires tels que le fonctionnement du réseau, l'utilisation responsable des espaces partagés et le rôle des transports en commun.
Une destination pour les jeunes familles.
Le musée accueille généralement de nombreux visiteurs, notamment des familles avec de jeunes enfants, les samedis et dimanches. Par exemple, la famille de M. Vuong Vi y emmène depuis peu leur fils de 5 ans le week-end pour qu'il puisse se défouler, explorer les maquettes de trains et poser des questions sur le fonctionnement du métro.
« Au départ, je pensais simplement emmener ma fille en voyage pour qu'elle découvre le métro, mais après quelques fois, elle s'en souvenait bien plus que je ne l'aurais cru. Elle sait très bien où acheter des billets, où se placer, où attendre et à quoi ressemble un trajet en métro… », a confié M. Vuong Vi.
Source : https://tuoitre.vn/day-tre-di-metro-tu-bao-tang-20260422075600547.htm







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